11.11.2014, 15:31 | #31 |
Форумец
Регистрация: 22.02.2012
Сообщений: 842
|
да, сам смотрю щас на гентру. но хз, спектре хоть и 8 лет, но реального пробега сотка и скидывать реально ухоженный авто по дешману жалко. да и деньги есть на что более разумно потратить. а какого то качественного скачка, кроме года в птс, по сравнению со спектрой в той же гентре нет. спектра акцент и лачик примерно одних лет разработки, и все корейцы. но судя по форуму гентры, собирают они гораздо хуже чем ижевск. да, сборка акцентов тоже не блистала, красить без грунта бампера это норма акцентов. но спектра и акцент уже не собираются, и из новых у гентры конкурентов нет.
|
11.11.2014, 19:00 | #32 | |
Форумец
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: 127.0.0.1
Сообщений: 2,010
|
Цитата:
Перед тем как купить спектру - пол города объездил выбирая авто. Смотрел и на дэу и на калины\приоры. И во всех случая 7-8 летняя киа\хундай выглядели, да и в работе были гооораздо лучше чем 3-4 годовалые ксюхи. |
|
11.11.2014, 19:06 | #33 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Чой-то? Нормальный мотор. Да, хотелось-бы чуть побольше объема и мощности, но в целом мотор вполне себе.
Вроде они от лачетти. Обладаешь ренгенотовским зрением? Хз, помоему это спектра выглядит как убогая мыльница из 90х, эра биодизайна. А шевроле корейский можно сравнивать? Или хундай и его круче? ) |
11.11.2014, 22:44 | #34 |
Форумец
Регистрация: 22.02.2012
Сообщений: 842
|
я какой то прям глобальной разницы между деу и киа хундаем не вижу, по крайней мере в 90-х(когда собственно и запиливали акцент спектру и лачу). при слове деу лично у меня ассоциация не с нексией, а с шевроле) добрых половину линейки шеви это все деу, от спарка до каптивы(деу винсторм если я не ошибаюсь)
сейчас конечно другое дело, киа хундай за 10 лет шагнули оооч хорошо. а япы в тоже время сдулись) и теперь церато лучше короллы. и бизнес класс тоже пошел, таже оптима прям охрененна. но это уже высокие материи. давайте про гентру. чем плох ее мотор? по моему по силовой части все оооч хорошо, 105 лс, 1.5л, крутящий момент норм для такого литража. привод грм ЦЕПЬ! акпп 6 ступ... и все это за пол лимона? из конкурентов за пол лимона логань, от которой блевать хочется. и калина-кросс... *ля, у кого то еще есть сомнения что выбрать? да я лучше съезжу стекло 3 раза переклею на гентре)) зы- если в выхи понравится кусок земли, то буду спектру продавать. 2006г. пробег только за 100 перевалил. кондюка нет, ухожена, вложений вообще не требует. 230тыс. |
11.11.2014, 23:29 | #35 |
Форумец
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: 127.0.0.1
Сообщений: 2,010
|
pofigist2, потолок 200 без кондея. А Zeth либо никогда не видел салона спектры, либо представитель дэу в воронеже ))). Ибо салоны по качеству материалов не сопоставимы! Дэу дерьмо и никто меня не переубедит. Да были раньше дэу крутой маркой, делали их на совесть и жили они долго и счастливо... Но потом узбеки её оттюнинговали до того уёбища, которым она стала сейчас.
|
12.11.2014, 09:09 | #37 |
Registered User
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 36
Сообщений: 4,977
|
poison93, похоже в гентре ни разу и не сидел и заплевываешь все здесь слюной доказывая то чего сам не знаешь....
Обладал акцентом пару лет назад, сейчас езжу на гентре(уже проехал почти 50т.км). акцент хуже и проще во всем, кроме расхода бензина и динамики, но он и меньше/легче. В гентре практически все косяки от сборки и выявляются в первые 5тыс пробега. |
12.11.2014, 11:30 | #41 |
АВТОБЕСЕДКА
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: ща ага... в врн.
Сообщений: 3,613
|
как бы я небыл против деу... терпеть немогу эту марку, а конкретно нексии. Но должен признать что джентра симпатичнее спектры как внешне так и внутренне. Да что там, типичная лачетти.
