В какую модель лучше вложить деньги?

[sworld]

Понятно что любой автомобиль будет только дешеветь,но все-таки какой будет дешеветь медленнее?

[Denvi]

порше

[Аид]

ретро-кар. будет еще набирать в стоимости.

[sworld]

Аид, это спортивный автомобиль.
Denvi, мне для того что бы ездить по воронежу,внедорожник или с хорошей подвеской скорость не имеет приоритета

[sworld]

к тому же он стоит 76 000 EUR
http://www.sportcar-center.com/cars/cayman_s.htm
как его охранять?

[Аид]

Сообщение от sworld

Аид, это спортивный автомобиль.

да что вы говорите? ничосе.

вообще-то мой пост был сам по себе, безотносительно к посту денвы.

[Andgy]

Медленее падают в цене автомобили высокого класса и именитых марок. Мерс БМВ Ауди. Рекомендую посмотреть эту инфу на deskclub.ru. Там были несколько статей как раз на эту тему- ананализ падения стоимости авто различных марок с возрастом.

[Unleha]

Если для каждодневной езды по воронежу, то лучше оставить в рублях...

[Noname]

если хочешь потерять поменьше денег, лучше вообще машину не покупай, езди на такси и маршрутках.

[Denvi]

ренжровер

[sergch]

Как это ни странно звучит, но ШевиНива. Ее цена выросла, по-моему, с 8 до 11 килобаксов. Следовательно и б/у поднялись. И для езды по Воронежу - самое оно.

[Noname]

sergch, думаешь, и дальше неновые будут только расти в цене и стоить дороже новых? А что, это идея!

[Air]

Noname,

Сообщение от Noname

думаешь, и дальше неновые будут только расти в цене и стоить дороже новых? А что, это идея!

Кстати - да. Недавно узнал о подобной тенденции в области вторичного жилья! Удивительное всегда рядом!

[Док]

Сообщение от Air

Кстати - да. Недавно узнал о подобной тенденции в области вторичного жилья! Удивительное всегда рядом!

Страна чудес, однако...

[Dr.Alex]

Сообщение от sworld

В какую модель лучше вложить деньги?

Автомобиль имхо не лучшее вложение. Есть масса куда более интересных активов. Автомобиль - это потратить. Есть лишние - потрать

[Ray79]

Сообщение от Dr.Alex

Автомобиль имхо не лучшее вложение. Есть масса куда более интересных активов. Автомобиль - это потратить. Есть лишние - потрать

фтему, 5 баллов

[sergch]

Сообщение от Noname

sergch, думаешь, и дальше неновые будут только расти в цене и стоить дороже новых? А что, это идея!

Кстати в тему. Вот выдержка из статьи на www.newsru.com:
"... Новый директор "АвтоВАЗа", выходец из "Рособоронэкспорта" Игорь Есиповский невзлюбил СП. Едва став гендиректором "АвтоВАЗа", он сообщил, что не удовлетворен нулевой или отрицательной рентабельностью "GM-АвтоВАЗа". Есиповского не устраивает цена поставки комплектующих для СП, поясняет источник, близкий к "АвтоВАЗу". Он утверждает, что "АвтоВАЗ" работает с СП себе в убыток, поставляя машинокомплекты на 15% ниже себестоимости. При производстве 50 тысяч машин потери "АвтоВАЗа" достигают 20 млн долларов в год. ..."
Полный текст: http://www.newsru.com/finance/17feb2006/vaz.html
Исходя из этого можно сделать предположение, что цены на ШН опять поднимут. А если ростет цена на новую машину, соответственно пропорционально подорожают и б/у (имхо). И если дело так пойдет и дальше, то купленную год назад машину возможно будет продать дороже, чем ты ее купил.

[Dr.Alex]

Сообщение от sergch

купленную год назад машину возможно будет продать дороже, чем ты ее купил.

В случае с нашемарками такое имхо невозможно в принципе, если учитывать не тот фактор, что купил за 10000ру, а продал через 3 года за 11000, а нормальный экономический подход, основанный на покупательной способности и т.п.. Готов обосновать эту точку зрения.

[sworld]

Dr.Alex, нужно учитывать еще состояние дорог в городе.Какой прогноз будут их ремонтировать?Если нет то Шнива может подорожать, ведь импортных внедорожников в таком ценовом сегменте нет.

[sworld]

Сообщение от Dr.Alex

Есть лишние - потрать

а бывают ли лишние деньги?

