Электросхемы разных мотоциклов

[Demon[VAT]]

Товарищи, если у кого нить есть электросхема Урал ИМЗ 8.103-10 - дайте пожайлуста! Желательно покрупнее! На oppozit мне не подходит!

[berya]

ВОТ ОНА.

[Demon[VAT]]

berya, спасибо

[гром]

ЛЮДИ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУСТА!!! ОБЬЯСНИТЕ ДУРАКУ КАК СДЕЛАТЬ НА ИЖ ЮПАКЕ 5 так, чтобы при наборе оборотов аккумулятор начинал заряжацца, а все работало от генератора, не могу никак понять какой провод куда, скачал кучу схем, потом мне Виталий Ларин обьяснял, все перепробовал, неполучается, мош кто еще поможет, ПОЖАЛУСТА!!!

и еще как щетки запитать? и че эт ваще такое "запитать"?

и напишите плизз подробно куда какой провод, и откуда.

а то уже отчаялся

[Михаlych]

1 - фара ФГ 137Б2; 2 - лампа 12-45-40; 3, 4, 11, 12 - лампы А 12-1; 5 - звуковой сигнал С205Б; 6 - термореле включения электровентилятора 661.3710; 7 - электровентилятор; 8 - выключатель лампы "нейтраль"; 9 - лампа А 12-4; 10, 13 - лампа АМН 12-3-1; 14 - комбинированный переключатель (правый переключатель); 15 - выключатель ИЖВК 103; 16, 28, 32, 35, 39 - лампы А 12-21-3; 17, 29, 34, 38 - фонари -указатели поворота; 18 - датчик сигнализатора перегрева ТМ111; 19 - выключатель зажигания; 20, 23 - свечи зажигания; 21, 24 - свечные наконечники; 22, 25 - катушки зажигания; 26 - генератор ГП7; 27 - выпрямитель-регулятор напряжения БПВ14-10; 33 - лампа А 12-5; 30 - выключатель ИЖВК107; 31 - задний фонарь 111.3716; 36 - аккумуляторная батарея; 37 - предохранитель; 40 - переключатель сигнализации (левый переключатель); 41 - прерыватель указателей поворота ИЖРП-4

[гром]

у меня есть эта схема, мне тока нужно узнать откуда и какие провода идут в РИС 2, остальное я смогу подключить,

и повторюсь - как щетки запитать? и че эт ваще такое "запитать"?

[Михаlych]

на блоке: х5, х4, х7 - они должны быть подписаны на нём - подключаешь к 2, 3, 4 на твоём рисунке с генератором без разницы как.
Щётки без разницы в полярности подключаешь к разъёмам х1 и х8 на блоке - эти разъёмы тоже должны быть подписаны. Точнее, вторую щётку не напрямую к х8, а на + замка зажигания - т.к + замка идёт на х8 на блоке. подробно не помню наизусть выводы клемм на блоке
давай лучше так сделаем - пиши в асю 466146354 там проще чем на форуме

а забыл - на клемму х2 на блоке - она тож должна быть подписана - цепляешь минус аккума, а плюс аккума по идее тож на х8

просто летом собирал проводку на ю4 - она полностью идентична ю5 за исключением всяких переключ. и прочего

[VITALIYLARIN]

Михаlych, Мне кажется он щётку не запитал плюсом!Палюбас! Всё это я ему уже писал! Блин я вообще свою проводку намостерил и все разводки зафигачил в Фаре(чтоб штекира не мешались)оч хороший вариант!

[гром]

спасибо Михаlych, все получилось, вроде, лампочка по крайней мере газнет, када завожу

[гром]

Блин, у меня новая проблема, я все сделал и уже поехал, и после 100 метров езды мот заглох и пропала искра, всю проводку проверил все норм. У меня БСЗ стоит, мош там че сгорело, ДХ или комутатор? как это проверить?

[Михаlych]

Делай в следущеё последовательности:
1) сними блестящую крышечку генератора( которая с надписью иж) и пробуй - поверь, она железная и магнитица!
2) если без неё не заводится, то берёш отвёртку и проводишь её кончиком в щели датчика холла - должна бить искра, но не увлекайся, увидел есть - вырубай зажигание
3) возможно выпрогнул со свечи один колпак при проверке и т.д - мож из-за этого время жизни датчика стало меньше
4)если была искра с отвёртки но не заводится или плохо работает - поменяй местами щётки на генераторе - помогает
5) если сдох датчик то может быть две причины: повышеное напряжение на нём - надо 5 вольт, но у друга было почему-то девять, и датчики у него дохли момнтом. берёш тестер если его нет идёш к бяшке, отсоединяешь разъём датчика холла и вставляешь щупы тестера туда, где шли красный и чорный провода датчика соответсвенно, типа красный плюс, чёрный минус, а зелёный пока не трогай, включай зажигание - увидишь на тестере напряжение, должно быть пять вольтей. если больше - то коммутатор под другой тип ДХ, как устранить пиши мне в асю.
вторая причина сдыхания дх - если ты брал калужский дх или дх за рублей 50-70. они голимые - проверено. какой надо брать - скажу попозже, пиши в асю

тебе советую перейти на оптику - у меня стоит я радуюсь жизни. как раз у меня есть начинка двух оптич. датчиков - пиши в асю, помогу сделать оптику

[гром]

1) я ехал ваще без крышки
2) искры нету
3) колпаки на месте были
4) см. 2

[гром]

у меня новая проблема!!! я уже катался как вдруг мот заглох и не заводился, прикатил его домой начал проверять искру а она ебашит без перерыва, т.е. када модулятор шторка попадает разрезом в ДХ искра на свече бьет без конца, аж страшно. помогите пожалуста!!!

[Никифор]

Такая же херь была. У меня кандюк до массы докасывался погляди.

[гром]

не, у меня оказываецца аккум сел просто, вот искра так и била, а как зарядил, все стало норм.

[Morzh-zol]

народ очень нужна схемка вапще ничё понять не могу какой провод куда

[Михаlych]

На тебе схему)))

[Morzh-zol]

Михаlych, спасиба!!! а мона ещё к нему обозначения цифр

[volff]

Держи...

[volff]

Вот ещё...

[Morzh-zol]

volff, спасиба сочтёмся

[Tim2xxx]

народ в интернете видел вот точно такуюже схему!(рисунок2-3) ток не под 4трое реле а под пятое (рисунок 1)

помогите найти ту схему или подскажите что куда подсоединить от геника к этому реле.

зарание спасибо)з.ы мот юп 5

[jester34134]

недавно тоже мучался с этим)))
по этой схеме разобрался

[Tim2xxx]

чёт искры нету((

[Evgeniy12]

ttp://izh-motor.ru/index/skhemy_motocikla_ural/0-759 схемы всех моделей Урала