Реле стартера трахает мозги.

$@#Y@ · 12.11.2006, 22:38

Такая фигня у меня.Машина 21093.
При повороте ключа в замке зажигания стартер не срабатывает вообще.ни щелчка, ничего.такое происходит через один-два завода.когда контактную группу(колодку с проводами) реле снимешь-оденешь, работает. контакты реле зачистил - та же херня.
Что может быть?
реле?
куда эти провода от реле идут?
может там нет контакта?

Unleha · 12.11.2006, 23:08

$@#Y@, Попробуй подавать 12в на провод управления на стартере

g_beard · 13.11.2006, 03:10

$@#Y@, Такая же херь творилась этим летом. причем в дальней поезджке. заводиться иногда приходилось путем простого перемыкания контактов в колодке. менял реле - то же самое. неизвестно почему - но прошло после того как снял все контакты с генератора и заново их поставил на место

СерёжаЗадунайцев · 13.11.2006, 08:10

ВАЗ-не проедешь 10 000км без неисправностей.

redman · 13.11.2006, 08:28

Цитата:

Сообщение от Dik

ВАЗ-не проедешь 10 000км без неисправностей.

Спасибо, что помог. Ты всегда рядом в трудный момент.

Eg0_Bra1n · 13.11.2006, 08:35

у отца недавно хуже было. в гараже стоят 2 машины друг за другом - десятка и пирожок. Заходит батя с утра и видит что пирожок уипал в жопу десятку, а десятка в свою очередь стену. батя в акуе. начинает вспоминать, может там на скорость не поставил, потом доходит, что уклон в гараже всегда был в сторону улицы.
Оказалось то самое реле стартера взяло и само включилось.

СерёжаЗадунайцев · 13.11.2006, 08:45

почему во всех вазах независимо от года выпуска одинаковый набор неисправностей, никак не устранённых за 20 лет заводом?

CARMEN · 13.11.2006, 13:51

У меня на БМВ такое было
Поменяли и реле, и бендикс - и все заработало. снова с пол-оборота начала заводиться.
В автомастерскую обратись, автор

Eternal life · 13.11.2006, 15:07

угу, а на бмв с 45....

g_beard · 13.11.2006, 18:46

Цитата:

Сообщение от Dik

почему во всех вазах независимо от года выпуска одинаковый набор неисправностей, никак не устранённых за 20 лет заводом?

А НИСРАНЫ не ломаюцца?

$@#Y@ · 13.11.2006, 19:41

CARMEN, это не устранит причину.по крайней мере, у меня.стартер и бендикс - работают.реле тоже.

сегодня с утра завелся нормально.
приехал в универ, заглушил, завожу - ноль реакции.
пошурудил контакты в реле, снял-одел колодку.
после где-то пятой манипуляции завелась.
все собрал, закрыл капот - пробую - завелась.
плюнул, ушел на пары.

отсидел две пары, прихожу, пробую - не заводится.
опять теребил реле, колодку снимал-одевал - не завелась.
Плюнул, ушел на пары.

Отсидел еще две пары.выхожу - уже темно, что писец.
не завел. потом толкнули, завели с толкача.

еду домой.пробка по кольцовской от МЧС.свернул направо перед Девицким, по каким-то дикулям выехал на Ворошилова.
еду к автомагазину на Острогожской.Машину не глушу, просто сигналкой закрываю двери и иду в магаз.В первом - таких реле нет.
Еду во второй - тоже нет.
Приезжаю домой - отец купил в местном магазе, что сделал зря.
Ставим это новое реле - не заводится.Ладно, перемкнули контакты на стартере, завели, приехали в гараж. Чисто случайно там обнаружился гуляющий с собакой сосед по гаражу, рубящий в электрике. Начали разбираться.
пошевелили колодку под рулем - заводится.Ставим реле.
Реле, купленное в местном автомагазе(привет, господин Неврюев!Задрал уже своим продавать фуфло!) оказалось плохим.Из 4х штук реле - рабочие два.Новое - нерабочее, старое из запасников - тоже.Рабочим оказалось реле, которое стояло раньше, и еще одно из запаса.
Методом чтения схемы и небольшого умственного усилия(кста, там все просто, даже проще чем табуретка.однопроводная система, в реле 4 контакта.), получили, что отсутсвие контакта в красном проводе, идущем к замку зажигания.Дальше копать пока не стали, так как контакт появился.

g_beard, а причем тут генератор?????
Dik, патамучта.начал понимать праворуких автолюбителей.

