|
|||||||
|
|
| Результаты опроса: Что взять за 120-150тыр?(несколько вариантов-ОБЯЗАТЕЛЬНО голосуем 2105,06 или 07) | |||
| ВАЗ 2105 |
   
|
12 | 7.84% |
| ВАЗ 2106 |
  
|
34 | 22.22% |
| ВАЗ 2107 |
  
|
42 | 27.45% |
| ВАЗ 21093(эти же деньги, сл-но состояние похуже) |
  
|
37 | 24.18% |
| Иномарку(Гольф3, Ауди 100)(плохое состояние) |
  
|
39 | 25.49% |
| Другое |
  
|
15 | 9.80% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 153. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы |
02.01.2009, 11:27
|
#61 |
|
Стабилизатор
|
По этому поводу шутка есть: продам фольксваген гольф 95 года, состояние как у новой 9-ки.
ИМХО только не 9-ки, уж лучше хлам в виде авдотьи 80-ки 90-лохматого года, мазда - вполне достойный и надежный агрегат. |
|
|
|
02.01.2009, 11:45
|
#62 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 45
Сообщений: 545
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.01.2009, 12:02
|
#65 |
|
Жигули power
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: 36 region
Возраст: 31
Сообщений: 430
|
Еще раз повторюсь насчет иномарок: если и иномарка, то требуются ремонтопригодность в дорожных условиях, Стоимость запчастей ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО на уровне ваза(в том числе и кузовных) и их более менее свободное наличие...
Поэтому и стоит второстепенный (в)опрос... для первого авто либо классика, либо 9ка либо иномарка... В первую очредь конечно интересует ВАЗ, так как для первого авто на мой взгляд подходит больше(запчасти, кузов)... Может кто и переубедит..? |
|
|
|
|
02.01.2009, 13:06
|
#69 | |
|
Жигули power
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: 36 region
Возраст: 31
Сообщений: 430
|
Цитата:
Ну в принципе я уяснил, что: 1) ВАЗ 2107 из классики лучше всего брать 2) Вообще лучше 21093 или его аналог 2114 Так? |
|
|
|
|
|
02.01.2009, 18:43
|
#80 |
|
Форумец
Регистрация: 26.05.2006
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 4,832
|
За что я ненавижу классику?
1. Видел двигатель в салоне и кровь с кусочками тела на нем. 2. Как не регулируй сиденье и свою посадку на нем, после езды на ней болит место сочленения позвоночника с черепом. Ну, или где там. 3. Хреновая управляемость. Большое усилие для поворота руля и нажатия педалей. 4. Никудышная подвеска. Эти шаровые всех достали. 5. Кузов никудышный. Не хватает жесткости. От того двери не отрегулировать никогда и приходилось хлопать ими.. Из плюсов – удобная и четкая коробка передач и задний привод. |
|
|
|
|
02.01.2009, 18:46
|
#82 | |
|
Форумец
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 45
Сообщений: 545
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.01.2009, 18:49
|
#83 | |
|
Форумец
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 2,196
|
Цитата:
(190 см.) про сиденье в самую точку. |
|
|
|
|
|
02.01.2009, 18:51
|
#84 | |
|
Форумдец
Регистрация: 07.06.2004
Адрес: Город
Сообщений: 5,285
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.01.2009, 19:09
|
#87 | |
|
Форумец
Регистрация: 26.05.2006
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 4,832
|
Цитата:
Друг, однажды, напился и доверил руль чайнику. Въехали в шестерку, стоящую на перекрестке, со всей дури. Шестеру промяло до передних сидений. Благо, на задних никого не было. А фольц друга тоже промялся до салона. Тока двигатель оказался внизу. Все отделались шоком и лишь мой друг сотрясением мозга. А в классике двигатель срывает с опор и вносит в салон. |
|
|
|
|
|
02.01.2009, 19:32
|
#88 | |
|
Форумец
Регистрация: 09.10.2007
Сообщений: 162
|
Цитата:
продавал 2 штуки 2001 гв и 2004так что насчет ликвидности классики переживать не стоит это оч ходовой авто ну а вообще классика эт не машина , эт ведро-жоповозка, удовольствие от вождения = 0
|
|
|
|
|
|
02.01.2009, 20:08
|
#90 |
|
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
ЗИЛЫЧ, а зря : вольво хорош машин.Не знаем с соседом какой там привод,но свои 450тыс км она прошла и пока не сдаётся. За 7 последних лет ,когда она находится у друга-- он ,как и пожалуй и все её владельцы, с ДВС никаких проблем не хватал.
|
|
|
|
! И остальные тоже! Желаю всем удачи и успехов со своими железными конями)))