У праведникаакцент вроде как был. Хвалил, говорит очень добротно собраный автомобиль. Ваще имхо, лансер 9. |
13.11.2014, 00:09 | #42 | |
Registered User
Регистрация: 15.09.2009
Сообщений: 3,279
|
Цитата:
В грм все таки гидрики или толкатели? А то коллега на работе собирается брать такую, а манагер в салоне напел что там гидрики) |
|
13.11.2014, 01:43 | #43 |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
|
13.11.2014, 09:23 | #44 |
Форумец
Регистрация: 22.02.2012
Сообщений: 842
|
onanimus, лол))) позвольте полюбопыптствовать, чтоже именно в кузове ланоса есть от нексии? лонжероны, стойки, арки, пороги? Ааааа, знаю! оба из металла? ))) ланос делался как замена нексии. делался корейцами, деу тогда была еще корейская. почитайте педивикию хотяб перед тем как вбрасывать. достаточно просто посмотреть внешне на кузова- абсолютно разные машины. результаты краша подтверждают что и внутри вся силовая структура переделана.
|
13.11.2014, 11:10 | #45 | |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
Цитата:
ЗЫ ради справедливости надо отметить, что у нексии в отличие от ланоса бампер есть помимо декоративной накладки из пластика)) |
|
13.11.2014, 12:31 | #46 |
Форумец
Регистрация: 22.02.2012
Сообщений: 842
|
onanimus, если кузова одинаковые, расскажи как так получилось:
кузова разные, это не значит что у ланоса кузов должен быть из карбона и в форме звезды) 90% авто щас переднеприводные на лонжах, с макферсоном, и соответсвенно выглядеть будут очень похожими. но помимо того что применяются разные марки стали, есть еще скрытые усиления, не видные прям так сразу. это от мелких таких косыночек до волнообразного профиля в полостях. |
13.11.2014, 13:23 | #47 | |
Registered User
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Шомбала-лала-ла
Возраст: 32
Сообщений: 5,306
|
кто-то мало заплатил
Цитата:
|
|
13.11.2014, 15:21 | #48 |
Форумец
Регистрация: 10.04.2008
Возраст: 37
Сообщений: 373
|
Кузов у ланоса по безопасности действительно замечательный. А у ваз и ксюхи отстой. Посмотрите краштесты. Я вот все хотел себе акцента или ланос. Считаю и ту и другую машину хорошими и безопасными в своей ценовой категории. В итоге чуть добавил и взял себе альмеру 2005г. Это автору идея- к чему еще можно недорогому присмотреться.
|
16.11.2014, 17:11 | #49 |
Хм...
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: 36 rus
Возраст: 37
Сообщений: 316
|
читаю, читаю и так и не понял! Акцент хорошая тачка или нет? А то друг в недалёком будущем думает брать акцента тех же годов за 250-300т.р., вот и приглядели. Вроде везде хвалят, а тут как-то не понятно...
|
17.11.2014, 00:50 | #50 |
Форумец
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: VRN
Сообщений: 1,842
|
Ребята много чего написали то без меня.
