ПУШЧЕЛЛА

[NFA]

Привет камрады ! Моделисты ,корабелы и все все все!

Подумалось мне однажды а не поиграть ли мне в пиратов , отчего бы нет? Буду плавать по морю на скрипучем бриге и брать на абордаж торговые суда ходить на протезе с попугаем на плече курить кубинский табак и оббливаться ромом (ром сколько градусов?) . Заманчиво... Но чего то не хватает для полноты картины ,а не хватает пушки! Какой пират и без пушки ? Подумал я и решил строить,естественно действующую настоящую ! но маленькую карманную такую))
Цель хотелки , получить на выходе максимально копийную модель корабельной пушки исторически и технически правильную . Функционал по максимуму , чтобы как в жизни ,только в миниатюре.

Как и все порядочные маниаки ,я перерыл весь рунет в поисках нормальных информативных чертежей, фотографий и рисунков .и как всегда с этим полная бяда ... Ну не модно сейчас пиратом быть видимо..Гопником .хипстером .калдырем, пожалста, только не пиратом.
Спасибо маниакам корабелам с профильного форума .помогли! выручили! И я счастливый обладатель , чертежей испанской двадцати четырех фунтовки. Конечно чертежи во многом типовые и можно тыкнув пальцем сказать, что и у Англичан с Французами тоже так было . Было так было , главное что конструктивно это все же испанка .остальное как у всех ,колеса ,лафет ствол .

Подбор материалов самый жесткий ,все по правде , мореный Дуб ,Самшит , Граб , Пальма ,Ясень , Кедр ,и черное африканское дерево ,забыл как называется.. От предыдущего проекта Сантиссимы брусочек остался , в общем чтобы при выстреле конструкция держала отдачу и все сопутствующие нагрузки включая температуру .

И так начали , катки .переклей буковой фанеры , это вполне правдиво ,так как по технологии катки набирались именно блинами ,забивались обручем и затем ставился металлический обод. Есть другая технология , но это и другая история) Оси выполнены из Самшита , пока точил их и пилил ,подумал что алюминий точится проще . Все три полки лафета из старого мореного дуба просверлены на сквозь и скрепляются нагелями на шплинтах (естественно я их еще и проклеил) Затем все заготовки покрываются маслом .морилками и разбавленной битумной смолой для придания нужных оттенков и цветов нужных для воспроизведения, боевой пиратской пушке .

[NFA]

ПРОДОЛЖАЕМ.
Как и у любой корабельной пушки , орудие снимается и ставится на лафет на замочках с клином , для этого в соответствии с чертежами были выточены из бронзочки и подогнаны в размер дужки и клинья под опорные цапфы . Далее они были состарены веселым амиачно силитровым составом приготовленным прямо на кухне, чему никто из домашних не порадовался почему то..
В общем вся металлическая фурнитура включая нагели ,рымы ,цепи и брючные серьги ,топились в растворе около 15 минут до полной потери товарного вида.

[NFA]

Как и ожидалось самым интересным ,будет подбор металла для орудия ,Ведь пушечка должна держать выстрел , и возможно не только холостой))) Слава богу нашлись люди у которых была очень подходящая железка из самой что ни на есть твердейшей латуни ,что за марка и сплав я даже не предположу . Там же у добрых людей ее и превратили в орудие ,в точном соответствии с документацией . Далее подгонка и полировка и установка опорных цапф. После испытаний , орудие будет предано зело вонючему раствору. Пока суть да дело ,из Самшита была выточена подушка подъемного клина и подъемный клин, вся конструкция рабочая и позволяет регулировать угол наклона орудия по 10 градусов в обе стороны по горизонту.

[FastMozG]

Сколько же миллиметров составил калибр в таком масштабе?
Охренительно выходит. Пушка, полагаю, будет химчески состарена?

[NFA]

Сообщение от FastMozG

Сколько же миллиметров составил калибр в таком масштабе?
Охренительно выходит. Пушка, полагаю, будет химчески состарена?

Да пушчелла будет утоплена в чернитель. Калибр 4.2мм ))

[NFA]

Итак .пушчелла собрана воедино. Зачернена засверлена отполирована и испытана. По понятным причинам я опускаю момент с испытаниями .но оговорюсь ,все было просто по пиратски я доволен)).
после испытаний пушку пришлось чернить заново .

