Острогожцы

[Sigurd]

Сообщение от XOXOLIK2

Скоро будете дома скупать в захват для проживания

с большим и нудным скрипом продали квартиру с мкр "Северный"

[XOXOLIK2]

Sigurd, Правильно !!Этот район не годен для жизни он вообще построен на вековой свалке и не как не входил зону проживания!!

[Sovetnik]

Интересно, а про свалку по подробней.

[Gabi]

Сообщение от Миша Ложкин

Был недавно на подстанции Острогожк - районная. Древняя

энто да...новая навернулась медным тазом(хорошо ещё трансы поменяли,а то зимой напруги ваще не хватало(

[Льюивелла]

Делать там нечего. Как только появилась возможность, сразу перебралась в Воронеж.

[vinhester]

Хороший городишко, родиной родителей называю .

[vorovik]

Сообщение от XOXOLIK2

Sigurd, Правильно !!Этот район не годен для жизни он вообще построен на вековой свалке и не как не входил зону проживания!!

Свалка вековая находилась 1,5 киломметра севернее,на месте микрорайона был пустырь и городские огороды. Северный отличный микрорайон(конечно не Рублёвка) , вся Острогожская перспектива именно в этом месте. В этом году будут строить дет.сад , ФОК. Планируется закладка двух 9-этажек для МО ,филиал сбербанка. В перспективе больничный комплекс с поликлиникой , стадион.

[vorovik]

Сообщение от vinhester

Хороший городишко, родиной родителей называю .

Городок супер! У нас на работе около 40 человек с Воронежа , у всех хорошие впечатления о городе.

[Gabi]

Сообщение от vorovik

В этом году будут строить дет.сад , ФОК. Планируется закладка двух 9-этажек для МО ,филиал сбербанка. В перспективе больничный комплекс с поликлиникой , стадион.

проект 80х годов

[vorovik]

Проект современный , подробности смогу написать позже.

[Gabi]

Сообщение от vorovik

Проект современный

возможно..но на старом садике я уже поработал,от него ща руины...две 9этажки были,одну из них(фундамент выкорчевали и распродали,ну одна ща и стоит)
в принципе то что и планировалось в 80е..ток больничку добавили..перенесли с лушниковского поля в Северный..

[vorovik]

Сообщение от Gabi

возможно..но на старом садике я уже поработал

Я то ж работал , в году наверное 90-м, электропроводку монтировал...

[Gabi]

vorovik, Агрегат??? 590й??? коллега блин)

[vorovik]

Ага!!! 590! Подстанция с 1985 по 2002 . Самая малость!!

[Gabi]

Сообщение от vorovik

Подстанция

vorovik, 87й-94й)))
тока так и не вспомнили.кто окромя мну работал с нашей бригады на садике)

[vorovik]

То же память отшибло , да и лет 20 прошло. Помню кто главшпаном у нас по проводке был , а из ребят одного только , а нас было человек -6.!??

[Gabi]

Сообщение от vorovik

То же память отшибло

ясненько))
поболе народа было))) особливо в 80е,а под 2002 можно сказать никого

[афина в гневе]

Сообщение от R-87A

Подскажи, пожалуйста, а где ж там гулять по вечерам? В парке? На стадионе пиво пить? По ул. Ленина пройтись до Комсомольской и обратно до площади? Назовите хоть одно более-менее культурное заведение. Ахтамар - не считается, сразу скажу.

присоединяюсь!!!!!
гости приезжают и не знаешь куда их сводить..
ели только в домик крамского

[афина в гневе]

Сообщение от Мудрый

Да ладно вам. Город один из сотен провинциальных городов нашей необъятной Родины. Мирный спокойный уклад. Да, проблемы с работой, но тот кто ищет, тот найдёт. Живу здесь с 93 года с перерывом на 5 лет в Воронеже, трудоустроен, всем доволен. А насчет мало денег платят, так это кто на что учился))) Поверьте, жить на 15 тысяч в Воронеже намного "веселее", чем на те же деньги в Острогожске. Большой город - большие запросы.

это я вам скажу еще вопрос.. пока жили год на квартире на красноармейской..ПОСИДЕЛА!!! наркоманы под окном всю ночь ля-ля-ля..и мужа месяцами дома нет..лежишь ночью ,в одной комнате с маленьким ребенком и как-то страшно..
выйти разогнать-не факкт,что живой уйдешь..
съехали оотуда, слава богу!!!в конце лета жилье будем покупать и опять думаешь. как бы не ошибиться с улицей!!!

[афина в гневе]

Сообщение от Сутенер

Город замечательный...правда молодежь ищет ответы на дне бутылки пива... После ПТУи ЗВТ многие прекращают обучение и шляются по городу... а девчата там красивые!!!!!!!!!!!!!!!

да мы красивые..не то что в воронеже!!!
приезжаешь на сессию. спрашивают: не местная? говорю - с чего взяли?
говорят: все красивые-не местные..

[афина в гневе]

Сообщение от XOXOLIK2

Миниатюры

да..пейзажи красивые..родные..
правда не пойму-где вы у нас в острогожске столь замечательный водный транспорт увидеть могли?!! наверно, по ошибке выложили?!!!

а по поводу СКУПКИ ЖИЛЬЯ..жилплощадь дорогая, не соответствует экономической привлекательности города..

[XOXOLIK2]

В вашем "детском"возрасте и не знание истории города не беда ,что вы не знаете о теплоходе "Острогожск"!!!!

[Gabi]

Сообщение от XOXOLIK2

что вы не знаете

дык просветил бы)))))))

Год постройки: 1964 г.
Место постройки: Япония
Грузовместимость GT (gross tonnage): 11092
В ДВМП: 1964-1992 гг.

