Посоветуйте первое авто для девушки в пределах 130-160т.р - Страница 2

Anti. · 29.08.2011, 23:49

Цитата:

Сообщение от Julia_MRUP

2) Иномарка (какая-никакая)
Мое предложение, основанное на опыте, правда не соответствует данному пункту. Рассмотрите ВАЗ раньше 08-09, сейчас наверное, 14. И обязательно механика! А через 6-9 месяцев что-то посолиднее. Девятка - отличная школа, + бампера не пластик, потукаться слегка можно, репетируя развороты )) Удачи в выборе и на дорогах!!

А что ВАЗ на автомате бывает??!! Против 14 нечего против не имею, но я помню ощущения, когда пересел с русской машины на свежего фокуса и зарёкся больше не покупать русскую машину - всё банально. Три года не обращался на сервис - и больше ни хочу.

Schreck · 30.08.2011, 00:10

Цитата:

Сообщение от Anti.

А что ВАЗ на автомате бывает??!!

сторонние фирмы ставили, калина на автомате встречаются

Zeth · 30.08.2011, 07:24

Цитата:

Сообщение от Schreck

сторонние фирмы ставили, калина на автомате встречаются

А смысл покупать такое? Получим таз со стоимостью обслуги иномарки ))

Jaged2 · 30.08.2011, 09:11

Цитата:

Сообщение от Anti.

А что ВАЗ на автомате бывает??!! Против 14 нечего против не имею, но я помню ощущения, когда пересел с русской машины на свежего фокуса и зарёкся больше не покупать русскую машину - всё банально. Три года не обращался на сервис - и больше ни хочу.

ради этого ощущения как раз и есть смысл взять ВАЗ, а потом сменит на чето приличное, и кайфовать, правда не долго....

strangern · 30.08.2011, 09:51

рио акцент 2001-2003г в москве можно взять за эти деньги.

dimamf · 30.08.2011, 10:13

А У меня всегда вызывает уважение девушка в классике!!!!!!!
А что? за 70-80руб можно взять в идеальном состоянии! остальные зарезервировать под неспешный ремонт!
Аргумент---за эти деньги иномарка такой-же кот в мешке :-)
P.S. есть распространенное мнение что первая машина должна быть классика!

Schreck · 30.08.2011, 11:16

Цитата:

Сообщение от Zeth

А смысл покупать такое? Получим таз со стоимостью обслуги иномарки ))

а что там дорогова в стоимости обслуживания? поменять фильтр с маслом дорого? да и автоматы ставили японские, японаавтомата не сложно найти на разборке, если что)

Zeth · 30.08.2011, 19:56

Цитата:

Сообщение от Schreck

а что там дорогова в стоимости обслуживания? поменять фильтр с маслом дорого? да и автоматы ставили японские, японаавтомата не сложно найти на разборке, если что)

а накой тогда покупать нашу шайтан-коробку? Нада сразу брать ипонскую ))

Zeth · 30.08.2011, 19:58

Цитата:

Сообщение от dimamf

А У меня всегда вызывает уважение девушка в классике!!!!!!!

мышцы у них на руках что надо, да

Цитата:

Сообщение от dimamf

Аргумент---за эти деньги иномарка такой-же кот в мешке :-)

Таз это не кот в мешке, это кот без мешка

Цитата:

Сообщение от dimamf

P.S. есть распространенное мнение что первая машина должна быть классика!

да, называется пойми всю прелесть нормальной машины после классики

Julia_MRUP · 30.08.2011, 20:53

Цитата:

Сообщение от Anti.

А что ВАЗ на автомате бывает??!! Против 14 нечего против не имею, но я помню ощущения, когда пересел с русской машины на свежего фокуса и зарёкся больше не покупать русскую машину - всё банально. Три года не обращался на сервис - и больше ни хочу.

Про автомат - я просто имела в виду, что первая машина всё-таки должна быть механикой, на мой взгляд, это нужно прочувствовать. Даже если это и не ВАЗ. Девятка-восмерка (14) удобна, маневренна, надежна (относительно). Из своего опыта - пол-года покаталась и в восторге до сих пор. Пересела на Кашкая в 2008, конечно сравнения нет, но воспоминания только приятные. Рекомендую 8-9-14!

Anti. · 31.08.2011, 09:30

Цитата:

Сообщение от Jaged2

ради этого ощущения как раз и есть смысл взять ВАЗ, а потом сменит на чето приличное, и кайфовать, правда не долго....

Бред сумасшедшего.

Цитата:

Сообщение от strangern

рио акцент 2001-2003г в москве можно взять за эти деньги.

Нельзя. Достойные варианты начинаются от 230. Акцент очень не удобная машина. Ехал на ней 150км, потом спина болела целый день.

Цитата:

Сообщение от dimamf

А У меня всегда вызывает уважение девушка в классике!!!!!!!
А что? за 70-80руб можно взять в идеальном состоянии! остальные зарезервировать под неспешный ремонт!
Аргумент---за эти деньги иномарка такой-же кот в мешке :-)
P.S. есть распространенное мнение что первая машина должна быть классика!

В идеальном состоянии, как Вы выразились 100-120. Выбирая иномарку надо смотреть глазками на состояние и 100% не получите кота в мешке. Русская машина в любом случаи кот в мешке.
И у меня была первая машина класика 1984Г, но для девушки жестковато, ушло это время..

