дизель не заводится!!!Помогите!!!!!!тойота калдина,пруль, 1994г

ена · 01.12.2010, 19:22

Помогите выяснить,где находятся метки ремня ГРМ.

YUreal · 01.12.2010, 19:35

В панике писал(а)?

Alexey324 · 02.12.2010, 01:18

ХОТЬ МАРКУ БЫ НАПИСАЛ!

YUreal · 02.12.2010, 08:43

Цитата:

Сообщение от Alexey324

ХОТЬ МАРКУ БЫ НАПИСАЛ!

ремня

ена · 02.12.2010, 10:18

Я вооще в дикой панике !У меня тойота калдина,пруль, 1994г.в.Четыре дня назад заводилась,на горячую отлично,а на холодную с трудом,А ТЕПЕРЬ ТРИ ДНЯ СТОИТ-НЕ С МЕСТА!Саляра не замерзла,свечи новые,топ.фильтр тоже. Не знаю,что за засада! Это мой первый дизель,а без машины никак.Может кто может приехать помочь ее завести!

Вова Задунайцев · 02.12.2010, 10:19

Цитата:

Сообщение от ена

Я вооще в дикой панике !У меня тойота калдина,пруль, 1994г.в.Четыре дня назад заводилась,на горячую отлично,а на холодную с трудом,А ТЕПЕРЬ ТРИ ДНЯ СТОИТ-НЕ С МЕСТА!Саляра не замерзла,свечи новые,топ.фильтр тоже. Не знаю,что за засада! Это мой первый дизель,а без машины никак.Может кто может приехать помочь ее завести!

у меня тоже не завелся дизель, жду оттепели.

YUreal · 02.12.2010, 10:46

Цитата:

Сообщение от ена

на горячую отлично,а на холодную с трудом

Масло не жрёт? Может компрессии уже не аллё? А заводить...с толкача не надо, можешь делов натворить. Факелом греть воздухан тебе посоветовать...так спалишь ненароком машину. 220 вольт поблизости нигде нет? Можно феном или пылесосом (на выдув) попробовать.
А соляру как определил, что не замёрзла?
п.с.И при чём тут ГРМ вообще?

ена · 02.12.2010, 16:35

Масло жрет!Доливаю 1л на 5000км.Куда феном дуть-то?220 есть рядом,а про метки спрашивала,т.к. может ремень перескочил,но позывы к заводу есть.

Sveta Valiko · 02.12.2010, 16:40

Цитата:

Сообщение от Вова Задунайцев

у меня тоже не завелся дизель, жду оттепели.

и у нас не завелся. А ты где заправляешься?

ена · 02.12.2010, 17:26

Последний раз на ВТК.

Pozitron32 · 02.12.2010, 17:46

Цитата:

Сообщение от ена

Последний раз на ВТК.

Это большой минус. Метки вы сами не сможете посмотреть, там кожух снимать придется скорее всего. Попробуте пообщаться с форумцем ивушка http://bvf.ru/forum/member.php?u=28217 ,

ена · 02.12.2010, 18:03

Большое спасибо,буду пробовать.

Dr.Zmey · 02.12.2010, 19:19

заправлятся на лукойле надо, у дружбана джетта с убитым двиглом и аккумом, без проблем заводится.... самая лучшая саляра только на лукойле

ена · 02.12.2010, 19:39

Ну не было поблизости лукойла!Что теперь-то делать!

diman2002 · 02.12.2010, 20:34

ена, на галстуке оттащите авто на мойку, где есть горячая вода, помойте снаружи, можна двигун тож помыть, потом крокодилы на клеммы и если с двигом все ок - то заведецо (проверено на дизеле знакомого уже три зимы подряд)

Вова Задунайцев · 02.12.2010, 20:44

Цитата:

Сообщение от Dr.Zmey

заправлятся на лукойле надо

заправился на лукойле и еще для пользы дела антигель залил, толку ноль, не завелась.

ена · 02.12.2010, 20:55

Цитата:

Сообщение от diman2002

ена, на галстуке оттащите авто на мойку, где есть горячая вода, помойте снаружи, можна двигун тож помыть, потом крокодилы на клеммы и если с двигом все ок - то заведецо (проверено на дизеле знакомого уже три зимы подряд)

Я ее когда у дома ставила дождь и мороз был,так примерзла!Стоит бедолага ода сторона во льду,а другая нормально

YUreal · 02.12.2010, 21:08

Цитата:

Сообщение от ена

Масло жрет!Доливаю 1л на 5000км.Куда феном дуть-то?

Какое же это "жрёт"?! Жрёт это когда больше 1л/1000км. Феном дуть в воздухан: снимаешь крышку, фильтр и дуешь - чтоб в цилиндры тёплый воздух поступал. Но начинать надо с топлива. А раз

Цитата:

Сообщение от ена

Последний раз на ВТК.

то скорее всего это и есть причина. Хотя, ты утверждаешь, что

Цитата:

Сообщение от ена

Соляра не замерзла

Поэтому ещё раз спрашиваю: откуда такая уверенность? Палочку или шланг тонкий резиновый (если заливная горловина с коленом) в бак опусти, вытащи и глянь - есть сопли? Ну или ещё где-нибудь под капотом шланг топливный скинуть можно, посмотреть.

