10.05.2010, 12:29 | #122 |
ололол
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,235
|
|
18.05.2010, 15:46 | #125 |
ололол
Регистрация: 02.03.2010
Сообщений: 1,235
|
дюж карюво получается. короче береш втулку одеваеш ее на болт(длинный болт) втулку со вставленным болтом наставляеш к головке шатуна, и с другой стороны вылезет болт. на болт одеваеш большую шайбу(такую что бы не проскачила в головку) накручиваеш гайку выравниваеш втулку и тянеш ключами, болт будет вгонять втулку в головку
|
21.05.2010, 23:50 | #130 |
РетровоД
Регистрация: 05.11.2006
Адрес: г.Воронеж ЦЕНТР
Возраст: 38
Сообщений: 2,642
|
Ды для этого любую книжку можно было открыть, без создания тем!
|
19.06.2010, 20:41 | #134 |
Форумец
Регистрация: 13.09.2009
Возраст: 34
Сообщений: 34
|
Знатоки Урала Помогите!
очень прошу помочь,весь интернет излазил а схему эл. оборудования с реле 33. 3702 не нашел!везде с 330 реле а там ~, а на моем только +,Ш,ЛК, там еще есть ВЗ, а у меня этого нет, вот и просидел с проводами 2дня, подскажите на рисунке как надо подьсоединять реле и генератор?
|
21.06.2010, 22:32 | #138 |
Бульбулятор
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: пос. Боровое
Сообщений: 434
|
Помогите проблемы с минском
У меня мотоцикл минск м1м. После капиталки проехал пару километров и началась такая фигня: Заводиться нормально, хорошо набирает обороты, включаю скорость отпускаю сцепление начинает чихать и дергаться. Вроде все перепробывал, подскажите пожалуйста!!!
|
22.06.2010, 15:03 | #140 |
CB400
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Воронеж Ю-З район
Сообщений: 1,795
|
|
22.06.2010, 21:51 | #144 |
Форумец
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Рамонь
Сообщений: 3,554
|
спасибо кэп!
|