Цитата:

Сообщение от Julia_MRUP

Про автомат - я просто имела в виду, что первая машина всё-таки должна быть механикой, на мой взгляд, это нужно прочувствовать. Даже если это и не ВАЗ. Девятка-восмерка (14) удобна, маневренна, надежна (относительно). Из своего опыта - пол-года покаталась и в восторге до сих пор. Пересела на Кашкая в 2008, конечно сравнения нет, но воспоминания только приятные. Рекомендую 8-9-14!

Никто не ищёт автомат. Первая машина какая-никакая, всегда восторг)

Anti. · 31.08.2011, 09:56

Ещё рассматриваю возможность взять битую машину, можно перевёртыш. Есть возможность бюджетного ремонта и бюджетных запчастей из РБ.
PS: Уже брали ford mondeo 2005 2.0D без морды. Обошёлся 300т.р. с восстановлением.

Anti. · 03.09.2011, 20:59

Решено купить 2114-15 или матиза, но уже весной...
Всем спасибо.

SergKT · 03.09.2011, 21:07

Ни первое, ни второе, ни третье.

В.В.Путин · 04.09.2011, 20:40

про длину капотов и жизненное пространство

Anti. · 04.09.2011, 21:22

Цитата:

Сообщение от SergKT

Ни первое, ни второе, ни третье.

Спасибо за аргументированный ответ.

Цитата:

Сообщение от В.В.Путин

про длину капотов и жизненное пространство

Спасибо, прочел с удовольствием.

marto4ka · 06.09.2011, 14:04

Цитата:

Сообщение от dimamf

А У меня всегда вызывает уважение девушка в классике!!!!!!!

А у меня сочувствие...

Матизовод · 06.09.2011, 20:27

Владею уже третьим по счёту Матизом, по собственному опыту могу сказать, что на первой сотне тысяч запчасти по большому счёту и не требуются, нужны одни расходники, подвеску в наших условиях тоже отношу к расходникам - примерно раз в 30 т.км замена рычагов в сборе(от 1500 р. за шт.), в 50 - рулевые наконечники, на втором в 80 с копейками тысяч полетел ШРУС (1200 р), да и то по глупости

. Ну и колодки, фильтры, лампочки. Цены сравнимы с ВАЗовскими. Кузовщина заметно подороже. Слышал про беду с диодным мостом генератора, но меня она миновала, причём дважды ( или трижды?). Не знаю, как после 100000 км, но вроде бы новые владельцы не жаловались. При покупке обязательно нужно заменить штатную резину на нормальную (в моём случае - Pirelli) большей размерности, это избавит Матиз от козлиных повадок на участках а-ля "стиральная доска". Также желательно литьё, т.к. штатные диски довольно мягкие, на серьёзных ямах гнутся. Езжу много - до 50000 в год, часто на приличные расстояния - Москва, Краснодар, Ростов... Крым и курорты Краснодарского края объездил вдоль и поперёк, машинка отлично показала себя в жару на серпантинах, в этом году, например, проехался по очень интересной дорожке от Бахчисарая до Ялты через Ай-Петри. Кто бывал там, тот поймёт

. За всё время владения Матизами не было ни одного случая, когда бы я не попал куда-то из-за неисправности машины, ни разу ни один из моих Моть не повлиял на мои планы. Уверенно могу сказать: это честный, надёжный труженик, который на 100% оправдывает каждый отданный за него рубль.
Теперь о грустном. Похоже, узбеки максимально локализовали производство, что очень сказалось на качестве резиновых и пластмассовых деталей и их подгонке. Надеюсь, что до более важных узлов они доберутся ещё нескоро.

Anti. · 07.09.2011, 17:26

Матизовод, спасибо, именно то, что что я хотел услышать! Обычная иномарка, по расхода можно информацию?

sanpol · 09.09.2011, 12:54

Владею Матизом 2008 года, покупался новым в автосалоне, за это время пробег порядка 72 тыщ, ни каких проблем не было, ни разу не подвел. Не считая мелочей (лампочки, предохранители, реле) все узлы и агрегаты родные. Заменил все ремни на 40 тыщ, и два раза передние тормозные колодки, плюс комплект летней резины.
Из плюсов:
-расход бензина 6-7 литров в среднем.
-удобная посадка за рулем, все на своих местах.
-не угоняем (ни разу не видел/не слышал что бы угоняли), можно бросать на улице.
-запчастей полно (авторынок, дилеры, интернет магазины).
из минусов:
-зимой на трассе быстро обмерзают боковые стекла (приходиться постоянно менять направления потоков обдува), летом наоборот в сильный дождь быстро запотевают.
-зимой при перепадах температур от + к -, примерзают задние тормозные колодки (НЕ НА РУЧНИКЕ).

zabavaIceCream · 10.09.2011, 12:39

актуальна тема и для мня, бюджет 150тыс., тоже склоняюсь к матизке. НО! слишком много советчиков и разные мнения о сей машине:
1)за эти деньги не хлам ли?
2)смущает низкая посадка-сказали зимой очень неудобно(кататься воронеж-семилуки-придонской)
3)говорят после матиза сложно пересесть на авто нормальных габаритов
4)стоять будет не в гараже, переживет ли наши зимы и как это скажется на состояние?
5)что же все же лучше наш ваз или матиз?
6)пугает отношение на дорогах к мотькам..
и актуальный вопрос где найти нормального матиза без перекупщиков?обзвонила много объявлений 99% барыги(((
Если у кого есть знакомые которые продают матизку поделитесь!

zabavaIceCream · 10.09.2011, 12:47

а и еще везде говорят что при покупке ваза стоит приберечь тыс. 20-30 на ремонт сразу, а что с матизом(и да машина тоже первая, опыта мало)

Zeth · 10.09.2011, 18:58

Цитата: