28.02.2009, 01:39
|
#1 |
|
Каждому своё
Регистрация: 05.12.2007
Возраст: 38
Сообщений: 3,266
|
Подскажите зачем это нужно?
|
|
|
|
28.02.2009, 02:56
|
#2 |
|
Каждому своё
Регистрация: 05.12.2007
Возраст: 38
Сообщений: 3,266
|
собственно сам и нашел ответ на свой вопрос(абсолютно случайно)
Полиуретан зарекомендовал себя как отличный заменитель резины в деталях подвески. Одно из направлений тюнинга подвески - модернизации серийных узлов, замена резиновых сайлентблоков и втулок на полиуретан. Излюбленные объёкты для такого тюнинга, это шасси джипов и спортивных машин, где требуется прочность и долговечность, а за рубежом к этому списку можно добавить «строительство» дрегстеров, хотродов, ATV и т. д. весьма незаурядных самоделок. Выбор полиуретана обусловлен высокой абразивной стойкостью, эластичностью, устойчивостью к большинству органических растворителей (моторные и трансмиссионные масла, бензин, дизельное топливо, керосин, спирт), к озону и ультрафиолетовым лучам, морской воде а также морозостойкостью (Кф эластичного восстановления), что весьма актуально для нашей страны. |
|
|
|
|
28.02.2009, 08:54
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: VRN
Сообщений: 7,378
|
|
|
|
|