[Dr.Alex]

sworld, рыночная цена авто не зависит от состояния дорог в отдельно взятом городе и не ограничивается одним городом.

[Dr.Alex]

Сообщение от sworld

а бывают ли лишние деньги?

Да. Лишние - это когда ты тратишь их на тот товар, без которого вполне можешь обойтись

[Арсен]

sworld, А покупай ЗИЛ 41047- это лимузин на котором генсеки СССР катались, спецсборка, супер качество, 8 цилиндров, 315 л.с., неубиваемая подвеска еще говорят что эту конструкцию невозможно перевернуть лихим маневром или при ДТП, отличное вложение денег лет через 50 как раритетный антиквар возрастет в цене еще намного.

[Dr.Alex]

Аид уже такой вариант предлогал

Сообщение от Аид

ретро-кар. будет еще набирать в стоимости.

[Neon]

слышал что из современых
самый не теряемый в цене вроде Ягуар

[sworld]

ANDREUS, почем?
документы на него есть?

[Dr.Alex]

sworld, обращайся, нарисуем

[Serg 7]

Больше всего дешевеют машины верхнего среднего и представительского класса. Например, трех- пятилетние BMW
7 (Е38), BMW 5 (Е39) и BMW 3 (Е46) с аналогичными двигателями стоят практически одинаково, хотя, будучи новыми, отличались в цене в полтора-два раза. В меньшей степени падают в цене внедорожники и недорогие машины, на которые высок вторичный спрос.
источник www.deauto.ru
На какую модель же велик вторичный спрос?
Один из источников http://www.avtomarket.ru/scripts/inf...els/?type=used
Буду благодарным тому, кто видел более подробную инфу.
По Воронежу найти подобные данные еще трудней.
Можно только проанализировать предложение, которое не всегда соответствует спросу, но все таки ...
Источник Камелот от 20.02.2006 г.
марки кол-во % место
Ауди 77 4,97 4
БМВ 47 3,03 10
ВАЗ 664 42,87 1
Вольво 16 1,03 16
ГАЗ 92 5,94 2
ЗАЗ 12 0,77 17
Киа 6 0,39 18
Мазда 42 2,71 12
Москвич 55 3,55 7
Мерседес65 4,20 6
Мицубиси27 1,74 14
Нисан 46 2,97 11
Опель 38 2,45 13
Пежо 17 1,10 15
Рено 16 1,03 15
Сааб 4 0,26 20
Тойота 79 5,10 3
Фиат 4 0,26 19
Фолксв. 74 4,78 5
Форд 52 3,36 8
Хонда 52 3,36 9
Др.марки64 4,13
1549
Выводы: 1. Лидерство ВАЗ ошеломляющее.
2. Кол-во ВАЗ и Газ в продаже не гарантирует такого же спроса.
Если рассмотреть предложение импортных Авто из не СНГ, то
марки кол-во % место
Ауди 77 10,61 2
БМВ 47 6,47 7
Вольво 16 2,20 13
Киа 6 0,83 14
Мазда 42 5,79 8
Мерсед 65 8,95 4
Мицубис 27 3,72 10
Нисан 46 6,34 8
Опель 38 5,23 9
Пежо 17 2,34 11
Рено 16 2,20 12
Сааб 4 0,55 16
Тойота 79 10,88 1
Фиат 4 0,55 15
Фолксв. 74 10,19 3
Форд 52 7,16 5
Хонда 52 7,16 6
Др.марк 64 8,82
726
Интересны Ваши выводы.
Сразу оговорюсь. Я не являюсь спецом в автобизносе. Просто имею экономическое образование и люблю анализировать.
Приблизительно 10% затрат на содержание составляет модернизация и ремонт.
А как у нас в Воронеже с автосервисом в разрезе марок? Пытался, но не нашел полные сведения, которые можно проанализировать.
Логика может быть такая. Если тойт в 5раз больше продается,чем
Пежо или Рено, то их и в наличии приблизительно в 5раз больше. А если в наличии кол-во автомобилей в 5раз больше, то запчастей и спецов должно быть также больше.
Хотя возможны и др. факторы и исключния.
Может кто выложит здесь инфу, свои мысли или в другой теме?

[WhiSt]

думаю, меньше всего дешеветь будут б/у иномарки (3-5 лет) известных брендов стоимостью в районе 10-20 тыс. $.
Новые всегда теряют по мах в первые 3 года, особенно премиум-сегмент.

[КЕННИ]

Арабский скакун...первые 5 лет не теряет стоимости...