[NFA]

Ну и главное ,без чего нет виньетки , это место , как у диорамы .там всегда запечатлено время и место для главного героя .будь то танк или человек или еще что.
Для пушки это естественно корабль , в моем случае пушечный порт. Делаем так, вырезаем мысленно кусок палубы вместе с куском борта и частью потолка верхней палубы и получаем время и место.
Расшифрую--- Время, конец 18го века Место, Испанский бриг ,или фрегат средняя орудийная палуба , то есть мидель дек. Выше нее главная орудийная палуба (верхняя ) которая называется опер дек. Средняя палуба потому ,что у нас 28 фунтовая пушка ,большая мощная ! как бахнет! более мощные орудия ставили на нижние палубы .чем мощнее тем ниже , чтобы корабль при выстреле залпом не качало)) Это не я придумал это по правде так было) Так что на верхней палубе ,то есть на опер деке ставили самые слабенькие орудия . Наша пушчелла на средней палубе вот туда и пойдем.

Материалы самые жесткие как всегда . Пльма ,Ясень ,Липа ,Сосна , Груша, и это пресловутое черное африканское дерево ,забыл как называется...

Изготавливаем настил из Пальмы , имитация смолы черная бумага . И ясеневые шпангоуты борта судна ,с поправками на будущий порт с крышкой.

[NFA]

Пилим дальше , палуба полируется с воском , вся архитектура и части перекрытий палубы покрываются морилками и маслом ,чтобы пушчелла была просматриваема со всех сторон воспроизводится только часть балок верхней палубы ,то есть опер дека. Имитация заглушек нагелей выполнена из зубочисток. Бархоут из черного дерева , внешняя обшивка ,Груша , внутренняя Ясень. Все прикатные блоки рабочие ,блоки и тали подъема и запирания крышки рабочие. Тянешь за веревочку и радуешься))

[NFA]

Дело за фурнитурой. Какой корабль без всяких интересных штучек ? Правильно... Вот и начал я пилить и точить пилерсы ведра , полки и канатные утки с нагелями и бугелями.. КСТАТИ .Если кто не знал ,те рымы к которым цепляется откатной брюк , крепятся на многих кораблях на сквозняк через весь борт ,и с обратной строны гайкой прикручиваются .чтобы при выстреле отдачей не вырвало всю эту конструкцию. Пришлось мне все это воспроизводить в миниатюре..

[FastMozG]

NFA, Интересно, а как реализовывалось открывание пушечного порта?
И задраивались ли порты герметично на случай шторма?
Порох все-ж таки, все дела....

[NFA]

Да все просто! Крышки пушечных портов на кораблях того времени ,особенно на линейных были довольно тяжелыми и являлись частью защиты корабля от пробития снарядами противника . Поэтому всегда имели систему подъемных блоков для облегчения процесса открывания )) А вот закрывались они за внутренние серьги и фиксировались на кнехтах или утках. С порохом вообще отдельная история , приносили его уже расфасованным в мешочках ,под данный конкретный случай и только по боевой тревоге . ПОРОХ ХРАНИЛСЯ В САМОМ СУХОМ МЕСТЕ КОРАБЛЯ ,помещение с двойными стенками и прослойкой угля чтобы впитывал влагу. Следили за этим суровые дяди и подчинялись они лично капитану. А на случай шторма ,пушечные порты конопатили канатной пенькой и тряпками . К каждой пушке был приставлен орудийный расчет из пяти - четырех человек . которые и обязаны были следить за своим орудием пушечным портом и инвентарем. пороха у них не было на месте. как и запальных ламп и запальников тоже. Все выдавалось только по боевой тревоге и ли учений. Кстати спали и ели парни тоже возле своего орудия.

[FastMozG]

т.е. порт открывался, пушка подкатывалась и крепилась крюками за рымы.
После произведенного выстрела, пушка отлетала назад, но ее тормозил канат.
Затем крюки отцеплялись, пушка откатывалась от порта вглубь корабля, с дула заряжался заряд и снаряд, а также запал(кстати запал был пороховой, т.е. порох насыпался в запальный канал пушки, так?), орудие снова подкатывалось к порту и крепилось за рымы крючьями.

А реально процесс перезарядки занимал времени едва ли не больше чем я это печатаю с задумчивыми паузами.

Да... времечко было.... суровые морские будни....

[FastMozG]

Это ж по сколько артилерийского состава было на огромных кораблях с 60-80 а то и более 100 пушек, - ведь были и такие...

