Нужна помощь в выборе авто!!! Ford Focus III vs. Reno Fluence - Страница 2

Причина Безумств · 12.01.2012, 23:40

запчасти в два раза дороже чем у конкурентов....дорогое обслуживание и наплевательское отношение к клиентам от представителей рено в нашем граде.......

DMA-VRN · 13.01.2012, 08:51

Цитата:

Сообщение от Причина Безумств

запчасти в два раза дороже чем у конкурентов....дорогое обслуживание и наплевательское отношение к клиентам от представителей рено в нашем граде.......

__________________________________________________ __

Причина Безумств · 13.01.2012, 09:31

Цитата:

Сообщение от DMA-VRN

2 года обслуживаюсь, очень вежливое отношение

ага,а при продаже они полтинник накинули из вежливого отношения к тебе,или вон как на дастер умудрились стольник накинуть,и бабки за то дерут,чиста из вежливости и уважения...

Цитата:

Сообщение от DMA-VRN

что касается ТО цены не самые высокие, да и мастерских по Воронежу не мало , которые за меньшую сумму отремонтируют Ваше рено.

ну это вообще маразм,купить авто из автосалона,что бы ремонтится в гараже у дяди васи..........

DMA-VRN · 13.01.2012, 09:48

а кто Вам мешает купить авто в москве, а обслуживать его здесь

DMA-VRN · 13.01.2012, 09:53

Цитата:

Сообщение от Причина Безумств

ага,а при продаже они полтинник накинули из вежливого отношения к тебе,или вон как на дастер умудрились стольник накинуть,и бабки за то дерут,чиста из вежливости и уважения...

ну это вообще маразм,купить авто из автосалона,что бы ремонтится в гараже у дяди васи..........

здесь я имел ввиду послагарнтийное обслуживание....в в рамках гарантии обслуживаться у официалов, на логан в рамках трех 4-х ТО у вас выйдет порядка 35 000 меган и флюенс дороже..порядка 50 000....если сравнивать с авто того же класса то разница не существенная по совокупной стоимости владения авто +/- 5000-10 000 на 60 000 км...это не разница

Причина Безумств · 13.01.2012, 10:02

Цитата:

Сообщение от DMA-VRN

а кто Вам мешает купить авто в москве, а обслуживать его здесь

это уже показатель,что в нашем граде не всё айс с представителями рено........

Цитата:

Сообщение от DMA-VRN

.если сравнивать с авто того же класса то разница не существенная по совокупной стоимости владения авто +/- 5000-10 000 на 60 000 км...это не разница

это разница и опять же показатель....

DMA-VRN · 13.01.2012, 10:17

Цитата:

Сообщение от Причина Безумств

это уже показатель,что в нашем граде не всё айс с представителями рено........

это разница и опять же показатель....

_______________________________

SergKT · 13.01.2012, 14:33

Из за всех этих поборах за ТО, не хочу и не буду покупать новую. Смотреть как тебя обувают и дерут деньги за это непомерные и при всем этом делают вид, что делают тебе большое одолжение. А порой так наворочают, что доделываешь за ними приходится. Имел дело с несколькими дилерами, правда в Тамбове. Видел ряд крутых специалистов, которых выгоняли из частных сервисом, а они устраивались к официалам. Одетые в фирменную спецовку, но мозгов им эта спецовка не дала совсем. И начинают разводить на всякую хрень, чтобы бабла сорвать.

Роман79 · 13.01.2012, 17:28

Цитата:

Сообщение от SergKT

Из за всех этих поборах за ТО, не хочу и не буду покупать новую

...ну да, лучше разводиться в гаражах с неновой...

Цитата:

Сообщение от SergKT

И начинают разводить на всякую хрень, чтобы бабла сорвать.

А по-моему им вообще наплевать на клиентов и их бабло. Просто "неохота"...

SergKT · 13.01.2012, 18:35

[QUOTE=Роман79;17349932]...ну да, лучше разводиться в гаражах с неновой...

Тут сейчас практика общения в любом сервисе осталась с совдепия, будет все хорошо, если знакомый, а лучше вообще друзья. И никакие брендовые сервисы не дают гарантии качественного ремонта.

Siniу · 14.01.2012, 01:50

Цитата:

Сообщение от DMA-VRN

А если говорить о сравнении мегана или флюэнса с авто того же класса (Шкода Октавия, Форд Фокус,) то Вы после поездки на французе уже не сможете вообще их воспринимать с точки зрения уюта отделки ..качества материалов,однозначно лучше брать француза , очень комфортный автомобиль.

Вот, к сожалению, не могу тут сказать про новый меган, не довелось покататься, но знаю одно: меган 2 по сравнению с фокусом, неуправляемое ведро.

Цитата:

Сообщение от DMA-VRN

на самом деле у рено клиренс под 170

ага 190 блеать, кто больше?
Мой совет - берите фокуса, че могут делать качествено лягушатники - ток вино и коньяк)))))

Тошkа · 14.01.2012, 20:36

Цитата:

Сообщение от Siniу

ага 190 блеать, кто больше?

Вот не хотел возвращаться в эту тему )) Можешь померить, я даже машину предоставлю =))

RoadRunner · 26.01.2012, 21:23

Сел сегодня в фокус. Блеать, за что 600-700 рублей берут? За дубовый пластик, аморфные сиденья и задний ряд, рассчитанный разве что на невысоких школьников?)

Роман79 · 26.01.2012, 22:33

Цитата:

Сообщение от RoadRunner

за что 600-700 рублей берут? За дубовый пластик, аморфные сиденья и задний ряд, рассчитанный разве что на невысоких

Не только! Ещё за гемор при эксплуатации по раздолбаным воронежским дорогам и для эйфории от обладания новинкой.

