03.10.2011, 08:07 | #2 |
Форумец
Регистрация: 19.05.2008
Возраст: 47
Сообщений: 2,040
|
Я так понимаю ты говоришь про сальниковую набивку коленвала?
Так для того чтобы сделать это качественно необходимо снимать двигатель. Вот и прикидывай се\кольео это будет стоить. ЗЫ Лучше при замене использовать Мерседессовскую набивку. ЗЫЫ Снять двигатель 2-3 часа работы. В эту субботу только провели данную операцию на моей Буханке. |
03.10.2011, 15:44 | #3 | |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Цитата:
В принципе можно обратиться в сервис, где обслуживаются скорые помощи и автомобили администрации. Это в центре, недалеко от Ста Ручьев. Мне там кое-что делали. В целом терпимо и по качеству, и по деньгам. Главное - тщательный контроль. Поэтому прежде чем куда-то обращаться или самому делать, почитай уазбуку. Там все разжевано от и до. Хотя бы теоретически будешь знать как все должно быть. З.Ы. Можно еще заморочиться и переделать под сальник. Вроде бы так делали. Опять же смотри уазбуку. |
|
15.10.2011, 20:13 | #4 |
Форумец
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Клиническая
Возраст: 47
Сообщений: 671
|
Здравствуйте! меня зовут Сергей (ником пользуюсь с разрешения хозяйки) - подскажите кто-нибудь пробовал воткнуть дизельный движок от какого-либо мерина (или другого а\м) в УАЗ-31512 и каковы результаты?
|
15.10.2011, 20:49 | #5 | |
Пенсионер
Регистрация: 28.05.2007
Сообщений: 1,414
|
Цитата:
Спортсмены обычно ставят двигатели от Ниссана (QD32) или Тойоты(1KZ) |
|