Помощь в покупке авто

[Вдонск-Воронеж]

ranault duster
сразу отметай. там в любой комплектации только подушка!!
за подушку пассажира доплачиваем 4к
за боковые еще 11к
если надо ESP 13 к
за цвет металик 6к
VW polo sedan наверное не пройдет по параметру дешев в обслуге
fiat linea отзывы хорошие но советуют брать с двигателем 1.4 турбо
астра лучшее из всего но она низковата
солярисы только появились еще минусы не все вылезли (неизвестно как покажет себя китайский двигатель)....плюс я живу в москве и вот выставляли солярис год назад в гипермаркете....я пришел в первый день она мне понравилась...потом пришел через 2 месяца.. она была вся ушатана...резинки на дверях отлетели. кнопка открывания багажника сломалась...короче страсть
sadero stepway ничего не знаю про нее..

из списка я бы наверное на эти обратил внимание
VW polo sedan
fiat linea
opel astra
ranault logan (боевой конь.)

[-Дмитрий]

Сообщение от BJIADIK

не ну если уж говорить о том что понравилось

sadero stepway
ranault duster
VW polo sedan
fiat linea
taz priora (хотелось бы сравнить и понять стоит ли переплачивать за якобы иномарку)
ranault logan
opel astra
huindai solaris


вот примерный разброс моделей... мне не нужно 100 сервисов мне нужно 10 максимум оторые исходя из личного опыта форумцев являются луччшими и удобными...вот собственно=)

Это смесь бульдога с носорогом, а не список.
Автомобиль надо выбирать, исходя из собственных транспортных потребностей.
Надо прикинуть, кого, что и куда придётся возить. Надо, исходя из этого и своих возможностей, определить наиболее значимые свойства машины.
На базе этого надо решить, какого типа машина вам нужна.
С каким типом кузова.
Какого размера.
И уже после этого строить список моделей.
А у вас в списке машины разного типа, с разными кузовами и разного размера.
То есть, - машины разного назначения.
А это значит, что в основе вашего выбора нет разумных критериев, что может привести к покупке машины, которая не соответствует вашим потребностям. А это не есть хорошо. Ведь машина во многом определяет качество жизни.
В общем, сейчас ссылку пришлю.

Дилер Рено на Остужева - 68. 247-59-00
По Опелю я бы рекомендовал Автомир на Дорожной 239-83-98, но на Изыскателей тоже есть салон, если посмотреть надо.
Фольксваген на Работнице. Телефоны у меня только мобильные есть, их не дам.
Хёндай - Изыскателей - 39. 261-77-77 В общем, главное, чтобы это не Модус был.
Фиат на пр-те Патриотов есть и на Изыскателей.

В общем, почти всё в районе Остужева имеется.
Но, как мне кажется, вам до салонов далеко. Сначала надо определить, какая машина нужна. И весма вероятно, что лучше в столицу будет смотаться.

Самая универсальная машина из этого списка - Дастер. С передним приводом и мотором 1,6 он в нормальной комплектации получится.

Поло седан, это всё-таки не совсем Фольксваген. Не стоит он тех денег, на мой взгляд.

Фиат, это вечная проблема с запчастями. Чего угодно может вдруг почему-то вообще не быть нигде, и будете ждать, пока привезут издалека. Привезут что-нибудь не то и т. д. Италия - не Германия. Да и дороговато всё. Не сильно, но не очень понятно, за что платить.

Покупка Приоры, при наличии такой суммы, может быть оправдана только желанием сэкономить по максимуму, плюнув на всё, что несёт с собой езда на правильно спроектированной технике. По сравнению с любой из этих машин, езда на Приоре - тяжкий изнурительный труд.

[Schreck]

Сообщение от Вдонск-Воронеж

ranault duster
сразу отметай.
за боковые еще 11к
если надо ESP 13 к
за цвет металик 6к

в поло или солярисе не нужно доплачивать за это?

Сообщение от Вдонск-Воронеж

VW polo sedan наверное не пройдет по параметру дешев в обслуге

~32кРубля за ТО 0-60 дорого?

Сообщение от Вдонск-Воронеж

fiat linea отзывы хорошие но советуют брать с двигателем 1.4 турбо

а с каким ещё другим мотором можно купить новую машину?

