Большой Воронежский Форум

Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Большой Воронежский Форум » ГОРОДСКАЯ ЖИЗНЬ » » Городская жизнь » Промышленность Воронежа
Взгляд изнутри.... что происходит с нашими заводами

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.06.2013, 12:21   #1621   
МИРОВОЕЗЛО
 
Аватар для Sandy
 
Сообщений: 102,079
Регистрация: 13.05.2002

Sandy вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Olimp158 Посмотреть сообщение
из ИЛов не один не упал
а мужики то и не знают
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 16:54   #1622   
Форумец
 
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008

zeppelin вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
Имелись ввиду ИЛы производства ВАСО. А у вас ссылка на ИЛ-62. Их собирали в Казани.
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 21:19   #1623   
Форумец
 
Сообщений: 74
Регистрация: 20.01.2013

stageur вне форума Не в сети
да завод не вымрет никогда,просто потихоньку территории будут отходить на лево,по поводу заказа мин обороны,эт оч интересно( вот если в сроки не уложится завод,по выполнению плана, интересно какие санкции будут наложены). от агрегатов украинской сборки отказались(а интересно денежки эти куда вольют),конечно в карман! По поводу 96 вообще непонятно норма мизерная,рабочие не хотят собирать за такую норму ( и 148 также пилят и пилят)старых работников уже не осталось! Вот пример 44 цех сейчас он 88, на 96 машине остались 3 рабочих которые будут собирать крыло(которые изначально там работают) стыдно стыдно ,2 крыла и 3 рабочих.........................!этим всё сказано,руководство думает что нагонит людей,они заблуждаются!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 21.06.2013, 21:04   #1624   
Форумец
 
Аватар для Eriks
 
Сообщений: 273
Регистрация: 22.05.2010

Eriks вне форума Не в сети
stageur по мнению zeppelin это бред или вас выгнали или вы просто пишите чушь! Хотя я об этом уже год пишу вести "с полей" из первых рук но видимо кому то выгодно завод рекламировать. Но на самом деле это почти ноль. Ягодки будут к 2015 году, а пока дураки там еще работают. Кстати zeppelin я оттуда действительно недавно ушел и не капельки не жалею. Зарплата где я работаю сейчас в 2,5 раза выше чем на ВАСО вашем(уже). А вот то что я там делал за неделю, не могут собрать уже 4-ый месяц! И флаг вам в руки.
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2013, 10:43   #1625   
Форумец
 
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008

zeppelin вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Eriks Посмотреть сообщение
stageur по мнению zeppelin это бред или вас выгнали или вы просто пишите чушь! Хотя я об этом уже год пишу вести "с полей" из первых рук но видимо кому то выгодно завод рекламировать. Но на самом деле это почти ноль. Ягодки будут к 2015 году, а пока дураки там еще работают. Кстати zeppelin я оттуда действительно недавно ушел и не капельки не жалею. Зарплата где я работаю сейчас в 2,5 раза выше чем на ВАСО вашем(уже). А вот то что я там делал за неделю, не могут собрать уже 4-ый месяц! И флаг вам в руки.
"Вести с полей" в вашем исполнении это вечный плач Ярославны, панихида целый год. А, между тем, вектор в положительную сторону. Вы завод похоронили, а он работает, и заказов всё больше. Правда, вы теперь поняли, что с похоронами поспешили и отложили их на 15й год. Посмотрим что вы в 15ом скажете. А, вообще, имхо, самым тупым уже понятно, что завод не бросят, работать он будет. Начинать-то надо было именно с зарплаты, в ней дело. Так и надо было об это честно писать. А не хаять завод, "переживая" за авиастроение. Интерес то шкурным оказался. А чем вы на ВАСО занимались, где и кем работали?
  Ответить с цитированием
Старый 22.06.2013, 19:01   #1626   
Форумец
 
