Болталка/флудилка/курилка

[exp36rus]

благодарю за очень полезную информацию, по поводу свечи думаю что нет, так как она очень тяжко крутилась, но когда выкрутилась ходит в колодце свободно, поскольку колодец глубокий взял пасатижи с длинным захватом тянул бесполезно.. думаю когда голову сниму будет уже ясно что там и как) на тему крышки даже не знаю, картер откручен, помпа снята, облазил всю его торцевую часть вроде нету болтов..... вот только вопрос возникает на боковой крышки двигателя имеются направляющие??? еще минус в том что я не очень хочу доставать двигатель... заранее спасибо.

[exp36rus]

В час ночи пошел искать болт не думал что найду)) нашел!!!! Натяг цепи хороший, осталось найти шпонку где она я не знаю.. ну и открыть разпредвалы посмотреть что с ними..

[Zeth]

Сообщение от exp36rus

В час ночи пошел искать болт не думал что найду)) нашел!!!!

Да, да, эти болты они такие.

Сообщение от exp36rus

осталось найти шпонку где она я не знаю..

Цепь снимешь, гайку открутишь и все найдешь.

[exp36rus]

Сообщение от Zeth

Да, да, эти болты они такие.

Цепь снимешь, гайку открутишь и все найдешь.

Понял буду искать через пару часов)) спасибо

[Zeth]

Сообщение от exp36rus

Понял буду искать через пару часов)) спасибо

Для справки - на альфе я гайку шкива колена смог открутить только с помощником и метровым рычагом.

[exp36rus]

В правом и левом цилиндре компрессии нет, цепь сняли, звезды нет, открыли разпредвал, внешни он цель как проверить шпонку? Обязательно разбирать разпредвал?

[exp36rus]

Ну все оказалось в разы хуже, отвалился крепеж клапана, пробило поршень, разбило сдела клапанов, приплющело свечу, остается только надеяться что в мотортехнологии возьмутся за это.. на удивление зеркала без задиров и царапин. подскажите пожалуйста где заказать поршня кольца прокладку.. фото поршня и головы выложу чуть позже..

И насколько сложно снять коробку?

[Zeth]

Сообщение от exp36rus

Ну все оказалось в разы хуже, отвалился крепеж клапана, пробило поршень, разбило сдела клапанов, приплющело свечу

А может всетаки наоборот? Сорвало шпонку на коленвалу и поршень встретился с клапаном? Его загнуло и отломало. Клапан сам рассухариться врятли сможет.

Сообщение от exp36rus

подскажите пожалуйста где заказать поршня кольца прокладку..

Поршня или поршень?
Еще нужны клапана, направляющие. Еще нужен код мотора и вин, чтобы разобраться с запчастями. Официально все непросто, ваг поставляет в оригинале только шорт-блок.
Но неоригиналы как будто есть.
Телефон у тебя в личке есть.

[Kondratev-08]

а мог просто перескочить ремень . У тебя вроде 1.2 мотор узнай стоимость ремонта своиго . И стоимость 1.6 на разборках .

[Zeth]

Сообщение от Kondratev-08

а мог просто перескочить ремень . У тебя вроде 1.2 мотор узнай стоимость ремонта своиго .

У него цепь.

Сообщение от Kondratev-08

И стоимость 1.6 на разборках .

Ага. И коробки. И тормозов. И приводов
И эбу с навесным.

[exp36rus]

Ну однозначно придется разпрегать двигатель, если уж менять то все 3 поршня с кольцами, остается вопрос цены поршней и ремонта головы опять же если контора примит голову на реконструкцию..

Хм... А вр6 не встанет?

[Zeth]

Сообщение от exp36rus

Ну однозначно придется разпрегать двигатель, если уж менять то все 3 поршня с кольцами, остается вопрос цены поршней и ремонта головы опять же если контора примит голову на реконструкцию..

Зачем все 3 поршня? Все 3 раскололо?

Сообщение от exp36rus

остается вопрос цены поршней и ремонта головы опять же если контора примит голову на реконструкцию..

Там есть нюансы, да. И не только по гбц. Позвонишь - расскажу.

Сообщение от exp36rus

Хм... А вр6 не встанет?

1.8т должен вставать, вр6 врятли.
1.6 кстати был только с автоматом.

[exp36rus]

По поводу поршней размолотило только 1, но думаю заменить все 3 и сразу кольца новые кинуть, т.к. масло кушало и при прогреве машины оставалось пятно копыти.. вот только размер поршня я не знаю.. возможно они ремонтные стоят, для того что бы узнать надо снять коробку и выдернуть блок, за одно и от остатков почищю блок.. вопрос насколько сложно ли снимается коробка.. но в планах на завтра есть идея выдернуть блок.

