|
|||||||
| Грузовые автомобили Грузовые автомобили и все, что с ними связано |
|
|
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
| Грузовые автомобили Грузовые автомобили и все, что с ними связано |
|
|
|
|
|
Опции темы |
05.11.2009, 17:29
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Новая Усмань
Возраст: 43
Сообщений: 104
|
как отрегулировать момент впрыска на МАЗе
ТНВД после ремонта,на чолодную еле заводиться и идет белый дым пока не прогреется.Подскажите как отрегулировать зажигание.шестёрка.
|
|
|
|
07.11.2009, 11:03
|
#2 |
|
Форумец
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: Новая Усмань
Возраст: 43
Сообщений: 104
|
всем спасибо.
|
|
|
|
|
09.11.2009, 22:52
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
ViktorYnAl, какой ДВС : простой ,турбо,евро-2 ,евро-3 и с каким ТНВД: блочный рядный,рядный -компакт \ на шпильках секции крепятся/, V-ный -компакт . А так классически: 1. на любом ТНВД на приводе: муфте или поводковой шайбе есть метка\выщерблина/ на муфте и "флажок" на корпусе ТНВД.Их необходимо совместить. 2. Двс :А . снять клапанную крышку первого цилиндра или всей стороны ДВС ,где есть 1-й цилиндр.Б. Совместить на маховике относительно визира необходимое количество градусов : простой маз-17-19,супер-14-16 и евро-2,3----5-6гр. при одновременном зазоре вп. и вып. клапанов 1-0го цилиндра.Как то так. Что уточнить- пиши: подсоблю словом и делом.
|
|
|
|