Сообщений: 74
Регистрация: 20.01.2013

stageur вне форума Не в сети
Смотря какое поле брать! Можно смотреть с высока,(с белого дома),а можно непосредственно с цехов (жизнь цехов), ведь всё эт руководителям ВАСО извесно,что и кто чем "дышит",завод действительно не заглохнет! работы хватит всем желающим,тока з_п не всех устраивает,просто некоторые штаны протирают за высокую з_п ,а некоторые вкалывают по 12 часов а толку мало!где правда!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 00:45   #1627   
Форумец
 
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008

zeppelin вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от stageur Посмотреть сообщение
Смотря какое поле брать! Можно смотреть с высока,(с белого дома),а можно непосредственно с цехов (жизнь цехов), ведь всё эт руководителям ВАСО извесно,что и кто чем "дышит",завод действительно не заглохнет! работы хватит всем желающим,тока з_п не всех устраивает,просто некоторые штаны протирают за высокую з_п ,а некоторые вкалывают по 12 часов а толку мало!где правда!!!!
А откуда инфа, что за высокую з/п штаны протирают? А в цехах по 12 часов работают, точно? И ещё по субботам выходят, за двойную оплату? На пару часиков, а платят как за 8. А то ведь в 5 рабочих дней не успевают. Знаем, плавали
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 15:41   #1628   
Форумец
 
Сообщений: 74
Регистрация: 20.01.2013

stageur вне форума Не в сети
близкий родственник работает!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 17:18   #1629   
Форумец
 
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008

zeppelin вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от stageur Посмотреть сообщение
близкий родственник работает!!!!
Понятно.
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2013, 22:43   #1630   
Форумец
 
Сообщений: 167
Регистрация: 05.09.2010

Kostyn вне форума Не в сети
Европейская компания Airbus обогнала американский концерн Boeing по итогам авиасалона в Ле Бурже, заключив контракты и меморандумы на сумму 68,7 млрд долларов с заказом на 466 самолетов. У Boeing портфель заказов пополнился почти на 66,4 млрд долларов (442 самолета).

Сколько несчастных АН-148 удалось собрать в 2012? Сколько себестоимость АН-148? Если не ошибаюсь, процентов на 30 выше продажной цены?
Люди, работающие на ВАСО, вы поневоле пособники тотального воровства и распила кредитов СБ и ВТБ, которые большие дяди из правительства, при посредничестве дядей помельче из ОАК и совсем тараканов из З/У ВАСО загоняют на ВАСО. Производят с воплями и стонами меньше 10 самолетов в год, а потом силком впихивают их якобы счастливым покупателям, типа МЧС. Которые, кстати, реальных денег не платят, а все берут в лизинг. Так что этот завод будет работать ровно столько, сколько будет работать эта веселая схемка.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 12:35   #1631   
Форумец
 
Аватар для Kлетчатый
 
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008

Kлетчатый вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от zeppelin Посмотреть сообщение
Имелись ввиду ИЛы производства ВАСО. А у вас ссылка на ИЛ-62. Их собирали в Казани.
ИЛ-86 падал
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 19:20   #1632   
Форумец
 
Сообщений: 74
Регистрация: 20.01.2013

stageur вне форума Не в сети
Вот и я про тож,что мы живём не в каменном веке, каждый старается набить свой карман! Печально что ВАСО входит в список! от мастера до начальников идёт игра,не говоря о руководстве!!! Ведь там работают около 3 тыс. сдельщиков(((,представляете скольких они кормят???????
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 10:57   #1633   
папататар
 
Аватар для ®y©©kuu
 
Сообщений: 4,895
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 39

®y©©kuu вне форума Не в сети
Слышал, что ВАСО уже сейчас делает 2 самолета комплекта ССЖ в месяц. В планах увеличение количества комплектов в месяц. Между тем в Комсомольске вышли на цикл в 10 дней. Думаю, если доведут до ума МС 21 работы на заводе будет навалом. Другой вопрос, где взять людей.
  Ответить с цитированием
Старый 25.06.2013, 18:53   #1634   
Форумец
 
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008

zeppelin вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Kлетчатый Посмотреть сообщение
Падал. И?
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 11:36   #1635   
Форумец
 
