18.02.2011, 00:50
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: воронеж
Возраст: 45
Сообщений: 4
|
не заводится зимой
купили сканию 4 серии, с насос-форсунками. в мороз заводилась оч.тяжело. стал делать несколько секунд выдержки после включения зажигания - стала заводится с пол-оборота(был мороз -10 -12). но вдруг, после ночи простоя один раз схватилась, и все - не завелась(мороз -15 -17), топливо - норм, ехал -24 было. на горячую заводится без проблем. . есть подогрев топливного фильтра, пробовал. свечи накала вроде нет. со старым водителем связи нет. механик при продаже говорил - заводится без проблем, в любой мороз.
мож кто секрет знает? мож я че выключил случайно (на панели не все понятно). |
|
|
|
19.02.2011, 00:09
|
#2 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.02.2011, 17:00
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: воронеж
Возраст: 45
Сообщений: 4
|
завел! с помощью такого приспособления: взял ГАЗовский топливный электрический насос, и подсоединил между баком и подкачивающим насосом, провода на один аккумулятор. отличный эффект. и обратка в бак течет как положено - струёй, а раньше еле капала. думаю подкачивающий насос не создает нужного давления. завтра поеду к топливщику.
|
|
|
|
|
23.02.2011, 17:05
|
#4 | |
|
盗まれた
|
Цитата:
Как-то наблюдал на трассе как Рено Магнум где-то с полчаса гонял подогревателем (мороз был около - 20) после чего с пол-оборота завёл. |
|
|
|
|
|
27.02.2011, 13:35
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 11.07.2010
Адрес: воронеж
Возраст: 45
Сообщений: 4
|
нет,нету. поменял подкачивающий насос, заводится без проблем. старый давал давление 1,5 бар при положеных 5,5. и в гору тянет заметно лучше. к стати проблема началась после пименения антигеля hi gear, но может просто совпадение, ведь слабая тяга была и раньше.
|
|
|
|
