26.08.2011, 13:18 | #31 | |
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 42
Сообщений: 3,250
|
Цитата:
|
|
26.08.2011, 13:29 | #35 |
interceptor
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 36rus
Возраст: 42
Сообщений: 2,608
|
|
26.08.2011, 13:33 | #39 |
interceptor
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 36rus
Возраст: 42
Сообщений: 2,608
|
Камикадзе, согласен, но... я предпочту гробу марки автоваз гроб марки хонда: в моём гробу с завода кондей и круиз, и тормоза в круг дицковые, и движок о пяти горшках простой как пять копеек но вечный по ресурсу. и всё это спустя 17 лет работает так же как и раньше, без капиталок регулярных))) а у вас в тазу?
З,Ы, меряцо так меряцо)))) кстати а что считать раритетом или премиум классом? мой гроб в 94м году выпускался как седан бизнесс-класса и стоил 2 с половиной миллиона йен - оно конечно давно было, но вот вопрос, форд-мондюк например, выпускавшийся 10 лет назад и сейчас - нифига не бизнесс-класс если уж на то пошло, однако позиционируют же.... тут я бы вот так не обобщал, либо переходим на конкретные модели либо всех под одну гребёнку не метём.... |
26.08.2011, 13:39 | #42 |
Форумец
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: гетто
Сообщений: 2,340
|
езжу на телеге с пробегом в 120тыр, нужно срочно к минусдмитрию может что насоветует в эти деньги не из телег), а то чОткие пасаны не поймут........
|
26.08.2011, 13:42 | #44 | ||
Ex Праведник
Регистрация: 14.08.2006
Сообщений: 4,998
|
Цитата:
Всем известно, что япы ездят только по выхам и только в булочную за 1 квартал максимум. А изношенные колодки и диски - это просто от времени. Цитата:
Я сравнивал продажи ИНО (для альтернативно-одаренных) |
||
26.08.2011, 13:42 | #45 |
interceptor
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 36rus
Возраст: 42
Сообщений: 2,608
|
Камикадзе, о как, вы выводы за себя делайте, хорошо? для вас - может и не автомобиль - для меня - вполне себе нормальная машина. я ж не предлагаю вам в нём ездить? зачем так грубо то....
Выб сударь по теме отписались бы, а то вопрос задали, посрать посрали, а по теме ни одного поста)))) |
26.08.2011, 13:44 | #47 |
interceptor
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 36rus
Возраст: 42
Сообщений: 2,608
|
дядь, на какой? ты вопрос "почему" задал, тебе ответили, аргументированно причём.
с темы соскочил - теперь не юли, причём тут слышу\не слышу? читать надо внимательно)))) менял диски вместе со ступичными подшипниками (такова конструктивная особенность моего гроба) на 220 000 пробега - всё стояло родное, стойки с завода не менялись, мож я что не понимаю? колодки да, расходник, оригинал не выживает больше 10 тык, кетай дохнет за 2-3 тыщи пробега. |
26.08.2011, 13:48 | #48 |
interceptor
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 36rus
Возраст: 42
Сообщений: 2,608
|
|
26.08.2011, 13:51 | #49 | |
Форумец
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: гетто
Сообщений: 2,340
|
Цитата:
вообще сужу по субъективным признакам, подвеска например стоит почти вся родная и хорошо себя чувствует, месяц назад только махнул нижние шаровые и задние пружины ибо при 3х пассажирах + груз в багажнике проседала сильно. з.ы. катях хорошь пока на гарантии, после им делать нечего..... |
|
26.08.2011, 14:16 | #51 |
Ex Праведник
Регистрация: 14.08.2006
Сообщений: 4,998
|
s15, Мой бывший тазик мог любую сявку дернуть.
Удовлетворен? Подвеска и на моте была родная в нормальном состоянии, но наши дороги ее (подвеску) добивают быстро! |
26.08.2011, 14:21 | #53 |
CiViC CoupeV
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: all vrn
Возраст: 49
Сообщений: 364
|
|
26.08.2011, 14:25 | #57 |
interceptor
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: 36rus
Возраст: 42
Сообщений: 2,608
|
но при этом страдал хроническим кариесом кузова с рождения(ибо сделан из консервных банок), хроническим капремонтом движка (ибо на заводе в нём изначально заложили мало сил да и вообще спустя рукава подошли к вопросу о его создании), подвеска в нём была сугубо спортивная (и дорогая как чугунный мост, ибо родная годилась только для колхозных телег под лошадь рассчитанных), да и комфортом особым он не отличался....
продолжать диспут можно бесконечно... аффтар, последний вопрос - в бюджет пожилой хонды в живом состоянии уложится тюн таза древнего а? да так чтоб года 2 летать и не лазить под капот кроме как масла поменять да свечки? если бы такие тазы существовали в природе автоваз бы стал всемирным автогиганом)))) а это фантастика, сынок)))) |