Honda Dio Cesta AF 34

[XXX-DK]

вот еще пара фоток!!!

Привезли это чудо!!! Оказался 2хтактный, 7 л.с.. Разгоняется как ракета!!! Забрали, бензина в нем не было. Залил 3 литра 92го с Роснефти, залил немного масла ХАДО для 2хтактных двигателей (сказали на бак гдет столовую ложку) что было в бардачке у него (сказали лить такое) Завелся! Правда не со стартера, а с кикстартера. Погудел, скинул обороты и поехал! Чуть не навернулся!) Динамика просто зверская какая-то!!! Не работает только датчик бензина (стрелка всегда на нуле сволочь)... Можт знаете как исправить? В первый день накатал 35 км! На второй день накатал гдет 25 км... Появились проблемы... Кудаж без них... Заводил его, он чет побурчал и заглох... Мучался его заводить - ничего. Долго искал свечу на нем. нашел! Выкрутил. свеча оказалась очень черная и сырая... Почистил, поставил - ничего. Решил поставить другую свечу (была еще одна в багажнике под сиденьем) Завелся сразу! Начал езать, а он еле тянет. Метров через 150 начал тянуть как положено! Проехал можт километров 7 и он у меня заглох... Поигрался со свечкой - ничего. Но вот после попыток завести его свеча оставалась сухой... Катил его до стоянки наверн 1 км. Думаю что это бензин подзакончился (неужели он столько жрет?). Или что это может быть??? В баке чет там совсем чуть-чуть телепается его (примерно столько же сколько было когда его только забрал и он у меня не заводился...) И еще вопросик: Как оборотов на холостом ходу подкрутить??? а то что-то когда прогреется прям еле бурчит что-то. Иногда даж глохнет, но сразу заводится.

[TransporteR]

в бензули может или проводка, или в самом баке агрегат уровня сломался, а мож просто криво встал после транспортировки

[андрей 524]

XXX-DK, Во-первых выкинь сразу каку хохляцкую по имени Хадо. Это без вариантов! Лей Кастрол полусинтетику или синтетику для двухтактников. И зачем ты масло в бак залил с бензином то??? Его в маслобак надо! Если в маслобаке нету масла а ты только плеснул в бензин чайную ложку- считай ты уже серьёзно уделал движок.
Во-вторых залей нормального 95 бензина на Лукойле и настраивай карбюратор. Он по ходу у тебя засорился.
В третих проверь проводку от бака...

[XXX-DK]

нууу, я человек особо не шарящий в этой технике... не судите строго!!! Это "кака" пришла вместе со скутером в бордачке, что под сиденьем. Сказали лить ее. Она специальная для двухтактных двигателей! Мне сказали лить в бак 1 ст. ложку на 5 л. бензина - я и лью! Еще раз повторяю, с мото техникой общаюсь впервые. В маслобаке есть масло, мне сказали следить за его уровнем. Посматриваю за уровнем! По идее в него надо лить 92й бензин, я и лью (и по книжкам написано что 92й). Если б знал еще как карбюратор настраивать, то сделал бы, и проводку посмотрел бы от бака!!! Но не все сразу. Буду сам все делать. Читать и читать мне еще форумы... Скока ж жрет это чудо??? Заправил его сегодня, так он почти сразу завелся... Да, и как оборотов холостого хода то прибавить???

[TransporteR]

Сообщение от XXX-DK

Да, и как оборотов холостого хода то прибавить???

Сообщение от XXX-DK

Если б знал еще как карбюратор настраивать, то сделал бы

вот это одно и тоже. т.е. настроешь карб, для хороших холостых. Но лучше его снять и промыть. В первую очередь жиклер.

[андрей 524]

XXX-DK, если хочешь чтоб "чудо" жрало ещё больше- увеличивай холостые...Я научу как.
Жрёт оно по паспорту 2,2 литра. Но это на скорости 30км-ч без разгонов и торможений. Тестовый расход. А по факту 4,4 литра и выше...но выше-это уже при неправильной настройке карба или неисправном лепестковом клапане...
Лей 95, у него РЕАЛЬНОЕ октановое число какраз еле дотягивает до 92-го нормального. У 92-го же того что продают- число ещё ниже...
Хадо выбрось, а маслобак очисть от него и промой от этой каки бензином. Дио 34 и 35, а также 28ZX требуют только синтетики т.к. являются форсированными что называется "с завода".

[XXX-DK]

чет большой расход.... на 3х литрах проехал гдет километров 60-65. но разгоны резвые и 50 км наверн 1/4 пути... на счет "каки" задумаюсь! На счет бензина даж не знаю... столько в инете прочитал, что приходишь к выводу что надо мешать 92 и 95...

[андрей 524]

XXX-DK, обьясни зачем мешать бенз???? И почему насчёт Хадо надо думать когда давно и очевидно всем что это хохлятское ГАВНО!!!
Я лью и 98-й иногда...отлично кушает и едет на нём. Это 2Т и тут кашу октановым числом не испортишь. Чем выше тем меньше нагара и больше отдача.
Насчёт максимальной скорости имей ввиду- прёшь минут 10 на максималке без передышек- считай 50% ресурса двигателя уже угробил. А то и поболе.

[TransporteR]

2 дня ездил и думал, что клапана не так отрегулировал. Оказалось все после ИСТОКА, лей 92 на Лукойле и все хорошо будет

[андрей 524]

TransporteR, на 2тактник лучше ПЯТЫЙ!

[XXX-DK]

андрей 524, да просото прихожу к выводу что 50% людей пишут сто надо лить 92й, остальные что можно и 95й.
Кастрол тож специальное для 2Т лить???
и как же на нем тогда ездить??? если 50 км/ч его так гробят...

TransporteR спасибо! просто у меня ближайшие это Меценат, Роснефть и ВТК...

[XXX-DK]

андрей 524, а ниче что у 95го температура сгорания выше???

[TransporteR]

Сообщение от XXX-DK

да просото прихожу к выводу что 50% людей пишут сто надо лить 92й, остальные что можно и 95й.

сам долго сомневался, когда на скут сел

[elena 524]

XXX-DK, 50 км/ч его не гробят. А вот 65 и выше, т.е. если ехать до упора открыв газ в течении 10 минут- перегрев- и в лучшем случае сожранный моторесурс а в худшем- прихваты и клин.
На родине этих аппаратов разрешенная скорость для мопеда это 40км-ч.....Да и вот к примеру ездишь ты по городу- как не гоняй- при подсчёте выйдет средняя скорость 30-40 км-ч...

[elena 524]

Сообщение от XXX-DK

андрей 524, а ниче что у 95го температура сгорания выше???

Это у нормального бензина. А воронежский 92- это почти 76-й, 95- это почти 92 ну и так далее...