ВАЗ 21074

Alay1984 · 28.04.2009, 11:12

В качестве одного из вариантов для покупки рассматриваю новый ВАЗ 21074. У кого какие отзывы будут...

builder · 28.04.2009, 11:15

Ужасающе низкое качество. Даже по меркам отечественного автопрома. Самый крайний вариант.
имхо.

Шниперсон И.А. · 28.04.2009, 11:28

Цитата:

Сообщение от Alay1984

У кого какие отзывы будут...

автомобиль сделан на базе фиата 124 и выпускается в различных реинкарнациях уже 30 лет. раньше назывался в издевку "русским мерседесом" - за решетку радиатора. Обладает самым тяжелым капотом из всей линейки классики. Автомобили выпуска XXI века обладают ужасающе низким качеством изготовления и не отвечают абсолютно никаким нормам безопастности.

*Андрей* · 28.04.2009, 16:38

Смотри краш-тест на youtube.com и все поймешь,жесть!
ссылочка прилагается
http://www.youtube.com/watch?v=erJtIM5r7KE

Причина Безумств · 28.04.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от Alay1984

В качестве одного из вариантов для покупки рассматриваю новый ВАЗ 21074. У кого какие отзывы будут...

идеальный вариант.....скок она там,рублей 170?....ну хоть не 380,но с другим названием,типо приора.....

vvs373 · 28.04.2009, 21:30

я езжу и доволен, только расход немалый, до 11 литров

Часик · 29.04.2009, 00:20

Цитата:

Сообщение от vvs373

расход немалый, до 11 литров

жесть...

_Gamlet_ · 29.04.2009, 15:50

Цитата:

Сообщение от Причина Безумств

идеальный вариант.....скок она там,рублей 170?....ну хоть не 380,но с другим названием,типо приора.....

ну очень грубое сравнение

ивушка · 29.04.2009, 17:44

Alay1984, купи тогда чирик или зубилку года 02-04 за эт деньги: оптимальный вариант .

Причина Безумств · 29.04.2009, 18:18

Цитата:

Сообщение от _Gamlet_

ну очень грубое сравнение

а в чём грубость? ежель взяли копейку в 32 году до нашей эры и извращаются над ней сто лет уже,при этом,не забывая накручивать ценник...а за что? за копейку рейсталинговую......у самого таз и знаю,что говорю,стыдно за такую машину.....а как думаеш,стыдно людям,которые выпускают другой Русский автомобиль,под названием -Руссо-балт? первые экземпляры которого,ушли по два ляма евро.....и сейчас в очередь весь мир за ним стоит........

_Gamlet_ · 29.04.2009, 18:39

Цитата:

Сообщение от Причина Безумств

а в чём грубость?

в том что в приоре хоть ехать можно спокойно ЭУР есть,тормоза более мене приличные,даже по сравнению с десятым семейством,динамика вполне приемлемая,да и гораздо тише классики,в которой уши закладывает при 70км.ч,руль хрен скрутишь,носит по всей дорге что аж страшно перевернуться.

VI_LADY · 29.04.2009, 19:07

Цитата:

Сообщение от Alay1984

В качестве одного из вариантов для покупки рассматриваю новый ВАЗ 21074. У кого какие отзывы будут...

покупала как раз новый ВАЗ 21074 - отличный автомобиль
за 3 года сломался только краник печки

Цитата:

Сообщение от _Gamlet_

и гораздо тише классики,в которой уши закладывает при 70км.ч,руль хрен скрутишь,носит по всей дорге что аж страшно перевернуться

ну просто нет слов...... прям триллер или фильм ужасов......
зы на трассе кручу до 150 - ниуписалась ниразу

b_um · 29.04.2009, 19:32

VI_LADY, на сколько там, говоришь, спидометр брешет?

VI_LADY · 29.04.2009, 19:38

Цитата:

Сообщение от b_um

VI_LADY, на сколько там, говоришь, спидометр брешет?

