Тюнинг и стайлинг. Обсуждение и поиск.

[TransporteR]

Ирбис

АТЛАНТ

[ximik]

Ну да, все детали пласкита взаимозаменяемые, отличие, как сказал транспортер тока с приборке: Ирбис - цифровая, Адреналин - аналоговая, зато не глючит! А в морде отличие только верхнего пластика, там где фары, но у меня плюс это то, что у меня фары стеклянные сферической формы, так тока купил хотел поставить ксенон, но потом понял насколько у меня хороший штатный свет! С машиной можно сравнивать!
А вот минусы это гавенный задний тормоз и не оч хорошее сиденье.

[андрей 524]

Та самая статья в теле одноименной темы про задний дисковый тормоз- от моего друга из Армавира:http://honda-dio.ucoz.ru/forum/13-797-1

[ximik]

удалено...

[Tapai]

Я про Нирвану упомянул тк там задний дискачь.....

[мотоциклист]

ГДЕ хорошо воронеже могут запилить 4 т скутерскую голову ???

[TransporteR]

мотоциклист, не мешай скутеру работать!

[мотоциклист]

TransporteR

Я ему хочу наоброт сделать лучше )))

[dimon2]

"ГОЛОВУ ЗАПИЛИ ПЛЯТЬ!"

[мотоциклист]

dimon2

Лучше по теме написал бы чем херь всякую писать

[dimon2]

па теме, хочеш чтоп скут помер быстрей, пили!

[TransporteR]

Сообщение от dimon2

хочеш чтоп скут помер быстрей, пили!

и сказать больше нечего!

[андрей 524]

Факт......

[мотоциклист]

C чего такие выводы ??? я вот тут совсем другое прочитал кому интересно по читайте

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=10113

[RN3QMP]

В Воронеже запилить голову можно где угодно... Идёшь в магазин, покупаешь напильник драчевый, ножовку по металлу и пилишь голову.

[TransporteR]

мотоциклист, в первом же посте правильная инфа "Недавна достался по дешевке китайский скут с 4х тактником 50 кубов..."

Объясняю подробнее: скут не жалко, а почему бы и не поыжигать 1000-другую кмпбыстрее, пока он походит

[андрей 524]

мотоциклист, это сайт для лошар конченых...для тех кто представленья не имеет как должен работать движок и в особенности- из какого гамна китайский двигун сделан.

[TransporteR]

Сообщение от андрей 524

из какого гамна китайский двигун сделан.

хорошо заточенный ноготь при верном приложении сил оставляет неизгладимый рубез на поршне

[мотоциклист]

ладна тогда другой вопрос Возможно ли найти воронеже жёсткие пружинки на сцепления ???

[RN3QMP]

Мотоциклист, ты с гомосятиной то завязывай.
Пружины жёсткие на сцепление ставят когда у тебя стоковая сцепуха проскальзывает. Хочешь чтоб пожоще растяни пружины. С полтинника ты ничего не поимеешь. Лучше мужиком становись. Отмой двигло, камеру сгорания наполируй, клапана притри. И с гомосеками не общайся.

[мотоциклист]

Во первых у меня 72 куб 2 пружины эти помогают чтоб бы с места лучше скут трогался 3 они должны быть ровномерные я их растену и одна будет больше другая меньши

[RN3QMP]

Оддна больше другая меньше. Штангель циркуль знаешь что такое?
72 куба, и чё? Смотри увеличение степени сжатия тебе даст 5%, твои от силы 10лошадок ну снимешь ты поллощади и чё. А тебе при повышении степени сжатия придётся на 95-98 бензине ездить. Никакой эрекции абсолютно. Если двигло 100 лошадей да 5 лошадок ощутимо уже.
На том лоховском сайте ***** запилил бошку ты сам посмотри на фото, он мало того что степень сжатия понизил, изрыхлил металл и фаски где клапана прилегают похерил. Тут наооборот всё хэто натираешь и притираешь до блеска.

[TransporteR]

Сообщение от RN3QMP

твои от силы 10лошадок

На самом деле 4

[RN3QMP]

Четыре китайских ипических силы Какая тут в задницу форсировка... Нормально перебери и настрой сток и будет у тя лисапед с приставкой Factory. Наклейку с этой нажписью если приклеить то сразу мона ехать и мировой рекорд скорости ставить. Но эт другая тема.