Сообщение от Вдонск-Воронеж

астра лучшее из всего но она низковата

16 (где написано 165мм) см у астры Н седан. Мало? у поло всего на 1 см больше

Сообщение от Вдонск-Воронеж

солярисы только появились еще минусы не все вылезли (неизвестно как покажет себя китайский двигатель)....

ну так они и на поло уже полезли

[Вдонск-Воронеж]

в поло или солярисе не нужно доплачивать за это?

автор писал что сумма его покупки в районе 500. берем машинку которая укладывается более менее прибавляем все к ней и получаем уже более 600. это минималка.. что нельзя сказать о салярисе или поло

а с каким ещё другим мотором можно купить новую машину?

в России новую с другими не купишь

~32кРубля за ТО 0-60 дорого?

Цитирую обзор за декабрь 2011
Volkswagen Polo Sedan – это практически самый дорогой автомобиль в рейтинге бюджетных седанов. По всей видимости, принадлежность к немецкой марке подразумевает надёжность и оправдывает высокую стоимость техобслуживания.

Первое техобслуживание владельцы «Поло» проходят по достижении 15 тысяч км. Егос стоимость варьируется от 5154 до 9,5 тысяч рублей. За эту сумму поменяют воздушный, салонный и масляный фильтры, масло, проверят свечи зажигания и осветительные приборы. Второе ТО, после 30 тысяч км пробега, включает в себя также замену масла, свечей зажигания, топливного, воздушного, салонного и масляного фильтра. Эта процедура в среднем будет стоить 11 600 – 16 800 рублей, кое-где может достигать и 20 тысяч рублей.

16 (где написано 165мм) см у астры Н седан. Мало? у поло всего на 1 см больше

Вообще по примеру Астру J у нее клиренс зависит от сборки. например польская с клиренсом 150...
питерская 165... а в штаты поставляют 130...
У нас в салонах продаются от 135 до 165

[-Дмитрий]

Люди, вы по клиренсу, приводимому в разных источниках, лучше не заморачивайтесь.

Я бы мерил клиренс на комплектной машине полностью заправленной всем, на ровной поверхности, при максимальной, но правильной загрузке. И мерил бы его до самой низкой части, исключая брызговики. И это было бы, как мне видится, похоже на что-то удобоваримое, чтобы оценить проходимость, да и то не вполне. Важны ещё свесы и база, параметры подвески и куча всего другого.

А производители авто мерят клиренс, как им больше нравится, а, как им нравится, мы не знаем. А у вас могут быть свои об этом представления. Посему к этой цифре стоит относиться очень спокойно и не слишком всерьёз.

[Schreck]

Сообщение от -Дмитрий

И мерил бы его до самой низкой части, исключая брызговики.

нее, всётаки их нужно учитывать. У меня зимой они дубеют и при контакте с сугробом\ бардюром наровять вырвать саморезы и клипсы из бамперы. Мало того что они не дёщевы, так ещё и езда без них для меня не приемлема

[Серый]

Сообщение от -Дмитрий

По Опелю я бы рекомендовал Автомир на Дорожной 239-83-98,

Присоединюсь. Был сегодня там - есть б/у на площадке. Можно и лачетти посмотреть новую в бюджете.

[kinopasha]

Сегодня как раз знакомые пригнали из москвы лачетти седан с двигателем 1.4 в максимальной для него комплектации+металлик. 495 тр, брали из наличия.

[BJIADIK]

Дмитрий, ну я не знаю какой ещё список написать исходя из потребностей...как всегда охота всё и сразу а денег нет...

машина нужна как мне видится преимущественно для поездок по городу в том числе зимой в том числе по плохим дорогам(в лисках дороги чистят не так как в воронеже(плохо)) поэтому важен клиренс, в другой стороны тот же дастер или степвей ждать год неприемлемо абсолютно следовательно реальней купить что то из "высоких" но не внедорожников...както так...


просто в лисках многие мужики свои иномарки ставят на зиму в гараж и забивают... а родителям нужна машина чтобы всегда на ней ездить.... вот както так с критериями...

[kinopasha]

Да хватит у любой из перечисленных клиренса. Среди моих знакомых нет ни одного, кто бы ино зимой на прикол ставил.

[-Дмитрий]

Сообщение от BJIADIK

Дмитрий, ну я не знаю какой ещё список написать исходя из потребностей...как всегда охота всё и сразу а денег нет...