да не важно, но явно что не со 150 до 70

_Gamlet_ · 30.04.2009, 01:33

Цитата:

Сообщение от VI_LADY

зы на трассе кручу до 150 - ниуписалась ниразу

ну не все же любители жОсткого экстрима

-Дмитрий · 30.04.2009, 10:24

Свою функцию по перевозке Вас, пассажиров и грузов сей аппарат выполнять будет. Обычно тысяч семдесят они вовсе без проблем выхаживают. Бывают проблемы с редуктором заднего моста на некоторых партиях машин, но это редко, да и меняют их по гарантии без вопросов.

После семидесяти возможны выходы из строя электрооборудования и где-то в это же время требует обычно вмешательства подвеска и рулевая. Но всё это скорее ТО, чем ремонты, стоит копейки и может быть определено и сделано заранее, до поломки и остановки авто.

Мотры на обычной минералке до капитального ремонта ходят 120-150 тысяч. Если лить синтетику, то и 250 не предел. Однако тут надо считать, что сейчас выгоднее и лично Вам удобнее, ремонт со снятием мотора и простой авто (пара дней) или лить дорогое масло.

В общем, за эти деньги что-то более дешёвое и беспроблемное в эксплуатации купить невозможно.

builder · 30.04.2009, 10:36

Хм. Если человек говорил за покупку нового ваза, то он имеет 170 т.р. и еще запасец на допы. Коли так, наверняка лучше было бы взять нечто переднеприводное, причем не обязательно отечественный продукт. Да хоть ту же нексию б/у в неубитом состоянии.
Это имхо, навеянное наблюдением за свежей инж. семеркой. Качество ого-го, с электрикой бились неоднократно. Непременная бензиновая вонь в салоне. Опять электрика. Замена шаровых на 15000 км трассового пробега! Отломанные ручки. И еще масса мелочей.
Короче говоря, врагу такое не пожелаешь.

ALL COM · 30.04.2009, 11:00

Нормальная машина.Да,морально устаревшая,но будешь ездить долго и счастливо.Не капризная,тихая в отличие от переднеприводного скрипуче-гремящего семейства.Из электрики как и на остальных шевиприоракалинах перегорают лампочки и предохранители.
ЗЫ.Стабилизатора сзади не хватает.

-Дмитрий · 30.04.2009, 16:44

Цитата:

Сообщение от builder

Хм. Если человек говорил за покупку нового ваза, то он имеет 170 т.р. и еще запасец на допы. Коли так, наверняка лучше было бы взять нечто переднеприводное, причем не обязательно отечественный продукт. Да хоть ту же нексию б/у в неубитом состоянии.
Это имхо, навеянное наблюдением за свежей инж. семеркой. Качество ого-го, с электрикой бились неоднократно. Непременная бензиновая вонь в салоне. Опять электрика. Замена шаровых на 15000 км трассового пробега! Отломанные ручки. И еще масса мелочей.
Короче говоря, врагу такое не пожелаешь.

Такой вариант тоже имеет право на жизнь, но тут тоже свои сложности.

Машинка новой не будет. Девятка будет уже пятилетней с пробегом в районе сотни. То есть, вложения будут однозначно. Нексия будет совсем древняя.

Иномарку стоит покупать либо дешевле, либо дороже. В этом ценовом диапазоне найти что-то живое - огромная проблема.

И, самое сложное, это выбрать нормальную машину. Я частенько езжу и новые машины из салона выбираю с людьми, которые сомневаются (кстати, правильно делают). А о старых и говорить нечего. Это настоящая лотерея, которой в данном случае человек хочет и может избежать, купив новую машину.

Себе я бы тоже девятку взял за эти бабки или праворульное что-нибудь, но я-то автоэксперт и для меня выбрать не убитую машину никакой сложности не составляет, да и с ремонтом, если шо ..., проблем нет.

Короче, есть тут и плюсы и минусы. На мой взгляд, в данном случае, плюсы перевешивают, а автор мыслит правильно.