$@#Y@ · 14.11.2006, 20:02

сегодня все ровно.

Unleha · 19.11.2006, 19:15

Цитата:

Сообщение от $@#Y@

Методом чтения схемы и небольшого умственного усилия

Вот ИМХО так надо было с самого начала сделать и устранить не исправность сразу после ее появления.

Цитата:

Сообщение от $@#Y@

Дальше копать пока не стали, так как контакт появился.

А вот это НЕПРАВИЛЬНО, потому как , будь уверен, он пропадет в самое "удачное" время.

$@#Y@ · 19.11.2006, 21:06

Цитата:

Сообщение от Unleha

А вот это НЕПРАВИЛЬНО, потому как , будь уверен, он пропадет в самое "удачное" время.

да, это неправильно.но пока все нормально (тьфу 3х). сложно искать место, где нет контакта в работающей в данный момент цепи.
теоретически - просмотреть весь этот провод от замка зажигания на предмет плохого контакта.но пока все работает, лезть никуда не стал.
на случай если опять сломается - вожу в машине кусок толстого провода ~5см длины - перемыкать контакты в колодке реле.

GreenGo · 20.11.2006, 13:16

Была аналогичная беда...

1.Реле, сам видел какие у нас.
2. Сама колодка замка зажигания (подгорание контактов)
3. Проводка - именно тот красный провод который идет с реле через ЧЯ к стартеру.
4. Масса двигателя.

После исправления пунктов 1-3 все было как у тебя описано, прикрутил принудительно массу - ни единого замечания.

ЗЫ Надеюсь умных вопросов - причем тут Масса - задавать не будут...

$@#Y@ · 11.12.2006, 19:32

пригорел контакт в колодке замка зажигания.в связи с чем вопрос:
где можно купить одну колодку ???на пучок проводов от замка зажигания???

СерёжаЗадунайцев · 12.12.2006, 09:54

Цитата:

Сообщение от $@#Y@

пригорел контакт в колодке замка зажигания.в связи с чем вопрос:
где можно купить одну колодку ???на пучок проводов от замка зажигания???

Я через это проходил на своей 15ой менял замок в сборе....

(млять ну почему у всех Вазов одинаковые поломки)

VaUlt · 12.12.2006, 10:04

Dik, там вообще интересная фишка наблюдается, после прмерно 100 ткм начинает ломаться все подряд

, даже то, что не должно по идее. видимо машина дает возможность более-менее научиться ездить - а уж потом изучить поплотнее матчасть.

Dr.Alex · 12.12.2006, 10:28

Цитата:

Сообщение от VaUlt

там вообще интересная фишка наблюдается, после прмерно 100 ткм начинает ломаться все подряд , даже то, что не должно по идее. видимо машина дает возможность более-менее научиться ездить - а уж потом изучить поплотнее матчасть.

Только из-за этого рекомендую покупать новый ВАЗ всем начинающим автолюбителям. Если Вы пройдете через ЭТО испытание, то все у Вас получится

СерёжаЗадунайцев · 12.12.2006, 10:31

Цитата:

Сообщение от Dr.Alex

Только из-за этого рекомендую покупать новый ВАЗ всем начинающим автолюбителям. Если Вы пройдете через ЭТО испытание, то все у Вас получится

Не могу не согласиться с тобой, так как благодаря вазу, я знаю примерное устройство почти всех систем автомобиля. Ездил бы сразу на немецком или японском автомобиле, был бы лишён этих знаний.

