хочется Toyota Corolla 93его

[Tanatos]

отговорите чтоли... вот она:
http://auto.bvf.ru/view.html?auto=20007#view
Ездил смотрел уже два раза. Торговался и на диагностику ездил.
Там в-общем по ходовой: втулки задних рычагов, пыльники шрусов, одна верхняя подушка, рулевые наконечники и тяги под замену
Сальник коленвала тоже надо наверн.
Но вот прикол по компрессии - ровно по 11 на всех чашках. это очень подозрительно, так как такая компрессия просто нереальна. Продаван говорит что ездил два года и не трогал двиг. на спидометре 300 тыщ, сколько было вообще никому неизвестно. На двиге какая то бумажка с пометками приклеена. (может контрактный был)
Хочется и боязно.
И что вообще они по запчастям и обслуге сильно дорогие?

[Schreck]

ни факт, что не придётся гранаты менять. возможно пыльники уже давно порваны и своей грязи они уже получили. запчасти на экзисте посмотри и соориентируешься что по чём

[Zeth]

Сообщение от Tanatos

Но вот прикол по компрессии - ровно по 11 на всех чашках. это очень подозрительно, так как такая компрессия просто нереальна.

Почему нереально? Заводиться нормально? На хх себя ведет ровно? Не дымит?

Сообщение от Tanatos

На двиге какая то бумажка с пометками приклеена. (может контрактный был)

Дык нада почитать чего там на бумажке этой написано, может осознание придет.

[MrXyligan]

чет не пойму, с моделью определился, что хотел нашел с мелкими недостатками по ходовой, в чем проблема то? Вложений тыщи на 3 максимум.
Мне когда компрессию меряли на форду при покупке мастер еще внимание обратил что моментально максимум набирает - жрать масло мол не будет и был прав, ни капли в трубу. Говорил что бывает так что компрессия долго набегает - это хреново даже если высокая.
Если так долго раздумывать над покупкой авто, то можно и не успеть с покупкой.
А по замене двигла отметка в птс должна быть. Наврядли такая машинка дорогая, канеш дороже чем ВАЗ, но как никак не мерс и не бмв, да и класс у нее наверное С если не В. Смотри экзист там точно узнаешь.
Пробег тоже разный можно накрутить, если он трассовый то двиг целее будет.

[MrXyligan]

а с сальником то какие сомнения, если текет - менять, а на нет и суда нет.

По трубе пальцем пошаруди масла нет?

[YUreal]

Сообщение от MrXyligan

но как никак не мерс и не бмв

А у тебя был мерс или бмв? Впрочем, это поголовно распространенный стереотип...и мне так-то пофиг (я-то знаю, что это неправда), но дело "было вечером, делать было нечего"(с), поэтому берём Короллу и W201 (он же 190) тех годов, цены с Экзиста

Сообщение от Tanatos

втулки задних рычагов, пыльники шрусов, одна верхняя подушка, рулевые наконечники и тяги под замену
Сальник коленвала

Т-тойота, М-мерс, первая цифра - самый дешёвый оригинал (соответственно, самый долгий срок ожидания), вторая - самый дешевый неоригинал.
1.Втулки стабилизатора т136/38 м109/24
2.Сайленты задних рычагов т-(только рычаг в сборе за 4192)/141 м526/97
3.Задний рычаг (3шт. у Т и 5шт. у М на каждую сторону) т4670,4192,3218/2026,1180,1154 м3402,2289,1260,1109/364,475,423,474 и 3206 нижний рычаг (только оригинал, но их и менять не нужно - только сайлент)
4.Вал приводной в сборе т37844/- м23870/8694
5.ШРУС наружный т20803/1435 м----------
6.Пыльник ШРУСа т1942/153 м2560/358 (но у мерса привод задний, нагрузка на ШРУС в разы меньше)
7.Рулевые наконечники т892/197 м1490/175
8.Рулевая рейка т34350/17864 у мерса маятник 5503 (только оригинал) + втулка-ремкомплект 1898/330
9.Рулевая тяга т------- м 2 шт. 2508/533 1шт. 3880/689 и демпфер 1915/748
10.Передний ступичный т1854/475 м(комплект на обе стороны)1511/367
11.Задний ступичный, комплект на обе стороны т1559/291 м2127/558
12.Передний торм. диск т3942/719 м2165/467
13.Задний тормозной диск (барабан у тойоты) т3930/672 м1710/483
14.Диск сцепления т5569/816 м10739/1528
15.Корзина сцепления т2403/1063 м12763/2909
16.Выжимной т913/441 м3540/630
17.Помпа т2609/666 м5349/1585
18.Генератор т57567(12947 восстановленный)/8196 м38484/3753
19.Стартер т11195/5603 м23360/3028

п.с. у меня после немца япошка...цены на з/ч по сравнению с мерсом ни разу не гуманные

[Tanatos]

MrXyligan, вложений по ходовой там тысяч на 5-6 + работа. Так же там стекло лобовое под замену, а надо ещё уплотнители купить.
А по движку мне просто 4 мастера, которым я обращался за советом, напугали что это компрессия очень подозрительная.
а цены на оригинал ппц)

[НКВД]

А зачем на япе компрессию мерить и из этого пытатся делать вывод о расходе масла и сотояни в целом двигателя? Нет там прямой зависимости. И при отличной и ровной компрессии расход может быть литр масла на 1000 км. То, что при пробеге более 300т есть расход и двигло на подходе, по моему вопросов вообще не должно возникать, ну если только его не делали недавно, но так как:

Сообщение от Tanatos

Продаван говорит что ездил два года и не трогал двиг.

то.....
Так, что покупка такого ведра по любому орлянка и точный ответ о предстоящих расходах может дать либо личная эксплуатация авто в течении какого-то времени, либо полная разборка-сборка двигла.
И ещё - машина, судя по уже выявленным косячкам:

Сообщение от Tanatos

Там в-общем по ходовой: втулки задних рычагов, пыльники шрусов, одна верхняя подушка, рулевые наконечники и тяги под замену
Сальник коленвала тоже надо наверн.

судя по всему не очень то ухожена и соответсвенно делаем вывод о продавце и его эксплаутации авто.

[Tanatos]

НКВД, да машинка мягко говоря не ухожена. Ремень гура порван - он грит поставлю, но ездит так. Лобовое сильно треснуто и уплотнители вышли с места... в общем я думаю ты прав, придется за ним все косяки делать. задолбит. Надо искать что-то поухоженней. Может в Москву попробовать? в врн выбор невелик. Сейчас вообще только этот экземпляр.. а в мск они на 20 тыщ минимум дешевле и полно их там.

[NORFOLK]

Tanatos, в МСК гнилье там будет такого года, а если есть хорошее, не спорю есть, то искать не один не два и не три дня