Schreck · 26.01.2012, 22:52

Цитата:

Сообщение от RoadRunner

За дубовый пластик

где какой пластик? мож он там от комплектации зависит как у ФВ?

Цитата:

Сообщение от Роман79

Ещё за гемор при эксплуатации по раздолбаным воронежским дорогам

иоже интересны подробности

Цитата:

Сообщение от Роман79

для эйфории от обладания новинкой.

чем старее темь лучше?

RoadRunner · 26.01.2012, 23:09

Цитата:

Сообщение от Schreck

иоже интересны подробности

120 мм. Ещё подробности?) У некоторых феррари и то больше

Причина Безумств · 28.01.2012, 17:41

Цитата:

Сообщение от RoadRunner

Сел сегодня в фокус. Блеать, за что 600-700 рублей берут? За дубовый пластик, аморфные сиденья и задний ряд, рассчитанный разве что на невысоких школьников?)

толсто тролишь....у чпокуса нет пластика он обтянут очень мягкой и приятной на ощупь кожей,мож и дермонтином но мягким,сиденья спортивные,с боковой и поясничной поддержкой...так шо мимо флуданул....

Schreck · 29.01.2012, 17:53

Цитата:

Сообщение от RoadRunner

120 мм. Ещё подробности?)

а откуда такая инфа? лично мерили? я на оффсайте не нашёл, на форуме фокуса говорится о 12.8 до пыльника моторного отсека. Это нормальная величина.

Jet · 24.05.2012, 13:39

Причина Безумств, можно устроить тест-драйв. Флю проедет там, где чпокус вывернет с потрохами всю свою защиту.
Визуально, флю намного выше, чем адаптированная лагуна2 (обоими авто владею), а у такой лагуны клиренс 140

Жентос · 24.05.2012, 13:58

С клиренсом рено довольно странная ситуация. На моей рено 19 17,5 см, хотя в отзывах некоторые пишут, что клиренс маленький. Я думаю, что на сайте данные для машин под европу. Под Россию подвеску изменяют, в т.ч. усиливают. Недавно присматривался ко 2 лагуне, в обзоре 12 см, люди пишут, что клиренс большой. Для меган 3 тоже указан малый клиренс, на деле наоборот. Склоняюсь к тому, что в рено для России клиренс всё-таки большой. По подвеске нареканий 0, машине 14 лет.

Jet · 05.06.2012, 12:59

к вопросу о клиренсе

12.01.2012, 23:40	#31
Причина Безумств секс без Регистрация: 17.01.2007 Адрес: причины-признак дурачины. Возраст: 48 Сообщений: 12,170 Записей в дневнике: 1	запчасти в два раза дороже чем у конкурентов....дорогое обслуживание и наплевательское отношение к клиентам от представителей рено в нашем граде.......

13.01.2012, 09:48	#34
DMA-VRN Форумец Регистрация: 08.04.2009 Сообщений: 169	а кто Вам мешает купить авто в москве, а обслуживать его здесь

13.01.2012, 14:33	#38
SergKT Форумец Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Не местный Возраст: 51 Сообщений: 917	Из за всех этих поборах за ТО, не хочу и не буду покупать новую. Смотреть как тебя обувают и дерут деньги за это непомерные и при всем этом делают вид, что делают тебе большое одолжение. А порой так наворочают, что доделываешь за ними приходится. Имел дело с несколькими дилерами, правда в Тамбове. Видел ряд крутых специалистов, которых выгоняли из частных сервисом, а они устраивались к официалам. Одетые в фирменную спецовку, но мозгов им эта спецовка не дала совсем. И начинают разводить на всякую хрень, чтобы бабла сорвать.

13.01.2012, 18:35	#40
SergKT Форумец Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Не местный Возраст: 51 Сообщений: 917	[QUOTE=Роман79;17349932]...ну да, лучше разводиться в гаражах с неновой... Тут сейчас практика общения в любом сервисе осталась с совдепия, будет все хорошо, если знакомый, а лучше вообще друзья. И никакие брендовые сервисы не дают гарантии качественного ремонта.

26.01.2012, 21:23	#43
RoadRunner Форумец Регистрация: 27.10.2010 Возраст: 44 Сообщений: 76	Сел сегодня в фокус. Блеать, за что 600-700 рублей берут? За дубовый пластик, аморфные сиденья и задний ряд, рассчитанный разве что на невысоких школьников?)

24.05.2012, 13:39	#49
Jet Форумец Регистрация: 11.04.2005 Адрес: Там где все слышно Возраст: 43 Сообщений: 4,303	Причина Безумств, можно устроить тест-драйв. Флю проедет там, где чпокус вывернет с потрохами всю свою защиту. Визуально, флю намного выше, чем адаптированная лагуна2 (обоими авто владею), а у такой лагуны клиренс 140

24.05.2012, 13:58	#50
Жентос HappyHusband Регистрация: 10.03.2007 Возраст: 38 Сообщений: 8,580	С клиренсом рено довольно странная ситуация. На моей рено 19 17,5 см, хотя в отзывах некоторые пишут, что клиренс маленький. Я думаю, что на сайте данные для машин под европу. Под Россию подвеску изменяют, в т.ч. усиливают. Недавно присматривался ко 2 лагуне, в обзоре 12 см, люди пишут, что клиренс большой. Для меган 3 тоже указан малый клиренс, на деле наоборот. Склоняюсь к тому, что в рено для России клиренс всё-таки большой. По подвеске нареканий 0, машине 14 лет.

05.06.2012, 12:59	#51
Jet Форумец Регистрация: 11.04.2005 Адрес: Там где все слышно Возраст: 43 Сообщений: 4,303	к вопросу о клиренсе

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!