Dr.Alex · 12.12.2006, 10:33

Цитата:

Сообщение от Dik

Не могу не согласиться с тобой, так как благодаря вазу, я знаю примерное устройство почти всех систем автомобиля. Ездил бы сразу на немецком или японском автомобиле, был бы лишён этих знаний.

Вот и я о том же. Это бесценный опыт за разумные деньги!!!

redman · 12.12.2006, 10:37

Цитата:

Сообщение от Dik

так как благодаря вазу, я знаю примерное устройство почти всех систем автомобиля

А я знаю только как воздушный фильтр поменять и передние тормозные колодки. А, еще топливный фильтр.

~SAFF~ · 12.12.2006, 10:41

Цитата:

Сообщение от $@#Y@

Реле стартера трахает мозги.

ставиш себе кнопку и новое реле и проблем нет

Аид · 12.12.2006, 20:46

Цитата:

Сообщение от Dr.Alex

Вот и я о том же. Это бесценный опыт за разумные деньги!!!

сцуко знал как устроен и функционирует автомобиль еще до того, как научился ездеть...
опять я не как все (((((

$@#Y@ · 12.12.2006, 21:18

а там нет ничего сложного...достаточно вникнуть....электрика - то вообще устроена проще табурета....главное - иметь время и желание во все это вникать....

Teodor · 12.12.2006, 22:51

Цитата:

Сообщение от Аид

опять я не как все (((((

ты просто всегда не ф теме...

12.11.2006, 22:38	#1
$@#Y@ Форумдец Регистрация: 07.06.2004 Адрес: Город Сообщений: 5,285	Реле стартера трахает мозги. Такая фигня у меня.Машина 21093. При повороте ключа в замке зажигания стартер не срабатывает вообще.ни щелчка, ничего.такое происходит через один-два завода.когда контактную группу(колодку с проводами) реле снимешь-оденешь, работает. контакты реле зачистил - та же херня. Что может быть? реле? куда эти провода от реле идут? может там нет контакта?

12.11.2006, 23:08	#2
Unleha Форумец Регистрация: 17.08.2003 Адрес: Воронеж Возраст: 42 Сообщений: 2,504	$@#Y@, Попробуй подавать 12в на провод управления на стартере

13.11.2006, 03:10	#3
g_beard Бородатый Регистрация: 23.11.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 57 Сообщений: 8,781	$@#Y@, Такая же херь творилась этим летом. причем в дальней поезджке. заводиться иногда приходилось путем простого перемыкания контактов в колодке. менял реле - то же самое. неизвестно почему - но прошло после того как снял все контакты с генератора и заново их поставил на место

13.11.2006, 08:10	#4
СерёжаЗадунайцев на пятнахе Регистрация: 01.12.2002 Сообщений: 2,162	ВАЗ-не проедешь 10 000км без неисправностей.

13.11.2006, 08:35	#6
Eg0_Bra1n +Independent Регистрация: 09.12.2003 Адрес: на байке Возраст: 35 Сообщений: 1,923	у отца недавно хуже было. в гараже стоят 2 машины друг за другом - десятка и пирожок. Заходит батя с утра и видит что пирожок уипал в жопу десятку, а десятка в свою очередь стену. батя в акуе. начинает вспоминать, может там на скорость не поставил, потом доходит, что уклон в гараже всегда был в сторону улицы. Оказалось то самое реле стартера взяло и само включилось.

13.11.2006, 08:45	#7
СерёжаЗадунайцев на пятнахе Регистрация: 01.12.2002 Сообщений: 2,162	почему во всех вазах независимо от года выпуска одинаковый набор неисправностей, никак не устранённых за 20 лет заводом?

13.11.2006, 13:51	#8
CARMEN Анна Регистрация: 08.11.2004 Сообщений: 533	У меня на БМВ такое было Поменяли и реле, и бендикс - и все заработало. снова с пол-оборота начала заводиться. В автомастерскую обратись, автор

13.11.2006, 15:07	#9
Eternal life москойоп... Регистрация: 23.08.2004 Возраст: 44 Сообщений: 3,847	угу, а на бмв с 45....

