Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Болталка/флудилка/курилка |
|
Опции темы |
08.06.2012, 21:37 | #1081 |
Ды всё огонь
Сообщений: 425
Регистрация: 15.02.2009
Не в сети |
|
08.06.2012, 23:49 | #1083 |
хто здесь?
Сообщений: 444
Регистрация: 11.04.2007
Возраст: 37
Не в сети |
Volkswagen Passat B3
5.5Jx13 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 185/70x13 5.5Jx13 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 205/60x13 5.5Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 175/70x14 5.5Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 185/65x14 6Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 195/60x14 6Jx14 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 6Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 195/55x15 6Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 205/50x15 6.5Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 7Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 7Jx15 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 7Jx16 PCD:4/100 Dia:57.00 ET38 195/50x16 7.5Jx16 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 205/45x16 7Jx17 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 205/40x17 7.5Jx17 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 215/40x17 8Jx17 PCD:4/100 Dia:57.00 ET35 |
09.06.2012, 07:49 | #1085 | |
Форумец
Сообщений: 975
Регистрация: 21.05.2008
Возраст: 50
Не в сети |
Да! (Если по центральному отверстию налезут)
Цитата:
Гуглю можно спросить, он такие вопросы на ура находит. ))) |
|
26.06.2012, 16:26 | #1092 |
Форумец
Сообщений: 95
Регистрация: 03.04.2011
Не в сети |
привет всем, у меня пассат б3, дрыгатель 2Е, если важно, подскажите с чем может быть связано ОЧЕНЬ тугое переключение 1, 2 и задней скоростей на хорошо прогретой машине?
пробовал прокачать сцепление, не очень то помогает и совсем ненадолго, а оно, кстати, новое, уровень тормозухи в норме, воздуха не обнаружил в ней при прокачке, но иногда доходит до того, что вообще невозможно включить первую, особенно когда долго по жаре по городу мотаешься... |
27.06.2012, 07:32 | #1093 |
Форумец
Сообщений: 62
Регистрация: 04.07.2008
Возраст: 37
Не в сети |
Доброго дня Вам соклубники....
...В ОБЩЕМ ПРОИЗОШЛА БОЛЬШАЯ ПЕЧАЛЬКА ...подробности опустим, а сразу к делу.... кто знает где можно в короткие сроки по приемлемой цене и с нормальным качеством вылечить машинку??? Надеюсь на Ваше понимание...... |
27.06.2012, 07:48 | #1094 |
Golf-о-вод)
Сообщений: 498
Регистрация: 17.06.2010
Не в сети |
HASH83, попробуй для начала отрегулировать тросики выбора передач)
|
27.06.2012, 07:50 | #1095 |
Golf-о-вод)
Сообщений: 498
Регистрация: 17.06.2010
Не в сети |
kotoff, есть кузовщик знакомый хороший, могу свести с ним
|
29.06.2012, 13:10 | #1101 |
Ды всё огонь
Сообщений: 425
Регистрация: 15.02.2009
Не в сети |
|
29.06.2012, 13:17 | #1102 |
Пассатовод
Сообщений: 324
Регистрация: 26.03.2008
Возраст: 41
Не в сети |
|
29.06.2012, 13:37 | #1103 |
Пассатовод
Сообщений: 324
Регистрация: 26.03.2008
Возраст: 41
Не в сети |
в разделе "ремонт железа после ДТП" который я создавал есть телефон мастера который мне делал. сделал очень хорошо, я доволен. можешь с ним пообщаться что он тебе скажет.
|
01.07.2012, 18:53 | #1104 |
Ды всё огонь
Сообщений: 425
Регистрация: 15.02.2009
Не в сети |
|
08.07.2012, 19:10 | #1105 |
Форумец
Сообщений: 136
Регистрация: 15.06.2010
Возраст: 44
Не в сети |
Уважаемые КОЛЛЕГИ по именю Passat-ов (у меня B3) . Подскажите, где качественно возможно перебрать МКПП5. Или хотя бы сделать диагностику "кота в мешке", т.е. есть коробка, работоспособность которой нейзвестна.
|
08.07.2012, 19:55 | #1106 |
СкораяПомощь
Сообщений: 2,119
Регистрация: 18.12.2009
Не в сети |
Dril,
Добрый вечер. Перебрать эт тоже не самый лучший и дешовый вариант.Диагностику тебе никто не сделает.так как диагностика кпп проверяется под нагрузкой.Т.е на установленной машине. Лучше взять контрактный коробас из Белоруссии.С гарантий и возможность возварата денег.Цены от 8 тыс... |
11.07.2012, 14:30 | #1108 |
Форумец
Сообщений: 37
Регистрация: 12.03.2009
Не в сети |
Народ нужен совет! Имеется Passat B3, двигатель 1,8 RP (1989 г. в.), изначально стоял моновпрыск, по прошествии многих лет он стал плохо работать и был заменён (в 2010 году) на жигулёвкий карбюратор (кажется от ваз 2109). В 2011 году этот замечательный авто был приобретён мной, и на данный момент карбюратор плохо работает (повышенный расход и глохнет на холостом ходу). Так вот собственно вопрос: стоит ли ремонтировать этот карбюратор, или есть смысл заменить его на pierburg 2E3?(если такая замена конечно возможна).
Заранее всем благодарен за помощь! |
11.07.2012, 17:18 | #1109 |
хто здесь?
Сообщений: 444
Регистрация: 11.04.2007
Возраст: 37
Не в сети |
Вазовские карбы не едут хоть тресни)
Темболее на объеме 1.8 Отец менял на г2 с 08 на Пирбург под 1.8 (мотор GU вроде). Человеку оооочень понравилось как тянет машинка, говорит приоры и т.п. остаются далеко позади))) Вечером или завтра отпишусь, спрошу что можно сделать. Ну и Welcome http://forum.vag-life.ru/index.php |