[Zeth]

Сообщение от exp36rus

По поводу поршней размолотило только 1, но думаю заменить все 3 и сразу кольца новые кинуть, т.к. масло кушало и при прогреве машины оставалось пятно копыти.. вот только размер поршня я не знаю.. возможно они ремонтные стоят, для того что бы узнать надо снять коробку и выдернуть блок

Для того чтобы узнать какие нужны поршня - нужно мерить блок. Замена поршней на такие-же результата не даст. Проблема в том, что скорее всего погнут шатун, а заменить его нечем, только искать б/у.

з.ы. я бы не стал снимать коробку, я бы оставил ее на месте и выдернул блок.

[exp36rus]

Тобиш коробку от блока не отвязывать а дергать целеком... Я правельно понял?

[Zeth]

Сообщение от exp36rus

Тобиш коробку от блока не отвязывать а дергать целеком... Я правельно понял?

Коробку от блока отвязать и блок выдернуть. Блок-же есть куда двинуть вправо? Зачем дергать коробку и снимать привода? Это тот-еще геморой.

[exp36rus]

Нашел номер порышня, 76.475+

[exp36rus]

Вытащил двигатель, разполовинил, достал поршня, завтра еду в мотор технологии узнаю на тему головы и может поршня закажу.. самое не приятное то что отбил палец больно))) подскажите куда отвезти движок что бы отмыли... Заранее спасибо.

[Kondratev-08]

Сообщение от exp36rus

Хм... А вр6 не встанет?

Держи http://www.vau-max.de/picture/picture=104294
У меня самого Поло 6KV2 мотор 2.0L ABA . Конечно хочиться и его до делать как на Роинторе 2.2 16V или не VR6 а R38

Сообщение от exp36rus

вот только размер поршня я не знаю.. .

На них должно написано быть .

Сообщение от exp36rus

подскажите куда отвезти движок что бы отмыли... Заранее спасибо.

Если они сами не моют то на авто мойку .

[exp36rus]

Тут беда следующая, они это я) я сам разбираю л буду собирать))) в мотор технологии зарядил мистическую сумму денег и то они попытаються сделать.. буду искать голову отдельно, если кто-то знает где реально заказать буду только рад.. заранее спасибо.

[Zeth]

Сообщение от exp36rus

Тут беда следующая, они это я) я сам разбираю л буду собирать))) в мотор технологии зарядил мистическую сумму денег и то они попытаються сделать.. буду искать голову отдельно, если кто-то знает где реально заказать буду только рад.. заранее спасибо.

В 4 такта пробовал обратится? Не факт, что дешевле, но скорее всего качественнее. По голове там имхо никаких проблем быть не должно. Коды направляек есть, клапанов тоже.
Что с блоком? Точить нада? И если точить, то возьмутся-ли?
И что с шатуном?

[Kondratev-08]

Сообщение от exp36rus

буду искать голову отдельно, если кто-то знает где реально заказать буду только рад.. заранее спасибо.

Под заказ из Белоруссии Серега 2409690
http://euroauto.ru/?option=com_eadep....66&lng=39.197

Авто такое трудно найти в Воронеже в разборе .

[exp36rus]

Сообщение от Zeth

В 4 такта пробовал обратится? Не факт, что дешевле, но скорее всего качественнее. По голове там имхо никаких проблем быть не должно. Коды направляек есть, клапанов тоже.
Что с блоком? Точить нада? И если точить, то возьмутся-ли?
И что с шатуном?

Блок не задет ни одной царапины, шатуны ровные, только попал домой скоро покажу фото.

[exp36rus]

вот примерно так выглядит голова и поршень

[exp36rus]

в 4 такта не ездил так-как не знал ..

[exp36rus]

как оказалось 4 такта и мотортехнологии это одно и то же...

[exp36rus]

Сообщение от Александр Ц

пихло труп.

Что труп?)))

[kulmann]

Доброго времени суток дорогие. Подскажите к кому в городе можно обратиться с инжектором и электрикой на джетте 2, обороты задолбали плавать.

[Zeth]

Сообщение от kulmann

Подскажите к кому в городе можно обратиться с инжектором и электрикой на джетте 2, обороты задолбали плавать.

Джетронег?

[det-moroz]

exp36rus, скачай себе ELSA и ЕТКА.
90% вопросов отпадут сами собой.
в эльзе все подробно расписано, какие моменты затяжки, ремонтные размеры, допуски, метки и т.д. Так же все инструкции с картинками.
В ЕТКА сможешь по своему вину сам пробивать номера з/ч.
И главное - это все от VAG.
Если че, пиши, накидаю ссылок откуда скачать.

по деталям - самые дешевые ето спарекс и емекс, а по экзисту можно легко подобрать номер заменителя. к официалам за запами не советую ходить.

по поводу ремонта гбц. Я делал свою (мотор другой) в 4 тактах, качество и сроки вполне себе. Сами все промеряли, и ссказали что менять. Но детали я привозил свои, т.к. хз какую дрочь они бы туда поставили.

по поводу мойки ГБЦ - мыли там же в 4 тактах до нулячего состояния. видать, травили кислотой.
ну а разбор и сбор я конечно сам делал. правда я блок не трогал, только ГБЦ.