21.06.2008, 19:24
|
#7 |
|
Гений
Регистрация: 05.02.2004
Адрес: Левобержный р-н
Возраст: 36
Сообщений: 1,626
|
Ставил двойной стаб на классику (2105)... сначала ездил радовался.., через 1000км этот двойной стаб вырвол ушко его крепления сначала на левом рычеге... а потом через 10км еще и на правом....при этом все рычаги были новые..., сильно пожалел что ставил...затраты того не стоили...
|
|
|
|
21.06.2008, 23:56
|
#8 | |
|
Форумец
Регистрация: 28.04.2006
Возраст: 38
Сообщений: 6,580
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.06.2008, 13:21
|
#11 | |
|
Форумец
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.06.2008, 17:58
|
#13 | |
|
Black Dragon
Регистрация: 24.06.2005
Адрес: За горизонтом
Сообщений: 6,242
|
Цитата:
зы. мой стиль езды все знают... 
|
|
|
|
|
|
23.06.2008, 14:40
|
#14 |
|
Гений
Регистрация: 05.02.2004
Адрес: Левобержный р-н
Возраст: 36
Сообщений: 1,626
|
хз мож мне такие рычани достались говеные.....ведь качество наших запчетей не всегда выдающиеся. Раз на раз не приходятся... Я вроде где то в нете видел стаб на классику, ток толще стандартного, кто че насчет этого слышал, Видел??
|
|
|
|
|
23.06.2008, 15:00
|
#15 | |
|
Форумец
Регистрация: 28.04.2006
Возраст: 38
Сообщений: 6,580
|
Цитата:
Blade78, заходи на наш сайт www.ladaclub.vrn.ru 
|
|
|
|
|
|
23.06.2008, 23:37
|
#19 | |
|
Форумец
|
Цитата:
моё заключение пустая трата бабла.((( |
|
|
|
|
|
24.06.2008, 00:59
|
#20 |
|
Электрик
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: ( )()=={}{}==()( )
Сообщений: 1,663
|
Погоня за управляемостью приведёт лишь к замене амортизаторов стальными недеформируемыми стержнями...
|
|
|
|
|
03.09.2008, 19:33
|
#27 | ||
|
Электрик
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: ( )()=={}{}==()( )
Сообщений: 1,663
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