[TransporteR]

RN3QMP, единственный рекорд, который можно ставить это по дальности поездки и по ремонту в полевых условиях.

Только видел отчет как парни дохера прифигачели!
Короче, чтою стать знаменитым надо ехать маршрутом Бискайский залив - бухта Золотой рог

[RN3QMP]

Чтоб стать знаменитым, надо много пиарится

Кстати насчёт стайлинга, если кому заколхозить светодиодами стоковые поворотнички, стопари. Починить и привести в порядок заводские хренокитайские всякие скутерные электронные приблуды (коммутаторы, приборки) можно мне показать. Дёргайте в личку мою личность. Сезон закрнчится тащите к дохтуру мопедо-элнктронику, пока он добрый. Если даже получилось так что везде побегали и никто не берётся, тоже можно попробовать мне приблуду всучить, у меня без "стеснений".

[андрей 524]

Сообщение от RN3QMP

Мотоциклист, ты с гомосятиной то завязывай.
Пружины жёсткие на сцепление ставят когда у тебя стоковая сцепуха проскальзывает. Хочешь чтоб пожоще растяни пружины. С полтинника ты ничего не поимеешь. Лучше мужиком становись. Отмой двигло, камеру сгорания наполируй, клапана притри. И с гомосеками не общайся.

Жесткие пружинки ставят чтоб момент "прихвата" сцепления- сдвинуть на бОльшие чем в стоке обороты. Это даёт схватывание сцепления ближе к пику мощности, и проскальзывание тут не при чем
От проскальзывания меняют на пожестче- ЦЕНТРАЛЬНУЮ пружину шкива. Пружинки сцепления на силу зажима ремня не влияют
И те и другие пружины в продаже в магазинах есть в воронеже
На 4 л.с. это НИЧЕГО НЕ ДАСТ
Занахером брать таких объёмов четырехтактники- ума не кину

[RN3QMP]

Андрей эээ... Мы вообщет об одном и том же говорим, ну да ладно.

А два двухтактники вымирают, потому что убили нормами Евро3. Двухтактник эт "Король малых литров", что в мошности что в обслуживании. Хрена вон Минарелька что вертикалка, что горизонталка, 8 лошадей когда исправен. А это такие злые скуты и мопеды как Yamaha Slider, Jog, TZR у горизонтальной минарелли есть китайский клон 1P40QMB. Тюну на двухтактники немерянно в европе целая индустрия тюна развита. Качественного двухтактного двигла с четырмя размерами поршней хватит почти что на десять лет. Импортные ремонтные размеры они очень хитро сделанны с малым увеличение от 0.02 - 0.05мм. Обслуга поршневой современного двухтактника:
- в конце сезона снял крышку посмотрел
- нагар есть, смывай
- шуп воткнул померял зазор между поршнем и цилиндром, зазор в замке кольца, где не сходится то менять
- котёл скинул поршень с колцами перекинул, котёл накинул
- новый поршень поставил ещё раз померял-подумал, на предмет того что след поршень должен быть ремонтный
- крышку накинул
- делай обкатку, в Гараже! Рецепт обкатки я узнал вообще от одного американского комрада. Рецепт дать?

[maximaizer]

Сообщение от андрей 524

мотоциклист, это сайт для лошар конченых...для тех кто представленья не имеет как должен работать движок и в особенности- из какого гамна китайский двигун сделан.

из разряда:"нах скутеристам шлемы одевать"!!!

[андрей 524]

RN3QMP, мне не надо рассказывать о преимуществах 2т. У меня и мопэд и мотэ всё двутактное. И в теме этой не первый день...
Я реально не догоняю нахера покупать 4т скутер если знаешь что ездить оно хоть наизнанку мехом внутрь вывернись- будет хуже аналогичного 2тактника.
А евро...выхлоп канеш у 2т вредный но если следить как следует- по крайней мере видимого дыма- НЕ БУДЕТ ни при каких обстоятельствах...Зато оно ЕДЕТ.