Судно было продано в 1992 году.

Типовые технические характеристики:
Вместимость (в брутто-регистровых тоннах): 11067
Длина (в метрах): 154,75
Ширина (в метрах): 21
Осадка (в метрах): 9,37
Мощность машины (в лошадиных силах): 12000
Скорость (в узлах): 17,2

Теплоход "Острогожск" выполнял уникальные перевозки крупногаборитных грузов

В середине 1969 г. Правительство поручила Минхимпрому создать технологию производства минеральных удобрений и построить почти 2 десятка таких заводов в РСФСР, УССР и Белоруссии. Министром в ту пору был Кастандов, которому Северодонецкий ГИАП предложил несколько заводов закупить за рубежом, в первую очередь в Японии. Кастандов предупредил, что валюта будет выделена только на закупку и строительство производства, но валюты на перевозку оборудования в СССР не будет. Он сказал, что надо найти в СССР организацию, которая выполнит проектные разработки и осуществит перевозку своими силами. Тогда к нам явилась группа Северодонецкого ГИАПа, которая предложила рассмотреть возможность такой доставки из Японии в СССР, и из советского порта до Невинномысска. Мы согласились рассмотреть такую возможность и попросили чертежи КТО. Группа специалистов Северодонецкого ГИАПа отправились в Японию для разработки таких чертежей. Мы согласились рассмотреть вопросы доставки после получения этих чертежей.Тогда по распоряжению Кастандова в состав этой группы был включен я, и мне было поручено принять участие в разработке рабочих чертежей оборудования для создания возможностей такой перевозки ж.д. транспортом, смешанной перевозки и переговоров с японской фирмой "Токио шиппинг" с уточнением стоимости морской части перевозки этой фирмой. Представители "Совфрахта" не рекомендовали связываться с этой фирмой, а предложили воспользоваться отечественными теплоходами.Я выбрал теплоход "Острогожск". На этом судне можно было при соответствующей подготовке доставить в Ленинград за один рейс все необходимое оборудование для Невинномысска, плюс еще несколько тысяч тонн стального листа для "ВАЗа" и буровых труб для нефтяников. "Острогожск" водоизмещением 14000 т на мой взгляд был самым подходящим вариантом, т.к. стальной лист и буровые трубы способствовали увеличению остойчивости судна, и это давало возможность погрузить крупногабаритное оборудование и перевезти его за один рейс. Так были погружены колонна синтеза аммиака весом 350 т и другие тяжеловесные грузы. Перегрузка с морского судна могла бы осуществиться только в Ленинградском порту, который для такой работы брал в аренду у Балтийского завода плавучий кран г/п 350 т.В Японии мне представили перечень крупногабаритных аппаратов с предполагаемыми габаритами и весом. Из представленного перечня я выбрал два аппарата высотой около 60 м и весом 260 т. Японские специалисты по моей просьбе объяснили мне, почему аппараты имели бутылочную форму. Оказалось, что каждый аппарат состоял из двух разных аппаратов - регенератора и абсорбера: аппарат большого диаметра стоял на "голове" аппарата меньшего диаметра, соединяясь конусной "юбкой". Оба аппарата полностью изготовлялись на заводе в Японии, а после испытанний на прочность и плотность объединялись в один и соединялись между собой конусной "юбкой" из обычной углеродистой стали. Мы предложили эти аппараты поставлять двумя частями каждый. Это предложение было принято, что позволило погрузить на "Острогожск" все четыре аппарата и все остальное оборудование.


Огигинал новости «Теплоход "Острогожск" выполнял уникальные перевозки крупногаборитных грузов» -
«Острогожские новости»

[афина в гневе]

да ..интернет - великая вещь!!!!!
залез, скопировал, вставил ..
главное,не забыть умную моську состряпать..а то все старания насмарку!!!
каюсь..про корабль не знала сыну своему обязательно рвсскажу, чтоб он не был такой "темнотой" как мама..

[Gabi]

Сообщение от афина в гневе

залез, скопировал, вставил ..

типа такое умнее?

Сообщение от XOXOLIK2

В вашем "детском"возрасте и не знание истории города не беда ,что вы не знаете о теплоходе "Острогожск"!!!!

а вот я не

Сообщение от афина в гневе

каюсь

я обычно многого не договариваю,только и всего

[афина в гневе]

Сообщение от Gabi

типа такое умнее?


а вот я не


я обычно многого не договариваю,только и всего

не обижайся..просто иногда бессит, когда несут чушь про 'детский возраст' и тупость молодежи.. я же на форуме не загоняюсь про кредитные деревативы, овердрафты и контокоррентные кредиты?! знаешь что-то интересное, расскажи только без снисходительной улыбки к нам,простым смертным..

[Дедмороз]

Сообщение от Gabi

дык просветил бы)))))))

«Теплоход "Острогожск" выполнял уникальные перевозки крупногаборитных грузов» -

А где и чем сейчас занимается этот Теплоход?

[XOXOLIK2]

Дедмороз, Кажеться уже в металлоломе !

[Дедмороз]

Жаль если уже его распилили и отправили в переплав.

А скажите почему на этом сайте не представлены другие достопримечательности и знаменитости Острогожского района. Судя по кол-ву здесь информации выложенной на всех страницах форума,места хватит и для Острогожских вопросов ,а вот по ссылкам переходить на форумы Острога не каждый пожелает,тем более там темы в большинстве закрыты для незарегистрированных пользователей. Ну а региться многим в облом.