машина нужна как мне видится преимущественно для поездок по городу в том числе зимой в том числе по плохим дорогам(в лисках дороги чистят не так как в воронеже(плохо)) поэтому важен клиренс, в другой стороны тот же дастер или степвей ждать год неприемлемо абсолютно следовательно реальней купить что то из "высоких" но не внедорожников...както так...


просто в лисках многие мужики свои иномарки ставят на зиму в гараж и забивают... а родителям нужна машина чтобы всегда на ней ездить.... вот както так с критериями...

Дык, а что вас в таком случае от покупки Шнивы удерживает?
Если найдёте сейчас за 500 11 года в комплектации GLC, то совершенно шикарно будет. А нет, так и LC вам хватит. Оно, может быть, чем проще, тем лучше.
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/n...plektacii.html
Чем плохо-то? Это лучшая русская машина из всех.

[Zeth]

Сообщение от -Дмитрий

Чем плохо-то? Это лучшая русская машина из всех.

Все верно, и в любом колхозе ее починят, для особой надежности можно снять впрыск и воткнуть карбюратор

[Вдонск-Воронеж]

-Дмитрий, за деньги автора можно купить более безопасный авто...А не оборудованный передними подушками и ABS..из безопасности...Причем в максимальной комплектации данное удовольствие

[-Дмитрий]

Сообщение от Вдонск-Воронеж

-Дмитрий, за деньги автора можно купить более безопасный авто...А не оборудованный передними подушками и ABS..из безопасности...Причем в максимальной комплектации данное удовольствие

Можно, но только он ему не подходит по ряду весьма значимых для него причин. А Шнива подходит идеально по всем параметрам.

К тому же, я уже который год (а всего 15-й, если не больше) тут пытаюсь всем объяснить, что безопасность очень сильно зависит от массы автомобиля, что нынешние тесты к реальной безопасности практически не имеют отношения. Что они имеют отношение лишь к разводу на бабки тех, кто плохо учил в школе физику, позволяя малолитражке-хэтчбеку иметь столько же звёзд, сколько у большого седана.

Есть три основных вопроса: масса, пристёгнутый ремень, центр тяжести. То есть, при аварии, важны ускорение тела сидящего за рулём и траектория отскока авто. А остальное, если в процентах считать, смотрится на этом фоне очень бледно.

Системы, предупреждающие аварию, это хорошо, на на столь бюджетных авто их практически и нет. А что до плохих дорог, так бывает, что даже самая обычная АБС становится серьёзной помехой при торможении.

[BJIADIK]

может так случится что предложат несколько моделей рено по ценам как на сайте рено.ру мб ещё ниже(новых вариант проверен)
тогда как я посмотрел более менее приличный логан/сандеро стоит 400, дастер - 520 1.6 передний привод с кондеем... вот собственно хочу узнать если убрать например клиренс, то внутри дастер это тотже логан или есть разница по комфорту салон, месту, шумке? расход больше намного? наверняка из украины отзывы какието уже есть?)

[Вдонск-Воронеж]

вообще салон большой что в логане что в дастере
Шумка в дастере гамно
ходят слухи что тачка неустойчива при боковом ветре на скорости больше 90

[-Дмитрий]

Сообщение от BJIADIK

может так случится что предложат несколько моделей рено по ценам как на сайте рено.ру мб ещё ниже(новых вариант проверен)
тогда как я посмотрел более менее приличный логан/сандеро стоит 400, дастер - 520 1.6 передний привод с кондеем... вот собственно хочу узнать если убрать например клиренс, то внутри дастер это тотже логан или есть разница по комфорту салон, месту, шумке? расход больше намного? наверняка из украины отзывы какието уже есть?)

Дастер, это тоже бюджетный автомобиль, но это машина другого типа и назначения. Их напрямую трудно сравнивать даже и без клиренса. Он гораздо более вместителен, несравнимо более универсален, комфортнее, конечно, тоже, и прилично.

Вы можете англоязычные отзывы посмотреть. В Европе уже второй год продаётся. Если не читаете по-английски, то гугловский переводчик вам поможет в достаточной мере, чтобы понять основное.

[Aurelia]

-Дмитрий, я смотрю, вы разбираетесь в автомобилях. Что скажете по этой теме http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=855731

[-Дмитрий]

Сообщение от Aurelia

-Дмитрий, я смотрю, вы разбираетесь в автомобилях. Что скажете по этой теме http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=855731

Скажу, что тема создана не в том разделе и по непонятной мне причине не была перенесена сюда. Что теперь этой теме, на мой взгляд, место только в беседке. Что искать зёрна смысла среди 9 страниц флуда мне не интересно. Да и не пишу я там.

