27.03.2012, 07:43
|
#1 |
|
gsxr750
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Левый Берег
Возраст: 29
Сообщений: 806
|
проблема с ваз 2106 помогите
как только выезжаем на трассу е
Последний раз редактировалось ...strelok...; 08.07.2018 в 18:51. |
|
|
|
27.03.2012, 07:47
|
#2 |
|
Форумец
Регистрация: 04.05.2008
Возраст: 43
Сообщений: 402
|
возможно прокладка под головой, или кольца залегли...
|
|
|
|
|
27.03.2012, 07:53
|
#3 |
|
gsxr750
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Левый Берег
Возраст: 29
Сообщений: 806
|
компрессия в норме, движок отличный, сняли с другой машины она ездила норм, а на нашей проблема такая что на этом двиге что на прошлом, значит, зажигание или карбюратор, но зажигание выстроено крайне даже адекватно, карб сменили,
|
|
|
|
|
29.03.2012, 14:17
|
#5 |
|
gsxr750
Регистрация: 05.06.2011
Адрес: Левый Берег
Возраст: 29
Сообщений: 806
|
с температурой все норм,
|
|
|
|
|
30.03.2012, 08:30
|
#7 |
|
Форумец
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 83
|
а чем засирает? маслом? расход масла есть или нет?
Как вариант хана сальникам штока клапана - компрессия при этом будет в норме, а при больших оборотах увеличивается "взвесь" масла в головке и частота хода штока клапана вот сальник и начинает пропускать. Меняй сальники стоят копейки хуже не будет - только возни конечно... А на другой машине ездили нормально все было-может там на шохе 120 не вжигали и сальники хоть и задубевшие, но справлялись |
|
|
|
