Выбор внедорожника до 450т.р.

[-rebell-]

Что посоветуете.1.ШНива новая.2.Тагаз тайгер б/у.3.Уаз Хантер новый.4.Уаз Патриот б/у.5.Варианты. Авто на каждый день.Бездорожье 2 раза в неделю.

[Роман79]

Не вижу среди вариантов Ниву- Рысь? И что есть бездорожье 2 раза в нед.? Каким оно планируется быть?

[-rebell-]

Все планируется от авто.Бездорожье для отдыха и души!Чем круче авто ,тем больше грязи!

[Роман79]

Сообщение от -rebell-

Бездорожье для отдыха и души!Чем круче авто ,тем больше грязи!

К УАЗам и Нивам слегка б.у.+ финансы на улучшения- это и есть верный путь. Тагер хорош, но за 450тыщ будет близок к стандарту. Но отдохнуть душевно, конечно же, можно и на нём

[-rebell-]

Из улучшений планирую только лебедку и грязевую резину родного размера.Тайгер пугает коробкой передач.Говорят больше 25000км не ходит.А так полностью устраивает.Уазы в городе жрут много.

[main]

-rebell-, у тебя же вроде есть машина? для грязи лучше брать отдельный авто. а то лебедка и грязевая резина - это будет только начало.

[_Dmitry_]

Хантер! Потом найти военники и резину. Лебедка будет не нужна!

[_supreme_]

Сообщение от -rebell-

Что посоветуете.1.ШНива новая.

Если только L-ку, в бюджет лезет. По городу лучше чем хантер. По грязи хуже чем хантер и лебеду не поставишь толком. Обслуживается дешевле хантера.

http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=629116 - шнива в стоке, заменена только резина. Купил по той же причине что и ты хочешь купить.

Резина Cordiant off road 215/65 R16 штатный размер. На L-ке в стоке идут 15" диски, поэтому кордианты нужны будут 205/70 R15, они заметно дешевле, но и заметно хуже в грязи, чем 215-е.

[-rebell-]

Наверно оптимально Шнива,а для бездорожья купить квадрик!Сейчас покатался!Незабываемые ощущения!!!

[_supreme_]

-rebell-, оптимально да, для города и загорода иметь разную технику. Но только в город шниву брать не очень оптимально, 15 литров на 100 км, в 4 раза больше шестеренок в трансмиссии - оно тебе надо?

[-rebell-]

У меня есть!Хочу обновить!L конец 2009г

[Роман79]

Сообщение от -rebell-

Наверно оптимально Шнива,а для бездорожья купить квадрик!

Да, Рэбель, да!

[Роман79]

Сообщение от -rebell-

У меня есть!Хочу обновить!

Нового можешь там ничего не получить... У твоего ШНива достойное состояние. Ездий дальше. А вот УАЗик или квадрик... эт тема

[-Дмитрий]

Сообщение от -rebell-

Все планируется от авто.Бездорожье для отдыха и души!Чем круче авто ,тем больше грязи!

Сообщение от -rebell-

Из улучшений планирую только лебедку и грязевую резину родного размера.Тайгер пугает коробкой передач.Говорят больше 25000км не ходит.А так полностью устраивает.Уазы в городе жрут много.

В свете этого надо понимать, что настоящий внедорожник, это 2 моста или специально для бездорожья сделанная независимая подвеска. Последнее стоит, как весь ваш бюджет, а посему отметается. Следовательно, остаются только УАЗики, вроде бы. Но выход есть другой. Найдите старый квадратный полностью рессорный Патруль с живой ещё рамой. Лучше бы ещё и трёхдверный. Восстановите его и катайтесь. Тогда вы действительно сможете ездить по настоящему бездорожью. У меня был такой аппарат с каким-то ещё заводским тюнингом в виде усиленных рессор, велюрового салона и чего-то ещё. Хабы стояли автоматические. Это был просто трактор.

Выйдет это всё сотни в три, я думаю. 100 или меньше - машина, 200 - восстановить. 150 останется. Но лучше вторую машину иметь - легковую, а не танк. Танк не для всего удобен.

Квадрацикл - штука хорошая, но ограниченно применимая в принципе, требующая прицепа, тягача и кучи внимания постоянно. К тому же, он довольно быстро надоедает.

[Buddy007]

-Дмитрий, ты про ниссан патрол?