По поводу "все наше говно": не говно, а кот в мешке или большая лотерея. Кому-то везет, кому-то нет. В принципе, относится к любому автомобилю. По поводу: спектра айс, ланос говно: не согласен. Спектра консруктивно не далеко ушла от ланоса. Лично на мой взгляд такой же безлики дизайн, хотя дизайн ланоса в стие лада приора, просто к приорам привыкли все. Независимая задняя подвеска, хорошо, но для меня и балка не критична. По поводу крепости кузова ланоса и нексии: а вы ребята не стесняйтесь, посмотрите дтп снятые регистраторами с участием нексии ланоса и других любых аво, а так же посмотрите на том же авито битые и вредные иллюзии и сомнения сразу сами собой отпадут. Да, у ланоса действительно крепкий кузов! 200 на иномарку маловато, увы пока больше нету. Тысяч 300-400 надо. Чтобы кто не говорил, но не возьму я авто старше 2008 года выпуска(это минимум!!!!) у любого механизма есть износ!!! Для меня в приоритете некий баланс в комфорте, безопасности и годе выпуска. А еще не маловажным станет расход и пробег. Вот присматриваюсь к калине универсал. Бюджет позволяет приобрести Люксовую калину(кондюк, абс, подушки и т д) в кузове универсал года 2010-2012-не в воронеже, в воронеже цены конские) Опять же, кто чтобы не говорил, но это машина будет свежей, если прлучится выбрать небитую, то вообще хорошо. Главное, кузов. Мотор-коробка обычно надежные, а ходовка и детсике болезни устраняются в гараже с ямой за 2-3 вечеров. Руки и инструменты на месте. А вообще, все сказанное выше мое ИМХО, рад выслушать критику и мнения разных людей! Забыл сказать, что авто покупаю на год, полтора. Далее буду продавать, добавлять и покупать другое. Так что особо сильно заморачиваться смысла не вижу. |
17.11.2014, 01:10 | #52 |
Форумец
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: VRN
Сообщений: 1,842
|
_G-spot_, то, что 2008 года и старше как правило явно дороже 200 000р. А переплачивать за иномарку 7 летнюю, которая для меня лично ничем не примечательная и на мой взгляд не далеко ушедшая от ланоса, который стоит на 50-70т.р меньше, не хочу.
Пришел к 3 вариантам: 1) калина универсал. +: универсал, свежая, люксовая, пробег скорее всего небольшой, изобилие выбора, доступность и дешевизна запчастей. через год если не будет бита сильно в цене не упадет. -: руссккая, а значит - большая лотерея, повезет, не повезет. Качество сборки со всеми вытекающими. 2)ланос SX +: крепкий кузов, подушка, возможно сборка будет лучше автоваза -: частые жалобы владельцев о повышенном расходе топлива, плавающих оборотах, не универсал, по годам старше и пробег больше чем хотелось(чем у калины) 3)фиат браво. +: просто нравится фиат, можно подобрать в неплохой комплектации -: дороговат, мал выбор, слабоват мотор, а с турбиной еще более дороговат. |
18.11.2014, 09:29 | #54 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Калина-универсал, такой универсал, что даже смешно. У меня в хетчбеке меньшего размера такой-же багажник ) А как-же универсал? з.ы. в случае сарая я бы посмотрел на лачетти или на астру Н |
|
18.11.2014, 10:42 | #55 |
Registered User
Регистрация: 11.08.2006
Адрес: 8-904-210-38-74
Возраст: 36
Сообщений: 4,977
|
|
18.11.2014, 15:04 | #58 |
Форумец
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: VRN
Сообщений: 1,842
|
Zeth, универсал не на первом месте, но если калину, то универсал мне больше нравится. Да и слишком большой багажник все же не нужен, наверное, и хэтч устроит.
Про ланос много отзывов про повышенный расход. Лачети как-то не по душе, честно. А свеждий опель дорогой, да и вообще, цены на опель почему-то взлетели. |
18.11.2014, 19:40 | #59 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
Мне тоже ланос не особо нравится. Акцент поинтереснее и конструктивно и внешне (хотя не особенно). Хз, по мне так получше ланоса как минимум. Та же астра Г, но свежее и с независимой подвеской. |
|
19.11.2014, 00:39 | #60 |
Форумец
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: VRN
Сообщений: 1,842
|
Zeth, если выбирать, то сразу НОВЫЙ БОЛЬШОЙ МЕРСЕДЕС!!!
А если серьезно, как уже говорилось, в кузове универсал калина больше нравится, плюс довольно большой багажник, особенно по сравнению с калина седан. Например, в седан стиралка уже не влезет. Но тип кузова не на первом месте. Если сравнивать дизайн и салон ланоса, то истина ВОТ ИМХО. А конструктивно акцент по моим наблюдениям не далеко ушел от ланоса, чтобы стоить на 100т.р дороже. Чем же по-вашему лачети лучше ланоса. Внешне может? так на вкус и цвет все фломастеры разные) Независимая подвеска оно то хорошо, но для меня и балка не критична. Куда более важно наличие кондиционера и подушки, чем этой независимой подвески.(которую кстати, наверняка придется перебирать) Астра? каких она будет годов? Если не затруднит, скиньте пару-тройку ссылок на объявления. 200-220т.р не старше 2008 года. |