Аватар для Kлетчатый
 
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008

Kлетчатый вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от ®y©©kuu Посмотреть сообщение
Слышал, что ВАСО уже сейчас делает 2 самолета комплекта ССЖ в месяц. В планах увеличение количества комплектов в месяц. Между тем в Комсомольске вышли на цикл в 10 дней. Думаю, если доведут до ума МС 21 работы на заводе будет навалом. Другой вопрос, где взять людей.
Где найти желающих покупать СуперПетросяна?
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 11:37   #1636   
Форумец
 
Аватар для Kлетчатый
 
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008

Kлетчатый вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от zeppelin Посмотреть сообщение
Падал. И?
А человек утверждал обратное

Цитата:
Сообщение от Olimp158 Посмотреть сообщение
Раньше это были самолёты, из ИЛов не один не упал
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 12:35   #1637   
катаюсь...
 
Аватар для Blizz
 
Сообщений: 1,980
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 62

Blizz вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Kлетчатый Посмотреть сообщение
Где найти желающих покупать СуперПетросяна?
Теперь купят. Покупателям доплачивать будут. Нормальная ситуация)))
"Воронеж. 24.06.2013. ABIREG.RU – Минтранс опубликовал обновленное постановление правительства о субсидировании затрат на уплату лизинговых платежей за региональные самолеты. Согласно изменениям, в программу вошли воронежский самолет Ан-148, а также его основной конкурент Sukhoi Superjet 100, причем размер субсидии для них установили единый - в размере 160 млн рублей, следует из опубликованного документа. "
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 12:52   #1638   
катаюсь...
 
Аватар для Blizz
 
Сообщений: 1,980
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 62

Blizz вне форума Не в сети
zeppelin, ну что там на заводе рассказывают про Бурже? Был хоть кто из начальства? вы ж заходите иногда на завод...Надо ж, недавно вроде еще изделия завода показывали там, и я руку прикладывал...Или я старый такой стал
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 12:53   #1639   
Форумец
 
Аватар для Kлетчатый
 
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008

Kлетчатый вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Blizz Посмотреть сообщение
Теперь купят. Покупателям доплачивать будут. Нормальная ситуация)))
"Воронеж. 24.06.2013. ABIREG.RU – Минтранс опубликовал обновленное постановление правительства о субсидировании затрат на уплату лизинговых платежей за региональные самолеты. Согласно изменениям, в программу вошли воронежский самолет Ан-148, а также его основной конкурент Sukhoi Superjet 100, причем размер субсидии для них установили единый - в размере 160 млн рублей, следует из опубликованного документа. "
4 летний Bombardier CRJ-200 или Embraer E-Jet стоит в районе 20 млн долларов. А новый SSJ - 30 млн.
Здравый смысл подсказывает, что даже с субсидией от государства лучше взять канадца или бразильца
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 13:16   #1640   
катаюсь...
 
Аватар для Blizz
 
Сообщений: 1,980
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 62

Blizz вне форума Не в сети
Kлетчатый, Речь в статье идет больше о 148-х, притом это ж о лизинге речь идет, а на Эмбаер или Бомбадьер в России еще найти лизинг нужно...Да и старье это уже ведь, гарантии никакой, джет то ведь новый, с заводской гарантией. А 148й сколько стоит?

Последний раз редактировалось Blizz; 26.06.2013 в 13:34.
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 13:51   #1641   
Форумец
 
Аватар для Kлетчатый
 
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008

Kлетчатый вне форума Не в сети
Blizz, Ослик немного дешевле чем SSJ. Но это каталожные цены. За сколько реально продают - ни кто не сообщает
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 14:51   #1642   
папататар
 
Аватар для ®y©©kuu
 
Сообщений: 4,895
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 39

®y©©kuu вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Kлетчатый Посмотреть сообщение
Где найти желающих покупать СуперПетросяна?
Клетчатый, откуда еще такие кони берутся? SSJ уже летает 30 серийных самолетов, твердых контрактов за 200 бортов в различном исполнении. Или ты Гусарова начитался? Не надо это делать, человек лоббирует иностранную, украинскую промышленность.

