Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > » Автоспорт > » АвтоКросс и Ралли-Кросс

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.09.2009, 18:45   #91
Форумец
 
Аватар для JAZZZ
 
Регистрация: 21.05.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 329
Цитата:
Сообщение от Mickl Посмотреть сообщение
Уже выложил на рутубе. Диск у Вики можешь взять завтра
Д2Н с августовского этапа не нашел, там только кубок черноземья и первый этап
JAZZZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.09.2009, 18:58   #92
Форумец
 
Регистрация: 11.07.2005
Возраст: 53
Сообщений: 12
сейчас выложу остальное
Mickl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2009, 12:22   #93
Форумец
 
Аватар для JAZZZ
 
Регистрация: 21.05.2002
Адрес: Воронеж
Возраст: 56
Сообщений: 329
Цитата:
Сообщение от Mickl Посмотреть сообщение
сейчас выложу остальное
так и не нашел
JAZZZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.09.2009, 14:20   #94
Форумец
 
Аватар для Rastvoritl
 
Регистрация: 28.08.2003
Адрес: автофорум
Возраст: 43
Сообщений: 9,050
Записей в дневнике: 1
Цитата:
Сообщение от JAZZZ Посмотреть сообщение
так и не нашел
+1 к тёзке.
миш кинь ссылкой на рутуб.
Rastvoritl вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2009, 11:57   #95
Форумец
 
Аватар для Barthuk
 
Регистрация: 17.06.2003
Адрес: г-ца Спутник
Возраст: 45
Сообщений: 3,997
Цитата:
Сообщение от MrV Посмотреть сообщение
Barthuk, Вообще то мощнее есть куда )) те авто которые у нас были - в основном это автомобили которые раньше ездили или готовились под Европейский кросс, где мощность не так важна а важнее надежность и гуманная стоимость поэтому снимают с 2х литров 300-400сил максимум и 500 момента. Ралли-кроссовые же авто которые едут на Чемпионате Европы имеют параметры 540сил и 800 ньютонметров момента. Так что куда расти и кого ждать еще есть ))
77-ой номер Плотников И.М. из Новосиба: автомобиль эво v rs1998г.в был преобретен в сентябре 2006года на аукционе в японии,по прибытию в Новосибирск Игорь занялся постройкой.Весь автомобиль был построен собственноручно хозяином.Первый старт был сделан в августе 2007 в городе Красноярск.После этого были еще пару стартов,после чего авто отправилось на доработку.
Радиатор в багажнике,турбина 30й гарет,рестриктор обязателен.
машина едит по мапу,все это чудо отстроено на АБИТЕ,блок"м 10.34 "
Прошлой зимой авто претерпел значительные изменения, изменена компоновка двигателя , в коробке поменяны все соотношения, изменены настройки передней, задней ,а также межосевой блокировок, поменяны характеристики амортизаторов, установлена новая турбина, установлены новые более легкие тормоза, установлен восьмифорсуночный впрыск, соответственно изменены настройки блока управления двигателем. Старым осталась только компоновка, а также рестриктор.
Конечный результат настройки этого авто
564 л/c
74 кгм

подвеска - олинз.
Barthuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2009, 12:13   #96
ниндзявод
 
Аватар для proOUR
 
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 286
хорошее авто получилось!!!
proOUR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:10. Часовой пояс GMT +3.