Цитата:

Сообщение от Вова Задунайцев

заправился на лукойле и еще для пользы дела антигель залил, толку ноль, не завелась.

Антигелью ты не пользу сделал, а вред.

п.с. ена, чё-то я в растерянности: вы он или она? Когда в ГРМ решили ползти, то решил что он...но везде пишете глаголы с окончанием на "-а"...она? Если она, то сможете сделать все вышеописанные рекомендации? (шланг в бак, снять крышку воздухана)

diman2002 · 02.12.2010, 21:10

Цитата:

Сообщение от ена

Я ее когда у дома ставила дождь и мороз был,так примерзла!Стоит бедолага ода сторона во льду,а другая нормально

ну тады либо лед скрести и ехать либо ждать субботы (вроде плюс обещают) либо как знатоки советувают

ена · 02.12.2010, 23:07

Если она, то сможете сделать все вышеописанные рекомендации? (шланг в бак, снять крышку воздухана)[/QUOTE]
Она.Рекомендации выполню,спасибо! Сейчас саляря замерзла.Лить или не лить размораживатель д.т?

YUreal · 02.12.2010, 23:14

Цитата:

Сообщение от ена

Лить или не лить размораживатель д.т?

Сначала узнать, что в баке твориться. Если парафины таки выпали, то на ваше усмотрение. Никогда не пробовал, эффективность вызывает сомнения (в баке разжижет, согласен... но из фильтра-то как сопли вымыть?), но попытка не пытка!

Вот антигель точно не надо лить. А вообще завтра вроде как уже относительно тепло обещают - если даже парафины и выпали, то примерно при -7С они сами по себе растворяться.

Dr.Zmey · 03.12.2010, 06:14

Вова Задунайцев,потому и не завелась что гель залил, ну и свечи наверное дохлые были.... Мой батя на японцких дизелях лет 10 по дальнему востоку отъездил и всегда все заводил даже с х... солярой...

ена · 03.12.2010, 10:23

Цитата:

Сообщение от YUreal

Сначала узнать, что в баке твориться. Если парафины таки выпали, то на ваше усмотрение. Никогда не пробовал, эффективность вызывает сомнения (в баке разжижет, согласен... но из фильтра-то как сопли вымыть?), но попытка не пытка!

Вот антигель точно не надо лить. А вообще завтра вроде как уже относительно тепло обещают - если даже парафины и выпали, то примерно при -7С они сами по себе растворяться.

Итак.Сняла топ.фильтр,занесла домой,в тепле через пару минут из него потекла саляра. Парафины не растворились-буду лить разморозку,ну и феном поработаю!

Sergey$$$ · 03.12.2010, 11:00

Я бы для начала посоветовал сняв фильтр (или если сам фильтр снять не получится) промыть губку-наполнитель, и залить в фильтр теплую салярку с антигелем (1х10(12)), ну и попросить кого либо "прикурить" предварительно сняв воздухан и воткнув туда фен, да и еще ОБЯЗАТЕЛЬНО накачать саляру насосом который на фильтре до упора, то есть пока совсем не перестанет продавливаться!
Ну и в бак разморозку, только не как пишут на банке 20г\10л а в 2 раза меньше - этого достаточно!

По поводу антигеля - в общем получилось так что я залил себе антигель и прекрасно завелся в -22, при том что машинка уже довольно усталая (мазда 626 GC), а друг сказал что типа нефиг всякую гадость в бак лить, в общем он уже 3 дня пешком ходит, хоть и машинка поумнее и вроде предразогрев есть (Тойота Виста 1992г.в.), вот и думайте...

YUreal · 03.12.2010, 11:22

Цитата:

Сообщение от Sergey$$$

а друг сказал что типа нефиг всякую гадость в бак лить

Правильно сказал. Во-первых, антигель разводиться в топливе при t не ниже +5С. В резервуаре на АЗС t топлива всего на пару градусов теплее, чем на улице. Т.е. минусовая.
Во-вторых, суть антигели - связывать парафины. Т.е. парафины как должны были выпасть, так и выпадут (за ночь точно выпадут), только антигель их либо свяжет в один сгусток (и тогда они осядут на дно - туда, где стоит заборник), либо равномерно распределит по всему объему (не желе, но и не жидкое - тут всё будет зависеть от пропускной способности фильтра).
В-третьих, чем больше антигели, тем больше парафинов она "высосет" и тем дольше будет обратный процесс "растворения" парафинов в топливе.

Наглядно:http://bvf.ru/forum/showthread.php?t...F2%E8%E3%E5%EB

п.с. если душа требует такого плацебо в виде гелей, очистителей и прочего, то ради бога - хозяйн барин!

YUreal · 03.12.2010, 11:28

Цитата:

Сообщение от ена

Сняла топ.фильтр,занесла домой,в тепле через пару минут из него потекла саляра

Ну вот и ответ на твой вопрос. Коль уж полилась не при снятии, а только отогревшись. Ставь фильтр обратно, размораживатель в бак, фен не обязательно - температура позволяет. Если заведёшь, то вперёд на Лукойл

В баке много топлива? Если больше половины, то лучше часть слить (могу помочь - всё для этого есть). Ну или выездить.

