05.09.2010, 00:24
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: ГАЛАКТИКА №0357
Возраст: 37
Сообщений: 19
|
AUDI - КЛУБ!!!
Предлогаю создать одноименный клу,с целью обмена информацией,советами,деталями и т.д.
|
|
|
|
06.09.2010, 21:29
|
#2 |
|
Овощевод
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Масловка
Возраст: 46
Сообщений: 587
|
ЛЮБЛЮ_ДЕВУШЕК, пользуйтесь поиском ))))))
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=280327&page=49 http://audiclab36.getbb.ru http://vkontakte.ru/club9472569 |
|
|
|
|
24.01.2011, 19:58
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 22.12.2008
Возраст: 36
Сообщений: 1,111
|
Обращаюсь к местным ГУРУ.
Ситуация такая!!!!!!Автомобиль AUDI A4(B5) 1.8 125л.с Автомобиль греется до 90 градусов в течение часа. Через 15 инут прогрева температура доходит до 60 и в течение 45 минут держится в районе 70-80 градусов.и только потом до 90---И ТО на 3 минуты потом температура опять падает! и постоянно держится именно на 75 градусах!!!! Термостат поменяли !Антифриз G12+. Но на этом парадокс не заканчивается!Если машину заглушить после 40 минутного прогрева,а через 5 минут завести -то она по датчику нагреется как минимум на 10 градусов а то и до 90 сразу показывает!Заводиш и температура тут же падает! на улице -9 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ тоже меняли |
|
|
|
|
25.01.2011, 14:07
|
#4 |
|
Форумец
Регистрация: 15.12.2009
Возраст: 40
Сообщений: 828
|
скорее всего ДТОЖ, или сама стрелка чудит!!!
По ваг кому ошибки смотрели???? температуру, которая идет на мозги? |
|
|
|
|
18.04.2011, 01:04
|
#6 |
|
Registered User
|
надо надо
|
|
|
|
|
27.07.2011, 12:16
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6
|
Уважаемые АУДИшники!!!!! Вот хочу примкнуть к вашему кругу, т.к. собираюсь приобрести АУДИ А4, года так 1998-2001. Вот только мне нужен ваш совет. На что мне нужно обратить внимание в данной модели? И главный вопрос: турбина! С ней смотреть или без нее? Машинку смотрю для семейного варианта. Сейчас езжу на Элантре. Спасибо!!!
|
|
|
|
|
09.08.2011, 16:12
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Сообщений: 180
|
http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=787322
Парни обратите внимание, зарание спасибо! |
|
|
|
|
16.08.2011, 19:18
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: bmwfriends
Возраст: 46
Сообщений: 1,193
|
привет любителям немецких авто
 Итак, разрешение на площадку получено, начинаем подготовку. Регламент прежний. Однако, с учетом летнего времени, и пожеланий участников, автомобили будут делиться не по приводу, а по мощности. Класс 1 - "Малыши" - легковые автомобили отечественного и иностранного производства с мощностью двигателя до 110 л/с (включительно) имеющие любой тип привода и предназначенные для дорог общего пользования. Класс 2 - "Крепыши" - легковые автомобили иностранного производства, имеющие любой тип привода, мощностью двигателя свыше 110 л/с. Старт - по линии с места (автомобиль выставляется передним краем переднего бампера по линии старта и по отмашке флага стартера начнает движение по трассе) Финиш - в базе. Линия финиша должна находиться между передних и задних колес, ни одно колесо не касается линии. Всего дается 3 попытки - 1 попытка тестовая (ознакомление с трассой с одним из организаторов) без учета времени прохождения. 2 попытки в зачет - при определении победителя учитывается наименьшее время прохождения трассы. Финалы и суперфиналы - отсутствуют. Штрафы и пенализация: Финиш не в базе (непересечение линии или переезд за нее задними колесами) - 3 секунды. Сбитый конус (считается, если конус изменил свое месторасположение или упал) - 2 секунды. Невыполненный элемент трассы - снятие попытки (попытка не засчитывается). Стоимость участия - 200 рублей с автомобиля. http://www.mybmwclub.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=3441 |
|
|
|
