Вопрос по регистрации

[GOODWIN]

Госпошлина 200 р (это за судовой билет и постановку на учет)
+60 р. за техосмотр.
ГИМС находиться по адресу Ленинский проспект 1Ж (за ДК Кирова). тел. 518036
Лодка номерная?
На мотор потребуется договор где указан ВИН номер мотора(кстати какой мотор?)
на лодку хватит чека и инструкции, но в ней должны быть размеры лодки (длинна, ширина, мах. мотор...)

Если что не понятно пишите в личку.

[Talion56]

Идете в ГИМС у левобережного начала Вогрэсовского моста, там дадут готовую квитанцию оплаты за регистрацию и техосмотр. тех осмотр 60 руб, регистрация кажись 200 руб. Уточняете заодно дни и часы, когда они регистрируют. Идете оплачиваете, затем притаскиваете туда к ним эти квитанции, лодку и мотор для осмотра и все документы на них. Зарегистрируете в течение 30 минут в зависимости от очереди, но она как правило, 2-3 человека. Получаете судовой билет, рисуете на лодке номера, комплектуете всякой херней, указанной в судовом билете (мне, например багор написали для надувной лодки и ведро). И вперед, если конечно права есть. А если нету, то без мотора, на веслах.

[GOODWIN]

Регистрируют по вторникам и четвергам.
Сумма гос пошлины зависит от мощности мотора (до 10л.с. 200р., свыше 10 л.с. -600, катера 1100р.)

[Чинганчгук]

Сообщение от Talion56

вперед, если конечно права есть. А если нету, то без мотора, на веслах.

До какой мощности мотора не нужны права ?

[Schreck]

Чинганчгук, до 5л\с, а точнее 3.68 кВт

[EUGEND]

Сообщение от Schreck

Чинганчгук, до 5л\с, а точнее 3.68 кВт

-а как же вот это? http://www.spravkavrn.ru/article.php?id=63 просто сейчас задумался о покупке надувной лодки с моторчиком 2,5-3,5 л/с и не как не пойму, нужны мне будут права или нет? кто что говорит или вот http://www.mnevka.ru/statia/lodka-motor-info.shtml грузоподъёмность не должна превышать 225 кг, бывают такие надувные лодки под мотор?

[Talion56]

Сообщение от EUGEND

грузоподъёмность не должна превышать 225 кг, бывают такие надувные лодки под мотор?

Я тоже считаю, что права нужны независимо от мощности двигателя, а вот грузоподъемность лодки (надувной) влияет на необходимость её регистрации, т.е. мотор не обязатаельно на лодку вешать и права тоже не обязательно, можно на веслах гребсти, если лодка без мотора, но вот судовой билет, номера и техосмотр, а также все причиндалы, которые в судовом билете указаны будут, типа якорь, черпак, спас.жилет, буксирный трос и т.п. - ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. И тех.осмотр - каждый год.

[SavvaGI]

Ну вот например в Финляндии на управление лодкой до 5-и метров с соответствующим конструкции мотором не нужно никаких документов, ни прав, ни регистрации лодки.
В Канаде, тест на права сдается он-лайн в интернете. готовишься по брошюре сам. Тест стоит 40 долларов, дается пожизненная лицензия на управление. В тесте минимальный набор правил поведения на воде, расхождение судов, минимум по знакам и световой сигнализации.

У нас же надо срубить 7000 руб. за обучение. Обучение не понятно чему. Так как кто учился, тот знает как преподают на этих курсах. Я учился непосредственно в здании ГИМСа. Уж официальнее некуда. Из положенной программы наверное треть времени отучили, практика, - один раз дали порулить на катере. Причем причаливать-отчаливать нельзя, - "катер побьете. Вас много, а катер один". Т.е. сначала вывозят в центр водохранки, - потом разрешают сесть за руль.

Регистрация и ТО по плавсредствам типа деревянная дедова плоскодонка, надувная лодка, байдарка, да даже моторная ПВХ, - тоже не более чем узаконенное отжимание бабла и что не маловажно времени граждан.

[EUGEND]

Сообщение от Talion56

Я тоже считаю, что права нужны независимо от мощности двигателя, а вот грузоподъемность лодки (надувной) влияет на необходимость её регистрации, т.е. мотор не обязатаельно на лодку вешать и права тоже не обязательно, можно на веслах гребсти, если лодка без мотора, но вот судовой билет, номера и техосмотр, а также все причиндалы, которые в судовом билете указаны будут, типа якорь, черпак, спас.жилет, буксирный трос и т.п. - ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. И тех.осмотр - каждый год.

-ну тогда по логике пусть сдают на права и владельцы скутеров,,,зачем права на лодку с 2,5 сильным мотором, скорость которой не превышает скорости вёсельной лодки? уж тогда пускай на права сдают и владельцы гребных судов, байдарка то гораздо быстрее плавает

[Schreck]

Сообщение от Schreck

Чинганчгук, до 5л\с, а точнее 3.68 кВт

Сообщение от EUGEND

-а как же вот это?

А что непонятно? если лодка с грузоподъёмностью выше 225кг, она ставится на учёт. Если мотор мощнее 3.68 кВт (это и как раз 5 л\с) требуются права.