Бакарди · 01.05.2009, 01:12

Купить за 170 ру класику - надо быть реальным мазохистом. Нет слов, одни слюни , ВиЛэди умница и вне интерпретации

LUAZ 4x4 · 12.05.2009, 21:40

Ваз 21074 лучше брать не новую, а 3-х летку карбюраторную + вложить в неё 10 тыс. рублей и не думать в близжайшие года 3-5 об ремонте машины.

MegaFen · 13.05.2009, 09:09

Цитата:

Сообщение от LUAZ 4x4

Ваз 21074 лучше брать не новую, а 3-х летку карбюраторную + вложить в неё 10 тыс. рублей и не думать в близжайшие года 3-5 об ремонте машины.

в 2006 карбов уже небыло
за цену новой семёрки + допы лучше поискать что нибудь из 10-го семейства года 2006 с пробегом до 60 тыс

Korovin · 13.05.2009, 11:11

Семерка инжевая новая отличная машина, проверено до этого десятка была больше 50000 в ремонт за год врюхал........, новая новая маскимум за 2 года максимум 5000руб съела... остальное в допы вкладываю, по трассе меньше 130км в час не езжу пятая передача и инжектор вещь.. и гул не больше вечно гремящей десятки.... и дешевым пластиком вней смотреть противна заусенцы сплошные, вечно не втыкающаю и воющая коробка как в жопере... нет уж семера или иномарка однозначно...

MegaFen · 13.05.2009, 16:53

Цитата:

Сообщение от Korovin

десятка была больше 50000 в ремонт за год врюхал........,

да уж за эти бабки (ну мож чуть больше) можно сделать кап ремонт движки и полную перекраску авто
бухой чтоль был когда покупал?

Гриш · 13.05.2009, 20:12

21074 отличная машина! Год поездий и продай эту великолепную машину кому-нибудь ещё, чтобы самому потом не радоваться...
обработать доп. антикором не забудь!

Korovin · 14.05.2009, 10:09

Цитата:

Сообщение от MegaFen

да уж за эти бабки (ну мож чуть больше) можно сделать кап ремонт движки и полную перекраску авто
бухой чтоль был когда покупал?

Нет авто был от 1 хозяина блестело, потом выяснилось поведена голова, плюс ее надо делать машина на газе...., карбюратор замена, штатный на мусорку неремонтопригоден, при антикоре по свойски выяснилось что у десятки двойное дно впереди и туды похоже вода поподала... гнить начала, это их болезнь похоже...., полетело сцепление оторвало кусок корзины.... причем делалось сваоими силами.... Десятки все гавно.. я на новой с 15000км пробегом ездил все в копейку тока движок ижекторный пободрей.... а так тоже воющая коробка.... , вечно не включающая передача, руль падающий на колени опять его регулировать..........вообщем в классике как в мерсе тишина и комфорт по городу...

28.04.2009, 11:12	#1
Alay1984 Форумец Регистрация: 08.05.2008 Возраст: 40 Сообщений: 235	ВАЗ 21074 В качестве одного из вариантов для покупки рассматриваю новый ВАЗ 21074. У кого какие отзывы будут...

28.04.2009, 11:15	#2
builder бабай Регистрация: 29.07.2004 Возраст: 45 Сообщений: 7,004	Ужасающе низкое качество. Даже по меркам отечественного автопрома. Самый крайний вариант. имхо.

28.04.2009, 16:38	#4
Андрей Registered User Регистрация: 31.01.2007 Адрес: Северный Возраст: 36 Сообщений: 78	Смотри краш-тест на youtube.com и все поймешь,жесть! ссылочка прилагается http://www.youtube.com/watch?v=erJtIM5r7KE

28.04.2009, 21:30	#6
vvs373 Щас Спою !!! Регистрация: 29.07.2008 Возраст: 42 Сообщений: 939	я езжу и доволен, только расход немалый, до 11 литров

29.04.2009, 17:44	#9
ивушка Форумец Регистрация: 04.12.2006 Сообщений: 5,610	Alay1984, купи тогда чирик или зубилку года 02-04 за эт деньги: оптимальный вариант .

29.04.2009, 19:32	#13
b_um Форумец Регистрация: 26.11.2006 Сообщений: 778	VI_LADY, на сколько там, говоришь, спидометр брешет?