И, собственно, какое ты отношение имеешь к ВАСО, есть что по существу сказать о планируемой загрузке предприятия?
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 16:01   #1643   
Форумец
 
Аватар для Kлетчатый
 
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008

Kлетчатый вне форума Не в сети
®y©©kuu, к Васо не имею ни малейшего отношения, просто увлекаюсь авиацией.
По SSJ
Насколько я помню летает сейчас 22 штуки, твердых контрактов - порядка 129.
Как раз производя SSJ мы лоббируем иностранную промышленность, как известно в нем более половины компонентов иностранного производства. У того же Ан-148 иностранных компонентов около 20%.
При этом по заявлению генерального директора Аэрофлот - самолеты ЫЫО не приносят прибыли, даже у учетом огромной скидки как стартовому заказчику. Особенно показателен пример с крайнего борта в Аэрофлоте - full версия и отказ двигателя в Одессе, на детскую болезнь уже не спишешь.

Конструктор Лего в Одессе
Нажмите на изображение для увеличения
Название: avia.jpeg
Просмотров: 28
Размер:	417.4 Кб
ID:	2251054

Я считаю, что если поставить в одинаковые условия SSJ-100 и Ан-148, то Ослик уделает ЫЫО.

Последний раз редактировалось Kлетчатый; 27.06.2013 в 10:01.
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 16:25   #1644   
катаюсь...
 
Аватар для Blizz
 
Сообщений: 1,980
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 62

Blizz вне форума Не в сети
А вообще тут есть кто из заводских? А то были вначале, а потом все поуходили, и мы одни здесь толчемся, и обсуждаем завод за глаза, а напрямую рассказать то и некому уже...
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:53   #1645   
Форумец
 
Сообщений: 74
Регистрация: 20.01.2013

stageur вне форума Не в сети
Зайдите на сайт "авиапорт" в "конференции" там чат,выбираете 148, на последние страницы заходите там видео ,название не помню! ВАСО в полной красе,производство ан 148,оч интересно!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 17:55   #1646   
Форумец
 
Сообщений: 74
Регистрация: 20.01.2013

stageur вне форума Не в сети
http://www.aviaport.ru/conferences/40911/2432.html
  Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 21:47   #1647   
Форумец
 
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008

zeppelin вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Kлетчатый Посмотреть сообщение
. У того же Ан-148 иностранных компонентов около 20%.
Да он весь иностранный , его по лицензии собирают и роялти авианту платят

  Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 10:18   #1648   
Форумец
 
Аватар для Kлетчатый
 
Сообщений: 1,422
Регистрация: 21.01.2008

Kлетчатый вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от zeppelin Посмотреть сообщение
Да он весь иностранный , его по лицензии собирают и роялти авианту платят

Можно ссылку на выплаты роялти авианту?
  Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 16:43   #1649   
катаюсь...
 
Аватар для Blizz
 
Сообщений: 1,980
Регистрация: 11.03.2010
Возраст: 62

Blizz вне форума Не в сети
Нда... какая разница, что делают и за сколько продается и сколько перечисляется? К заводу и к ИТР и рабочем это имеет очень маленькое отношение...Можно подумать, тут народ живет продажами самолетов, так это всех волнует. Похоже, реальных заводчан тут нет. Меня вот больше волнует сколько получают ИТР и рабочие на заводе, и можно ли туда идти работать, конечно приятно делать российские самолеты, и чтобы они были лучшие в мире. Но можно и боинги и вообще любые, лишь бы -делать, и достойно делать, и получать за это достойно. Вот тогда и проблем у завода не будет, тогда и поинтересоваться можно, за сколько продаются, кому и сколько перечисляется денег..
  Ответить с цитированием
Старый 28.06.2013, 17:54   #1650   
Форумец
 
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008

zeppelin вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Kлетчатый Посмотреть сообщение
Можно ссылку на выплаты роялти авианту?
Нет, я не справка. А вы сомневаетесь, что мы их выплачиваем?
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 


Опции темы

Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind