|
|||||||
| » Тюнинг авто в Воронеже Советы и решения по модернизации авто и мото. |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| » Тюнинг авто в Воронеже Советы и решения по модернизации авто и мото. |
|
|
|
|
|
Опции темы |
03.06.2008, 23:14
|
#1 |
|
Honda Power
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 3,693
|
интересное наблюдение в оборотах и МКПП
короче говоря сначала не придал особого значения но позже заметил из за чего всё это
дапустим еду я на третей передаче начинаю сбавлять скорость обороты падают и тут бах писк откуда не возьмись тоже самое происходило когда я на любой кроме первой скорости сбавлял обороты.... потом заметил что писк раздаёться в тот момент когда надо понизить передачу на более низкую и для каждой передачи свои собственные обороты... вот объясните есть ли такое на более новых моделях прелов ? и вообще как это работает ? ведь на каждой передаче свои собственные обороты на которых надо переключатьсяя... Чесное слово ума не дам |
|
|
|
06.06.2008, 05:42
|
#5 |
|
Honda Power
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 3,693
|
при чем тут пятая точка? не чувствовал бы не понял бы из за чего писк
|
|
|
|
|
06.06.2008, 20:39
|
#6 | |
|
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 3,250
|
Цитата:
Я так подозреваю, что пищит она когда меньше холостых??? Иначе - то непонятно... |
|
|
|
|
