Злобный малыш от властелина колец

Varvar · 12.02.2003, 15:56

Компания Audi представила новое, второе поколение автомобилей семейства A3. Второе поколение получило более стремительный облик, и в техническом и в визуальном плане более нацелено на спортивный “образ жизни”.
Первое поколение автомобилей третьего семейство появилось в 1996 году и стало очень популярным, новый автомобиль должен продолжишь успех.
Эмоциональность и аккуратность вкупе с пунктуальностью характерной для Германии, вот основные позиции которыми руководствовались дизайнеры при проектировании A3. Новинка получила более атлетичный подтянутый облик, сохранивший фирменные черты вкупе интегрировав их с новыми стилистическими решениями Audi. Автомобиль получился длиннее предшественника на 30 мм и ниже на 10 мм., в то же время колесная база была увеличена на 65 мм., это позволило приблизиться к пропорциям характерным для классических купе. Это впечатление еще подчеркивается благодаря маленьким колесным свесам, увеличенным наклоном стоек и узкими боковыми стеклами. Зато внутри благодаря таким изменениям пассажирам более комфортно и уютно, благодаря увеличению внутреннего пространства.
Довольно интересным получился передок автомобиля, состоящая из двух половинок радиаторная решетка, придающие динамизм фары головного света, верхняя кромка которых переход в линию продолжающуюся вплоть до радиаторной решетке, акцентирую внимание на ней и придавая передку уверенный облик.
В дизайне интерьера продолжается спортивные нотки, выраженный в большинстве деталей интерьера и в применении алюминиевых вставок.
Под капотом на выбор покупателям будет предложено несколько вариаций двигателей, одной из самых интересных модификаций будет 3.2-литровый V6 двигатель, ранее который устанавливался на A4 и TT. В продаже новинка поступит в этом году.

Shep · 12.02.2003, 16:09

Varvar , хороша машинка!
КЛАСС!!!

Zorg · 12.02.2003, 19:02

Varvar Круто. Опять тоску нагнал

andrey&motors · 12.02.2003, 22:13

Ничего злобного нет. AUDI-50 напомнило.

Varvar · 13.02.2003, 12:31

andrey&vmotors - 3.2-литровый V6 двигатель
для такого легкого автомобиля это круто

andrey&motors · 13.02.2003, 21:35

Внешний вид обманчив. С движком 3.2л наверно действительно злобный малыш будет. <img src="graemlins/supermada.gif" border="0" alt="[supermada]" />

[ 13-02-2003: Edited by: andrey&vmotors ]</p>

Gams · 14.02.2003, 07:24

Пухлая металлическая булочка.
Двигатель нужно брать не максимальный а минимальный, что ставиться. И далее сравнивать. Минимум наверное 1,6 или 1,4 с 75 лошадками.?????

Varvar · 14.02.2003, 08:12

Gams я к ауди.... скажем так равнодушен. у них есть класные модели которые мне не по корману, поэтому я и рассматриваю v6 как конкурента рено клио спорт и ровер мини. интересно было бы всех троих собрать вместе и покатать на треке. а также щас пытаюсь высниться будет ли выпускаться экстремальная версия данной машинки.

Gams · 14.02.2003, 10:43

Varvar

Если я смогу потратить на авто такую сумму как стоит Ауди я еще немного добавлю и куплю БМВ.
Думаю, согласен. что Такие машины на последнии деньги не покупают

Varvar · 14.02.2003, 14:52

Gams про покупку бмв я догадался))) У меня ситуация попроще я обычно выбираю в зависимости от ситуации не взирая на лица как говорится. В классе маленьких суперкаров на мой взгляд пока что лучшим остаеться рено слио v16. Однако по одзывам знакомого из германии экстремальная версия мини простосупер, сравнить их ну не как не удается. Ни одного экстремального мини подготовленного бмв мне в руки не попадает(. а просто маленький автомобиль я не хочу. ничего мельче бмв 3 или пежо 406 я не хочу. Спорт кмар - как третий автомобиль я уже определил для себя параметры и активно ищу.

andrey&motors · 14.02.2003, 21:13

Varvar От души сравнять Пеж-406 и 3-ку BMW не возможно.

[ 14-02-2003: Edited by: andrey&vmotors ]</p>

Varvar · 17.02.2003, 09:18

andrey&vmotors ну насмешил))))))) прости))))

ты просто наверно невнимательно прочитал. я писал "...ничего мельче бмв 3 или пежо 406 я не хочу..." я готов согласиться что по базе автомобили несколько разняться. но впринципе ширина высота и длинна автомобиля похожа))) Именно автомобиль с меньшей шириной высотой и длинной мне и не хочеться заводить, если конечно это не супер кар. Применительно к марке это отношеие не имеет никакого. просто бмв 3 и пежо 406 видел практически любой автолюбитель и может представить размеры. Но во избежании обвинений готов заменить бмв 3 на мерседес С - class. хотя нет. тут щас хамер разругаеться. предлагаю фиат темпра, хотя конечно он более редкий

