Примите свежеиспечённого с глупыми вопросами)))

[Мiхалыч]

Всем доброго времени суток. Не пинайте если чё. Ситуёвина такая, с подачи супруги присоединился я к Вашему братству скутеристов. Вчера прикупил в "Скутере" на пр.Труда коника, зовут Sagitta Volare, полтинничек естественно. Выбирал вариант, чтобы и мне более менее удобно было и жена смогла научиться. Так как был на машине забрать сразу не смог, планирую сегодня-завтра.
Собственно теперь вопрос, гнать мне его прилично, в Новую Усмань, от магазина км.35, скут естественно не обкатан, а тут в инете начитался, что перед поездкой как минимум надо бак бензина сжечь на холостых, так как он 2-т то помимо масла в бачке ещё и 50-70 гр. растворить в бензине, я так прикинул это часа на 3-4 ему тарахтеть. Вот и думаю что делать, можно конечно газелью его увезти домой, а там потихоньку всё делать??? Поделитесь, кто как обкатывал???

[андрей 524]

Мiхалыч, привет.
Молодец что 2т выбрал полтинник, 4т совсем дохлый, вчера очередной раз убедился лично...
В общем во-первых узнай каким маслом они его заправили. На обкатку- ТОЛЬКО синтетику и ТОЛЬКО дорогую пусть зальют, тем паче она у них есть в наличии. Тот же Мотюль всегда есть. Так вот если залито гамно- доплати им за масло и за то что они старое сольют а то которое тебе надо заправят в маслобак. Это ВАЖНО. Во вторых в бак для первого бака который ты на обкатке спалишь- заливать не 50-75 а 125-150мл масла и растворить в бензе. Обязательно. И той же марки масла что в маслобак заливаешь- то и в бензин. Ну и минут 20 подождать -потрясти скут чтоб масло разошлось по баку и впиталось в бенз.
Ну и едь себе спокойно. Только в одно лицо, без резких движений газом, горок, а самое главное- не быстрее 35км/ч. В таком режиме езды тебе ездить 500 а лучше 700км ещё. И масло в бак в следующий раз не забудь подмешать, но уже не 125/150мл а 100. В след. раз- 70....и далее по убывающей.
Понятно написал?

[Мiхалыч]

андрей 524, да спасибо большое, всё доступно, ещё только момент, на холостых обязательно бак сжечь???

[андрей 524]

Мiхалыч, НЕТ. Обкатка идёт под нагрузкой. Просто нагрузка должна быть какможно более постоянная, без резких перепадов. И скромная.

[Мiхалыч]

Ага, понял, ну завтра с утречка и поеду.
андрей 524, Спасибо за просвещения.

[Мiхалыч]

Докладываю))) скут благополучно забрал, следуя строго советам андрей 524, ехал плавно и аккуратно не более 35км/ч, первые 30км до дома прошли успешно)))
Вот теперь стал перед делемой, в магазине сказали приехать на первое ТО к 500км, они типо протянут и масло поменяют в заднем редукторе (да вот кстати вопрос созрел, я правильно понимаю, что в редуктор лучше заливать Дексрон для автоматов???) и за это возьмут 600р. Я всё таки склоняюсь к варианту отказаться от ТО и самому потихоньку всё делать... Подскажите где почитать или расскажите, что куда заливать и протягивать в 2-х тактнике???

[андрей 524]

Масло в редуктор бери 75W90 любой в принципе марки. Менять наверное лучше самому. Катаешься чтоб редуктор прогрелся и перемешалось там всё. Сливаеш бенз с поплавковой камеры карба в чашку (чтоб скут положить можно было на бок и бенз вылившийся с карба краску не портил), свинчиваешь пробку на редукторе и сливаешь масло положив аккуратно дрын на левый борт. Как вылилось всё- кладёшь скут на правый борт и заливаешь масло свежее. Объём по мануалу. Обычно 90-100мл. Я не знаю скока у тебя но надо точно узнать, это важно. Переливать НЕЛЬЗЯ. Залил, катянул пробку, ставиш дрын "на ноги" и всё...

[jago]

Сообщение от андрей 524

Мiхалыч, НЕТ. Обкатка идёт под нагрузкой. Просто нагрузка должна быть какможно более постоянная, без резких перепадов. И скромная.