Однако, я прочитал ваши первые сообщения и понял, как мне кажется, в чём ваша проблема. Могу предложить пути решения, какие представляются мне разумными. Но это либо в теме, созданной здесь, либо в личке, либо по телефону. А тут другое обсуждается, уж извините.

[all9743]

Сообщение от -Дмитрий

Не, ну, если бы вы спросили про какую-то конкретную марку или несколько, то я бы написал вам тут, куда лучше съездить. Но кто же Вам тут все салоны перечислять будет и зачем, собственно? Вас в Гугле забанили? Есть куча порталов, да и на Яндексе список целый. Наберите в Яндексе "автосалоны воронеж" и получите сразу весь список. А можно погулять по сайтам производителей, чтобы точно узнать, кто тут дистрибьютор и т. д.

Их, кстати, сотня наберётся где-то. Недели за 3 все объехать и пощупать сможете, если ничем больше не заняты. Ну, за две ..., если некоторые сразу откинуть. И вы будете это делать?

Посему я вам по-русски написал в первом же посте, что надо сначала надо определиться с тем, что вы будете брать. Ну, хотя бы составить список из нескольких моделей авто. Это вполне серьёзно. И это совершенно конкретное действие, которое надо совершить, если хотите получить реальную помощь.

Что до описания мною акций в 100 салонах, то, я думаю, тут тоже всё уже понятно. Звоните и узнавайте самостоятельно. За несколько дней управитесь.

Что касаемо неспешности, то надо спешить, пока идут акции и есть выбор. Через 1-2 недели всё самое интересное закончится, а с февраля цены потихоньку поднимутся на 8-10% на всё новое 2012 года. За ними и весь рынок пойдёт. Так что, времени у вас нет.

Что же до вашего незнания, то отвечал я не вам, а форумцу, который не понял смысла сказанных мною слов. Мы все чего-то не знаем, и это нормально, на мой взгляд.

В Москве могут быть интересные варианты, но там тоже не мёдом намазано. Например, информация на сайте частенько сильно отличается от того, что есть в реальной жизни. Закончились машины, не успели/забыли поменять и т. п. Но, если поторопиться, то, думаю, можно успеть отхватить там что-то интересное.

Также, вовсе не обязательно в Москву многократно ездить. Можно обойтись 1 поездкой, если всё будет гладко. И я Вам расскажу, если позвоните, как и что надо делать, чтобы это всё было реально. Тонкости есть, но сложного ничего нет. Вопросы безопасности, кстати, тоже поднимать будет надо.

Но, чтобы всё это сделать, вам надо с моделями определиться. В этом я вам тоже смогу помочь, если позвоните. Я бы отослал к чтиву всякому (у меня есть целый сайт, посвящённый только вопросам выбора авто), но у вас действительно нет времени, если хотите сэкономить.


P. S. Если Вы надеетесь дёшево купить Логан или какую-то другую столь же востребованную модель в востребованной комплектации, то понимайте, что это невозможно. Большие скидки только на то, что не так легко продать.

Дима пожалуйста дайте адрес Вашего сайта о помощи в выборе авто

[zeka666]

Друзья, а что мне посоветуете. До 500т.р. желательно универсал (я прораб, и часто езжу на дачу), надёжный, недорогой в обслуживании, не старше 2006г.в. За эти деньги нравится Авенсис Вагон (но пробег большой). Можно и Короллу взять, но у неё подвеска жёсткая, и угоняют их часто. Сейчас езжу на логане. Всё устраивает, только сильно раздражает что салон авто начал греметь не много (но пробег 70тыс. км).
Тиида не понравилась, у неё тоже салон поскрипывает (пробег 15т.км.).
Посматриваю в сторону Астры фемели по акции в кредит. Но про неё ни чего не знаю.

[punker-88]

по поводу шнивы, была у дядьки за 2.5 года машина превратилась в хлам

[sas1]

zeka666,
Отец поменял логан на астру седан. Когда ставили на учет, то там еще новый универсал астра мужчина оформлял - тоже после логана)) На астра клубе большая тема астра после логана - почитайте)