13.11.2006, 19:41	#11
$@#Y@ Форумдец Регистрация: 07.06.2004 Адрес: Город Сообщений: 5,285	CARMEN, это не устранит причину.по крайней мере, у меня.стартер и бендикс - работают.реле тоже. сегодня с утра завелся нормально. приехал в универ, заглушил, завожу - ноль реакции. пошурудил контакты в реле, снял-одел колодку. после где-то пятой манипуляции завелась. все собрал, закрыл капот - пробую - завелась. плюнул, ушел на пары. отсидел две пары, прихожу, пробую - не заводится. опять теребил реле, колодку снимал-одевал - не завелась. Плюнул, ушел на пары. Отсидел еще две пары.выхожу - уже темно, что писец. не завел. потом толкнули, завели с толкача. еду домой.пробка по кольцовской от МЧС.свернул направо перед Девицким, по каким-то дикулям выехал на Ворошилова. еду к автомагазину на Острогожской.Машину не глушу, просто сигналкой закрываю двери и иду в магаз.В первом - таких реле нет. Еду во второй - тоже нет. Приезжаю домой - отец купил в местном магазе, что сделал зря. Ставим это новое реле - не заводится.Ладно, перемкнули контакты на стартере, завели, приехали в гараж. Чисто случайно там обнаружился гуляющий с собакой сосед по гаражу, рубящий в электрике. Начали разбираться. пошевелили колодку под рулем - заводится.Ставим реле. Реле, купленное в местном автомагазе(привет, господин Неврюев!Задрал уже своим продавать фуфло!) оказалось плохим.Из 4х штук реле - рабочие два.Новое - нерабочее, старое из запасников - тоже.Рабочим оказалось реле, которое стояло раньше, и еще одно из запаса. Методом чтения схемы и небольшого умственного усилия(кста, там все просто, даже проще чем табуретка.однопроводная система, в реле 4 контакта.), получили, что отсутсвие контакта в красном проводе, идущем к замку зажигания.Дальше копать пока не стали, так как контакт появился. g_beard, а причем тут генератор????? Dik, патамучта.начал понимать праворуких автолюбителей.

14.11.2006, 20:02	#12
$@#Y@ Форумдец Регистрация: 07.06.2004 Адрес: Город Сообщений: 5,285	сегодня все ровно.

20.11.2006, 13:16	#15
GreenGo Форумец Регистрация: 18.01.2003 Сообщений: 301	Была аналогичная беда... 1.Реле, сам видел какие у нас. 2. Сама колодка замка зажигания (подгорание контактов) 3. Проводка - именно тот красный провод который идет с реле через ЧЯ к стартеру. 4. Масса двигателя. После исправления пунктов 1-3 все было как у тебя описано, прикрутил принудительно массу - ни единого замечания. ЗЫ Надеюсь умных вопросов - причем тут Масса - задавать не будут...

11.12.2006, 19:32	#16
$@#Y@ Форумдец Регистрация: 07.06.2004 Адрес: Город Сообщений: 5,285	пригорел контакт в колодке замка зажигания.в связи с чем вопрос: где можно купить одну колодку ???на пучок проводов от замка зажигания???

12.12.2006, 10:04	#18
VaUlt Эльфосамец Регистрация: 18.08.2002 Адрес: дома Сообщений: 8,829	Dik, там вообще интересная фишка наблюдается, после прмерно 100 ткм начинает ломаться все подряд , даже то, что не должно по идее. видимо машина дает возможность более-менее научиться ездить - а уж потом изучить поплотнее матчасть.

12.12.2006, 21:18	#25
$@#Y@ Форумдец Регистрация: 07.06.2004 Адрес: Город Сообщений: 5,285	а там нет ничего сложного...достаточно вникнуть....электрика - то вообще устроена проще табурета....главное - иметь время и желание во все это вникать....

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!