Я конечно незнаю как на 2-х тактном но на 4-х тактном Цитирую из книжки
РЕГУЛИРУЙТЕ НАГРУЗКУ НА ДВИГАТЕЛЬ
"Частота вращения двигателя должна быть разная, так же как и постоянная скорость. Необхадимо позволить деталям, которые будут загружены и под давлением снижать нагрузку и дать возможность остыть это помогает процессу обкатке деталей. Изменение нагрузки на двигатель в течении обкатки гарантирует хороший результат обкатки, тем не менее, не следует давать большую нагрузку на двигатель.
ИЗБЕГАЙТЕ ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТИ:
При обкатке двигателя не рекомендуется работать на постоянно низкой скорости. Позволяйте двигателю свободно ускорится в пределах реккомендованных максимальных ограничений (45 км/час),однако, не выжимайте полностью ручку газа на первые 1500 км.
А в обще я при обкатке ездил с братом в 2-ем 45, а " иногда" ездел с братом и по 70-75 км в час, и ща вроде все норм работает, уже 3 сезон тву,тфу, тфу, (ну было пару паломок не без этого ну по мелочи, и то по своей глупости)

[Grigoriy968]

Сообщение от jago

А в обще я при обкатке ездил с братом в 2-ем 45, а " иногда" ездел с братом и по 70-75 км в час

это ты зря......

[jago]

Grigoriy968,
да там пофиг ему не че не будет а про 75 пару раз ездил и то под элем, хотел скорость проверить, да не кто по инструкции не ездиет, полюбому всем охото проверить скока скут вожимает

[DraGon36]

Сообщение от jago

Grigoriy968,
да там пофиг ему не че не будет а про 75 пару раз ездил и то под элем, хотел скорость проверить, да не кто по инструкции не ездиет, полюбому всем охото проверить скока скут вожимает

За всех просьба не говорить. Есть два вида людей которые берут сктера(мотоциклы):
1. Чтобы убить его и выкинуть
2. чтобы он их возил долго и радовал

[Мiхалыч]

Я пока придерживаюсь щадящего режима, 35км/ч пробег пока сильно маленький, всего 250км, думаю после 500км можно будет до 40км/ч ускоряться, а уж вдвоём только после 1000км.

[андрей 524]

Мiхалыч, ну и правильно.

[Мiхалыч]

Ну вот первый косяк появился))) Сам не почувствовал, так как мало езжу на нём, а супруга сказала, что "руль какой то не такой"... Вчера покатался, на ходу не заметно, а когда поставил на центральную подножку и вывесил переднее колесо то ощущается небольшой люфт в руле, примерно 3мм, вот собственно и в растерянности, думал забивать на гарантию и ТО 500км (сейчас 350км), а теперь и не знаю как поступить???

[андрей 524]

Мiхалыч, гайки протяни да и всё...

[йад]

Мiхалыч, мой те совет, закажи грузовую газель, отдашь ссаных рублей 500-700, чем со скоростью 30-35 пилить до новой усмани, у меня бы шея с руками к чертям устала(((

[Мiхалыч]

йад, ды нормально докоптил за час, вроде и не устал особо...

[Мiхалыч]

андрей 524, ну про гайки в принципе догадался, только вот не снимут ли меня с гарантии если я пластик раскручу...

[андрей 524]

а он че, опломбирован чтоли?

[Мiхалыч]

ды нет конечно))) просто когда я его забирал, сказали никуда не лазить и ничего не откручивать, по гайкам и саморезам видно же будет...

[андрей 524]

Мiхалыч, Если не дедушкиной отверткой ковырять а нормальным инструментом пользоваться- никаких следов не будет.

[Мiхалыч]

руль отремонтировал))) появилась новая проблема((( понимаю, конечно, что мало вероятно так определить что это, но суть в следующем... на ходу на разных скоростях в районе редуктора периодически что то цокает, больше проявляется при езде по неровной дороге, визуальный осмотр на предмет чего либо цепляющего результатов не дал... когда скут на подножке и крутишь рукой колесо, либо газуешь, такого звука нет, только когда едешь...

[ximik]

Мiхалыч, задний амортизатор проверь, мож за что цепляет и пошатай в разные стороны колесо, может есть люфт подшипника.

[Мiхалыч]

ximik, да нет, колесо не шатается, ды и амортизатор вроде не цепляет... кстати заднии колодки свистят при торможении, наверное "хорошего" качества, может чё там....

[ximik]

может и там. а колодки нужно запилить, это от свиста помогает и улучшает их тормозные качества)