Воронежский трамвай

Скорость трамвая в первую очередь зависит от путей - их качества и обособленности. Тоннель - это отлично. Но вот полюбуйтесь как в Праге на наземной линии в микрорайон Баррандов гоняют трамваи разных моделей:
http://www.youtube.com/watch?v=xKOQBZL48_o
Если они будут ползать - они нафиг будут не нужны.

Разрезаны на металлолом, как и все остальные. Много запчастей со списанных воронежских вагонов осело по разным трамвайным хозяйствам. Вот в 2010 году был в Краснодаре и своими глазами видел в трамвае КТМ-5 форточку с воронежским номером. И это только то, что видно пассажиру!

Есть такие планы. Только их воплощение в жизнь как всегда запаздывает))

Эти планы правильнее называть фантазиями....

Эта схема использовалась не только на ул. 45-й стрелковой дивизии. В юго-западном районе точно так же челнок бегал от Кривошеина до Перхоровича. Очень неудобно было, помню.

Была на катушке среди городских Воронежских песен. Слова только эти вспомнил.
На кассете еще была песня о военном вертолётчике и припев там был такой:
Она была падлой, падлой, падлой,
**************
а муж её падал, падал, падал
На вертолёте своём в океан!

Нет... остались только лавсановые, а та не сохранилась...
Вот точно припев, как звучал:
Деньги доставай, Вперед передавай,
Ведь это же воронежский трамвай!
Кассета была 70 годов, пленка то ли ди-, то ли три-ацитатная и столько не прожила, хотя все записи на лавсановой плёнке - целы.

так ее текст на БВФ есть тут

Можно поискать Здесь и там же в соседних разделах поиском.

А что было в передаче? О чем был разговор?

На фото изображен "стандартный" поезд из вагонов типа Х и, видимо, М.
Такие работали по всей стране.
Я склоняюсь к тому, что это НЕ Воронеж.
Во-первых, с осени 1941 года все трамваи получили светозащитный козырек на лобовую фару. Здесь его нет.
Во-вторых, опоры контактной сети стоят в междупутье. Воронеж в 1930-е годы активно боролся с этим, подвешивая контактную сеть на опорах по краю дороги или на поперечных тросах, заанкерованных в стены зданий. Но это не 100%, так как осевые опоры как на фото еще оставались кое-где. Хотя опоры такой формы на воронежских фото я не встречал.
Ну, а в-третьих, на фото явно осень или весна. Если Воронеж - то осень 1942 года (немцы ведь на фото?). В это время город был пустой, без мирных жителей. А тут вон повозка с гражданскими едет. Да и трамвай выглядит подозрительно бодро. Едет, что ли?
Короче, очень сомнительно что Воронеж.

Может, и военные. Но как-то легкомысленно повозка смотрится. Не думаю, что у немцев использование таких повозок в армии было обычным делом. Ездоки одеты в разноцветную одежду - один вообще в белом. В общем, не тянут они на военных, как мне думается.

Возможно. Да и повозка смахивает на коляску