12.02.2003, 15:56	#1
Varvar Еще тот! Регистрация: 16.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,052	Злобный малыш от властелина колец Компания Audi представила новое, второе поколение автомобилей семейства A3. Второе поколение получило более стремительный облик, и в техническом и в визуальном плане более нацелено на спортивный “образ жизни”. Первое поколение автомобилей третьего семейство появилось в 1996 году и стало очень популярным, новый автомобиль должен продолжишь успех. Эмоциональность и аккуратность вкупе с пунктуальностью характерной для Германии, вот основные позиции которыми руководствовались дизайнеры при проектировании A3. Новинка получила более атлетичный подтянутый облик, сохранивший фирменные черты вкупе интегрировав их с новыми стилистическими решениями Audi. Автомобиль получился длиннее предшественника на 30 мм и ниже на 10 мм., в то же время колесная база была увеличена на 65 мм., это позволило приблизиться к пропорциям характерным для классических купе. Это впечатление еще подчеркивается благодаря маленьким колесным свесам, увеличенным наклоном стоек и узкими боковыми стеклами. Зато внутри благодаря таким изменениям пассажирам более комфортно и уютно, благодаря увеличению внутреннего пространства. Довольно интересным получился передок автомобиля, состоящая из двух половинок радиаторная решетка, придающие динамизм фары головного света, верхняя кромка которых переход в линию продолжающуюся вплоть до радиаторной решетке, акцентирую внимание на ней и придавая передку уверенный облик. В дизайне интерьера продолжается спортивные нотки, выраженный в большинстве деталей интерьера и в применении алюминиевых вставок. Под капотом на выбор покупателям будет предложено несколько вариаций двигателей, одной из самых интересных модификаций будет 3.2-литровый V6 двигатель, ранее который устанавливался на A4 и TT. В продаже новинка поступит в этом году.

12.02.2003, 16:09	#2
Shep Registered User Регистрация: 24.11.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 49 Сообщений: 1,363	Varvar , хороша машинка! КЛАСС!!!

12.02.2003, 19:02	#3
Zorg социопат Регистрация: 16.09.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 35 Сообщений: 8,548	Varvar Круто. Опять тоску нагнал

12.02.2003, 22:13	#4
andrey&motors Форумец Регистрация: 28.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 95	Ничего злобного нет. AUDI-50 напомнило.

13.02.2003, 12:31	#5
Varvar Еще тот! Регистрация: 16.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,052	andrey&vmotors - 3.2-литровый V6 двигатель для такого легкого автомобиля это круто

13.02.2003, 21:35	#6
andrey&motors Форумец Регистрация: 28.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 95	Внешний вид обманчив. С движком 3.2л наверно действительно злобный малыш будет. <img src="graemlins/supermada.gif" border="0" alt="[supermada]" /> [ 13-02-2003: Edited by: andrey&vmotors ]</p>

14.02.2003, 07:24	#7
Gams Форумец Регистрация: 29.09.2002 Адрес: г. Воронеж Сообщений: 255	Пухлая металлическая булочка. Двигатель нужно брать не максимальный а минимальный, что ставиться. И далее сравнивать. Минимум наверное 1,6 или 1,4 с 75 лошадками.?????

14.02.2003, 08:12	#8
Varvar Еще тот! Регистрация: 16.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,052	Gams я к ауди.... скажем так равнодушен. у них есть класные модели которые мне не по корману, поэтому я и рассматриваю v6 как конкурента рено клио спорт и ровер мини. интересно было бы всех троих собрать вместе и покатать на треке. а также щас пытаюсь высниться будет ли выпускаться экстремальная версия данной машинки.

14.02.2003, 10:43	#9
Gams Форумец Регистрация: 29.09.2002 Адрес: г. Воронеж Сообщений: 255	Varvar Если я смогу потратить на авто такую сумму как стоит Ауди я еще немного добавлю и куплю БМВ. Думаю, согласен. что Такие машины на последнии деньги не покупают

14.02.2003, 14:52	#10
Varvar Еще тот! Регистрация: 16.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,052	Gams про покупку бмв я догадался))) У меня ситуация попроще я обычно выбираю в зависимости от ситуации не взирая на лица как говорится. В классе маленьких суперкаров на мой взгляд пока что лучшим остаеться рено слио v16. Однако по одзывам знакомого из германии экстремальная версия мини простосупер, сравнить их ну не как не удается. Ни одного экстремального мини подготовленного бмв мне в руки не попадает(. а просто маленький автомобиль я не хочу. ничего мельче бмв 3 или пежо 406 я не хочу. Спорт кмар - как третий автомобиль я уже определил для себя параметры и активно ищу.

14.02.2003, 21:13	#11
andrey&motors Форумец Регистрация: 28.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 95	Varvar От души сравнять Пеж-406 и 3-ку BMW не возможно. [ 14-02-2003: Edited by: andrey&vmotors ]</p>

17.02.2003, 09:18	#12
Varvar Еще тот! Регистрация: 16.09.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,052	andrey&vmotors ну насмешил))))))) прости)))) ты просто наверно невнимательно прочитал. я писал "...ничего мельче бмв 3 или пежо 406 я не хочу..." я готов согласиться что по базе автомобили несколько разняться. но впринципе ширина высота и длинна автомобиля похожа))) Именно автомобиль с меньшей шириной высотой и длинной мне и не хочеться заводить, если конечно это не супер кар. Применительно к марке это отношеие не имеет никакого. просто бмв 3 и пежо 406 видел практически любой автолюбитель и может представить размеры. Но во избежании обвинений готов заменить бмв 3 на мерседес С - class. хотя нет. тут щас хамер разругаеться. предлагаю фиат темпра, хотя конечно он более редкий

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!