помогите не могу завести дельту...

[Tim2xxx]

вобщем так в этом году после зимы заводил свою дельту завелась с первого раза!))покатался может с час (естественно с остановками) потом поехал домой чрез минут 15 решил завёл еду чёт не тянет вобще всё медление и медление пока не заглох хотел завести не получается ножка не прокручивается клин подумал я... снял цилинд смотрю всё нормально! но всё рано не заводится! забил я на неё гдето месяц к гн йдаже не подходил потом зашёл в гараж раза с 3 завёл!!но холостой не держит! (заводил без сцепления просто отсоединел тросик ) хотел выстовить холостой стал выстовлять он заглох так и не завёлся и снова я её забросил...неделю назад решил всё зделать! сняд двиг снял левую крышку кольца сцепленяи разбиты в хлам! гайка без резьбы... всё заменил! собрал! в эти выходные поставил двиган всё подсоединил не завоится...оказалось что икры нету икал в чёмже проблема оказалось что провод был перебит заменил провод искра поевилась с ножки снова не заводится! с толкача стал вроде схватывает взрыв происходит но не заводится.... искра есть свечка мокрая вчём проблема?? осталось тока компресия... да в роде с ней всё в порорядке! цилиндр без задир кольца вобще новые! что с моей дельтой помогите ! я в тупике...

[transparent]

Если врывается значит зажигание не правильно выставлено, у меня было такое виноват был бкс в нём тиристор накрылся, как заменил сразу всё заработало. Сальник вылетал со стороны сцепления, тоже беда. Потом заправился на ВТК , 5 минут на холостых и двиг глох свеча новая вся чёрная в масле.

[Tim2xxx]

вроде взрывается! ноне заводится...

а можно поподробнее что и как..я в мопедах несовсем разбираюсь...еслиб в прошлом году сам его ремонтировал то знал бы его наизусть... ну хотябы объясните как зажигание выставить)) я знал что там болты отслобляеш и всю эту бобину вращать нужно но на каком моменте ей закрепить нужно я незнаю.... ещё я незнаю что такое "тиристор" где он находится и как его менять!?

p.s выходитя всё прошлое лето ездил на неправильном зажигании)))))

[дмитрий трушкин]

мож карб льет

[Tim2xxx]

кстати там ещё такая проблема у поршня в низу отколон кусочек гдето 4 мм в высоту и 8 в длинну от этого может?? я просто подумал он продебы ни доходит не куда и нестал менять вот терь думаю несусь из-за этого...

[_artem_]

поршень может сточился?

[Tim2xxx]

_artem_, дыну.. от чего... скорее всего дело в этом кусочку который откололся...

[Tim2xxx]

люди подскажите что ещё может быть??!!!!

[IZVERGGG]

Сообщение от Tim2xxx

_artem_, дыну.. от чего... скорее всего дело в этом кусочку который откололся...

у мя у знакомого на яве на правом цилиндре не было на поршне юбки до самого пальца, и не че, он таким макаром ездил каждый день по 25 км, потом разобрал посмотрел, и назад поставил сказав "если ездило значит будет ездить, и нех туда лезть" так что наврядли это поршня, а не заводится мож из за холодов, у мя ява тож плохо заводится стала с наступлением холодов

[Tim2xxx]

IZVERGGG, ды я на ней весь прошлы сезон катался она зиму постояла я прокатился несколько раз и она загнулась....я по не акуратности я нечайно одно кольцо сломал xD пришлось новые ставить всре всё собрал всё зделал а всё равно вот такая вот херня...

[IZVERGGG]

а ты в котел подкорми ее чуть, мож схватит

[Tim2xxx]

IZVERGGG, ну в смысле бензинчику чуть ливануть? это я пробывал яж говорю взрыв происходит ! но не заводится...

[IZVERGGG]

Tim2xxx, одно могу сказать, терристор не меняй, лучше все смени (так как у тя радиотехнических навыков не ма, то замена теристора будет стоить пару тройку соток)))

[Tim2xxx]

Сообщение от IZVERGGG

Tim2xxx, (так как у тя радиотехнических навыков не ма, то замена теристора будет стоить пару тройку соток)

ну тут ты ошибаешся) папа у меня хорошо в этом соображает ды и я чуток хоть и незнаю всех специальных названий и терминов)

[Tim2xxx]

скажите где эти тиристоры я кабы незнаю где они находятся и как выглядят

в гугле я полазил но так и не понелчто это и как это обьясните для тупых...

[IZVERGGG]

терристор находится в комутаторе(ну или как там на мопеде это называется я не знаю)

вот так он выглядит. а вообще это нужно полностью проверять. и на сколько мне известно коммутаторы не проверяются тестерами, нужен осцилограф. а он наврядли у твоего папы есть, ибо вещь сложная в работе и требует особых знаний и навыков (а они наврятли у твоего папы есть, если но конечно не инженер радио-техник) дорогая да еще редкая(имеется в виду хорошие осцилографы)

обратись к 555ALEX555 его отец в этом ваще рубит, он все почит что сделано из микропроцессоров и прочей хрени))

[Tim2xxx]

IZVERGGG, вот сей час отец всё почитал и сказал что теристроры тут не причём он говорит что теристоры работают на искру а она есть он сказал что дело всё в компресии...слабая она...

я знаю что если на моте нету компресии то его можно завести с толкача... но в мопде совсем другая система пока не будет определёного количества компресии он не заведётся...

[Tim2xxx]

а насчёт осцилографа дома у отца его нету но на работе есть!))
IZVERGGG, вобщем спасибо за подсказки!) завтро буду пытаться делать!)

[IZVERGGG]

Tim2xxx, да не за что, а компрессию ты можешь повысить так, взять шприц на пять кубов, набрать масла и влить в котел, продрыкивая. мы так ижа с убитой поршней заводили. правда если заведешь, и потом заглушишь, и захочешь снова завести то процедуру со шприцем нужно повторить снова)