|
|||||||
|
|
| Результаты опроса: Стоит ли покупать ВАЗ 2101 если ограничен в бюджете?? | |||
| да |
   
|
24 | 55.81% |
| нет |
  
|
19 | 44.19% |
| Голосовавшие: 43. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы |
|
|||||||
|
|
| Результаты опроса: Стоит ли покупать ВАЗ 2101 если ограничен в бюджете?? | |||
| да |
|
24 | 55.81% |
| нет |
|
19 | 44.19% |
| Голосовавшие: 43. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы |
14.07.2011, 11:56
|
#31 |
|
Форумец
|
бери копейку , на форуме как раз продают. красное копьё.
|
|
|
|
18.07.2011, 15:57
|
#32 |
|
Форумец
Регистрация: 24.04.2011
Возраст: 43
Сообщений: 1,124
|
у меня 2106!! купил за 9000 два года назад!! два года с нее не слезал даже зимой!!
вложил за это время 40000 это вместе с установкой газа! ( ну и что?) За 30000т. Ты можешь взять нормальную машину(01-06) никого не слушай, просто жди свой вариант!! НО БУДЬ ГОТОВ К ПОСТОЯННЫМ РЕМОНТАМ не дорогим! ГЛАВНОЕ ЭТО ДВИГАТЕЛЬ!!!! и ЧТОБ ДНИЩЕ НЕ СИЛЬНО ГНИЛОЕ!!! P.S. а чтобы машина не ломалась она должна быть новая!!!! |
|
|
|
|
24.07.2011, 12:35
|
#34 |
|
Форумец
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: под Каменным мостом
Сообщений: 75
|
Бери копейку - я сам начинал с нее, студентом. Простейший ремонт можно сделать самому, запчасти - дешман. При покупке стоит смотреть на дырки (точнее их отсутствие) в днище, порогах и крыльях, ну и на двигатель. Это две самые затратные части авто. Остальное, как показывает практика, практические вечное.
Что качается движка, то к 150-200 ткм, как правило, назревает капремонт. Так что ищи машину либо с капремонтом движка, либо с меньшим пробегом. На копейках, равно как и на всех остальных жигулях, стоит 5-значный одометр, т.е. узнать наверняка пробег - 59 ткм, 159 ткм или 259 ткм трудно, придется поверить владельцу. Явным признаком близости капа является синий, масляный, дымок из глушителя. Торгуйся, возьми с собой дядьку, который шарит в жигулях. В любом ГСК таких полно. Важно найти подход (  ). Год-другой покатаешься - сдашь в утиль, получишь бонус 
|
|
|
|
|
24.07.2011, 12:42
|
#35 | |
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
 Если только "дедушкина", но их мало осталось, особенно с учетом утиля
|
|
|
|
|
|
24.07.2011, 14:48
|
#36 |
|
Slaboточник
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Центр
Сообщений: 1,426
|
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11425979-aae658.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11595605-f72855.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11818343-76317.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11805844-1998.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11886969-a3630b.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11808893-3f9cf.html На мой взгляд достойные аппараты за эту сумму... |
|
|
|
|
24.07.2011, 17:18
|
#37 |
|
Т: 290-35-75
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 381
|
А у меня есть ВАЗ-2101, досталась от деда. Отличное авто - простое, его не жалко, а галвное задницу из точки А в точку Б перевозит. Я бы на месте автора брал копейку. Для первой машины вполне отлично.
НУ и ещё удобно копеку во дворе бросать, а утром на ней до гаража с нормальной машиной добираться. Последний раз редактировалось CHRYSLER 300C; 24.07.2011 в 17:34. |
|
|
|
|
24.07.2011, 23:29
|
#39 |
|
Форумец
Регистрация: 01.01.2003
Адрес: Voronezh
Сообщений: 335
|
Ну что как проходят поиски? На самом деле, как тут уже многие отписались, если удастся найти авто с норм кузовом и более-менее норм мотором, то вполне не плохой вариант получить навыки вождения. Рекомендовал бы проверить шаровые и рулевую, ну и само собой всю тормозную систему!!! Чтобы колодки там норм были - не стерлись и в допуске, тормозные диски и барабаны и главное чтоб тормозуха не уходила. Если сломается сцепление еще ехать сможешь, а без тормозов - сразу пиндык.
И еще, будешь покупать у деда, переоформляй на себя, по генералке не вариант (не дай Бог дед представится). Тем более при наличии ПТС нового образца (с голограмкой) можно не дорого переоформить - 500р госпошлина с сохранением старых номерных знаков, если конечно старый владелец не завыпендривается и не оставит их себе. |
|
|
|
|
25.07.2011, 10:18
|
#40 |
|
Форумец
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 166
|
поиски пока приостановлены, щас работаю. хочу еще подкопить...
|
|
|
|
|
22.08.2011, 21:58
|
#41 |
|
Форумец
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Левый берег
Возраст: 33
Сообщений: 803
|
Копейка, да и все ВАЗы, может и хороши, но по-моему, лучше взять что-либо посовременне - например, Москвич 2141, год желательно до 1994-го, лучше покраска была, хотя, можно и более свежие найти, только на состояние кузова пристальнее надо смотреть. Да и двигателей масса было - и 1.5 (Москвич), 1.6 (ВАЗ), 1.7 и 1.8 (Москвич), 2.0 ((Москвич и РЕНО). Конструктивное превосходство в разы, удобство и трансформация салона лучше чем у КАлины и ПРИоры, по вместимости равен СААБу 9000, к тому же это передний привод, 5-ти ступенчатая КПП (всегда, а не как у 2108 и 2109 только у поздних, до этого КПП-4). И повеска в сравнении с классикой сильно лучше - шаровые пальцем вниз, а не вверх - т.е. колесо не подломится, как у классики.
Я свой взял за 10, 1993 года, на хорошем ходу, пробег 92 тыс.км, и это реальный, т.к. хозяин один, да и на счётчике пробега 6 цифр. Сейчас пробег 102 тыс.км, внимания к себе, конечно, требует, но не часто. Так что отличная машина за малые деньги + я ещё салон от Князя Владимира поставил - люкс с подголовниками и 2-мя подлокотниками. Запчасти недорогие, найти можно всё, автоклуб Москвич в помощь! А ещё это довольно скоростная и надёжная машина - паспортные 150 идёт, крейсерская -120, расход 10 стабильно в смешанном цикле, бензин 92-й, двигатель 1500 куб.см, москвичёвский. Вот!=) Удачи в покупке первого авто! |
|
|
|