[NFA]

ЭЭЭЭ да...
На первом фото моя сантиссима))! , правда моделька так себе, слабенькая на троечку я убил бы за такой такелаж...))) Этот испанский 120 пушечный монстр обслуживала команда из 900 человек . Погибли парни при Трафальгаре , когда Нельсон напустил на них четыре своих линейных линкора .зная что это флагман Англичане фигачили его 6 часов к ряду ,пока на нем не осталось не одной мачты и более четырехсот человек команды погибло. При попытке буксировать захваченную сантиссиму она затонула в разыгравшемся к вечеру шторме. Кстати , знаешь зачем борта изнутри и лазарет красили в красный цвет? Вот вот...
А второй мастадонт это Английский Дюк энд Кент ,проект 170 пушечного пятипалубника ,который к сожалению а может и к счастью не реализовали на практике. Иначе это был бы самый большой парусный линкор в истории . А так это звание осталось за Сантиссимой Тринидад.
Что касается пушечного расчета, я соврал ,пушку обслуживало чаще больше пяти человек , пушчелла вкатывалась на палубу не дальше среза борта ,за откатные тали ,при этом брюки и канаты не снимались с рымов ,они всегда были закреплены . после ствол прочищали забивали мешок с порохом ,пыж ядро ,пыж . Затем приходил дядя прокалывал через запальное отверстие мешок, засыпал порох в запальник и после наводки корректировки орудие подтягивали на исходную прикатными талями..и ,производили выстрел.

Тут видео как работает расчет парусного Английского линкора , можно увидеть все основные операции и посчитать количество артиллеристов.
На втором видео ,дяди бахают боевым из воссозданного орудия ,видимо фунта 24 может 30 ,здоровая бахалка , бахают в воссозданный борт вероятного противника думаю борт из дуба и толщиной не менее 50 мантиметров (На сантиссиме местами до полутора метров самого прочного на то время дерева ,) На замедленной съемке видно сколько осколков летит внутрь корпуса , пушка бахает я так думаю максимально точно подобранным исторически составом ибо дыма просто адово количество. Не представляю как они там вообще дышали.. Хотя по книжкам средний возраст жизни того моряка был не более тридцати лет.....
СЫЛКИ--------
https://www.youtube.com/watch?v=mQSBxQiLSyQ

https://www.youtube.com/watch?v=77MG_2h6OVk

[NFA]

))Вот , немного правильный такелаж Сантиссимы в сотом масштабе.

http://www.goldenhind.ru/view2131.htm

[NFA]

Или почти неправильный)))

[FastMozG]

NFA, про сантисиму я читал еще раньше, поэтому ее и прикрепил. У меня серия открыток с кораблями, она кажись там была.

[Azaka]

Очень интересно! Не часто тут такое бывает, всё чаще срачи по темам.

[NFA]

Сообщение от Azaka

Очень интересно! Не часто тут такое бывает, всё чаще срачи по темам.

Таки даааа.. Не стоит нарушать традиции давайте начнем))

[NFA]

Жалко Сантиссиму конечно.. да и всех моряков погибших жаль ,вечная им память.
Сантиссима была грозной штукой , Тирпиц своего времени. А вот выучка в команде страдала. БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ ЭКИПАЖА новобранцы из других флотов , по приданиям старины глубокой , отбиваясь от восьми английских линкоров в последнем бою .успевал сделать не более одного выстрел в три минуты когда Англичане долбили его залпами по сорок секунд. Нельсон для этого боя отобрал на линкоры самых лучших моряков из всего британского флота.....

[NFA]

кстати ,обшибся... НЕ 900 а 1200 моряков экипаж.. Пардоньте.

[NFA]

Чтобы виньетка была функциональной ее необходимо оснастить инструментами и принадлежностями . Весь пушечный инвентарь , включая пробойники ,шуфлы, прочистные шомполы ,пыжовники и главное ,сундучек для хранения зарядов пыжей и ядер. Сундучек из самого красивого по цвету дуба который только у меня был . С резными ручечками и петельками , чтобы по феншую )).

[NFA]

Пока пилил сундучек прошла неделя... Сложно все это.. и мелко. Лучше самолетики пилить в 5том масштабе.

[NFA]

Пришло время собирать камни )) и собрать воедино все детали пазла . Виньетка была приклеена на стекло и заключена в рамочку чтобы хватало места для сундука и инструментов . И теперь как настоящий пират я набухаюсь рому и уйду в далекое плавание до следующего проекта которым обязательно вас порадую.
Десять пиастров на сундук мертвеца! и бутылка рому!