30.04.2009, 10:24	#16
-Дмитрий 9102801377 Регистрация: 23.07.2008 Адрес: Воронеж, Остужева Возраст: 56 Сообщений: 3,230	Свою функцию по перевозке Вас, пассажиров и грузов сей аппарат выполнять будет. Обычно тысяч семдесят они вовсе без проблем выхаживают. Бывают проблемы с редуктором заднего моста на некоторых партиях машин, но это редко, да и меняют их по гарантии без вопросов. После семидесяти возможны выходы из строя электрооборудования и где-то в это же время требует обычно вмешательства подвеска и рулевая. Но всё это скорее ТО, чем ремонты, стоит копейки и может быть определено и сделано заранее, до поломки и остановки авто. Мотры на обычной минералке до капитального ремонта ходят 120-150 тысяч. Если лить синтетику, то и 250 не предел. Однако тут надо считать, что сейчас выгоднее и лично Вам удобнее, ремонт со снятием мотора и простой авто (пара дней) или лить дорогое масло. В общем, за эти деньги что-то более дешёвое и беспроблемное в эксплуатации купить невозможно.

30.04.2009, 10:36	#17
builder бабай Регистрация: 29.07.2004 Возраст: 45 Сообщений: 7,004	Хм. Если человек говорил за покупку нового ваза, то он имеет 170 т.р. и еще запасец на допы. Коли так, наверняка лучше было бы взять нечто переднеприводное, причем не обязательно отечественный продукт. Да хоть ту же нексию б/у в неубитом состоянии. Это имхо, навеянное наблюдением за свежей инж. семеркой. Качество ого-го, с электрикой бились неоднократно. Непременная бензиновая вонь в салоне. Опять электрика. Замена шаровых на 15000 км трассового пробега! Отломанные ручки. И еще масса мелочей. Короче говоря, врагу такое не пожелаешь.

30.04.2009, 11:00	#18
ALL COM +795o77I8I26 Регистрация: 25.02.2007 Адрес: г.Воронеж Сообщений: 182	Нормальная машина.Да,морально устаревшая,но будешь ездить долго и счастливо.Не капризная,тихая в отличие от переднеприводного скрипуче-гремящего семейства.Из электрики как и на остальных шевиприоракалинах перегорают лампочки и предохранители. ЗЫ.Стабилизатора сзади не хватает.

01.05.2009, 01:12	#20
Бакарди Форумец Регистрация: 09.02.2009 Возраст: 60 Сообщений: 170	Купить за 170 ру класику - надо быть реальным мазохистом. Нет слов, одни слюни , ВиЛэди умница и вне интерпретации

12.05.2009, 21:40	#21
LUAZ 4x4 VTC Регистрация: 03.12.2007 Адрес: в гараже---36trophy.ru Сообщений: 2,336	Ваз 21074 лучше брать не новую, а 3-х летку карбюраторную + вложить в неё 10 тыс. рублей и не думать в близжайшие года 3-5 об ремонте машины.

13.05.2009, 11:11	#23
Korovin Волшебник Регистрация: 01.02.2009 Адрес: Voronezh City Возраст: 39 Сообщений: 79	Семерка инжевая новая отличная машина, проверено до этого десятка была больше 50000 в ремонт за год врюхал........, новая новая маскимум за 2 года максимум 5000руб съела... остальное в допы вкладываю, по трассе меньше 130км в час не езжу пятая передача и инжектор вещь.. и гул не больше вечно гремящей десятки.... и дешевым пластиком вней смотреть противна заусенцы сплошные, вечно не втыкающаю и воющая коробка как в жопере... нет уж семера или иномарка однозначно...

13.05.2009, 20:12	#25
Гриш Жигули power Регистрация: 11.04.2008 Адрес: 36 region Возраст: 31 Сообщений: 430	21074 отличная машина! Год поездий и продай эту великолепную машину кому-нибудь ещё, чтобы самому потом не радоваться... обработать доп. антикором не забудь!

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!