Shep · 03.12.2010, 12:02

ена, что там завелась?
... пол форума переживает за тебя

ена · 03.12.2010, 12:40

Пытаюсь завести!Но что-то она не хочет!Разморозку залила в 20л канистру с солярой,потом в бак,в фильтре теплая салярка,поставила под авто газ. горелку,прикурила и.....НЕ ЗАВЕЛАСЬ!!!Такое ощущение,что не хватает оборотов.

Sergey$$$ · 03.12.2010, 14:09

Может аккум сдох?!
Индикатор свечей накаливания ( спиралько) сколько горит по времени и вообще горит?!
После того как салярку в фильтр налили прокачали?!
Если есть от кого "прикурить" то лучше поробовать крутить пару минут - во первых ТНВД "выплюнет" воздух и парафин, во вторых накачает давление в систему. ну и по идее завестись должен!

YUreal · 03.12.2010, 14:11

Цитата:

Сообщение от ена

Помогите выяснить,где находятся метки ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от ена

Доливаю 1л на 5000км

Цитата:

Сообщение от ена

Рекомендации выполню

Цитата:

Сообщение от ена

Сняла топ.фильтр

Цитата:

Сообщение от ена

феном поработаю

Цитата:

Сообщение от ена

Разморозку залила в 20л канистру с солярой

Цитата:

Сообщение от ена

поставила под авто газ. горелку,прикурила

Ах, какая женщина!

Оборотов не хватает когда компрессии нет (но у тебя же вроде как масло не жрёт...разве что в одном цилиндре где...в воздухане следов масла нет?) или воздух холодный, при сжатии не успевает нагреваться до температуры воспламенения ДТ (но сейчас на улице не холодно). Может после фильтра топливопровод забило, прокачать надо... сажа с выхлопной летит?

Скинь в личку телефон - вечером свободен буду, можем поколдовать

01.12.2010, 19:22	#1
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	дизель не заводится!!!Помогите!!!!!!тойота калдина,пруль, 1994г Помогите выяснить,где находятся метки ремня ГРМ.

01.12.2010, 19:35	#2
YUreal . Регистрация: 17.11.2010 Адрес: Воронеж Возраст: 47 Сообщений: 3,319	В панике писал(а)?

02.12.2010, 01:18	#3
Alexey324 Форумец Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Северный Сообщений: 1,159	ХОТЬ МАРКУ БЫ НАПИСАЛ!

02.12.2010, 10:18	#5
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	Я вооще в дикой панике !У меня тойота калдина,пруль, 1994г.в.Четыре дня назад заводилась,на горячую отлично,а на холодную с трудом,А ТЕПЕРЬ ТРИ ДНЯ СТОИТ-НЕ С МЕСТА!Саляра не замерзла,свечи новые,топ.фильтр тоже. Не знаю,что за засада! Это мой первый дизель,а без машины никак.Может кто может приехать помочь ее завести!

02.12.2010, 16:35	#8
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	Масло жрет!Доливаю 1л на 5000км.Куда феном дуть-то?220 есть рядом,а про метки спрашивала,т.к. может ремень перескочил,но позывы к заводу есть.

02.12.2010, 17:26	#10
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	Последний раз на ВТК.

02.12.2010, 18:03	#12
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	Большое спасибо,буду пробовать.

02.12.2010, 19:19	#13
Dr.Zmey ща покрашу Регистрация: 17.09.2007 Сообщений: 4,542	заправлятся на лукойле надо, у дружбана джетта с убитым двиглом и аккумом, без проблем заводится.... самая лучшая саляра только на лукойле

02.12.2010, 19:39	#14
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	Ну не было поблизости лукойла!Что теперь-то делать!

02.12.2010, 20:34	#15
diman2002 Форумец Регистрация: 14.01.2008 Адрес: www.zashita-vrn.ru Возраст: 42 Сообщений: 5,748	ена, на галстуке оттащите авто на мойку, где есть горячая вода, помойте снаружи, можна двигун тож помыть, потом крокодилы на клеммы и если с двигом все ок - то заведецо (проверено на дизеле знакомого уже три зимы подряд)

02.12.2010, 23:07	#20
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	Если она, то сможете сделать все вышеописанные рекомендации? (шланг в бак, снять крышку воздухана)[/QUOTE] Она.Рекомендации выполню,спасибо! Сейчас саляря замерзла.Лить или не лить размораживатель д.т?

03.12.2010, 06:14	#22
Dr.Zmey ща покрашу Регистрация: 17.09.2007 Сообщений: 4,542	Вова Задунайцев,потому и не завелась что гель залил, ну и свечи наверное дохлые были.... Мой батя на японцких дизелях лет 10 по дальнему востоку отъездил и всегда все заводил даже с х... солярой...

03.12.2010, 11:00	#24
Sergey$$$ diesel-cars. Регистрация: 27.02.2008 Адрес: Ю-З Возраст: 36 Сообщений: 285	Я бы для начала посоветовал сняв фильтр (или если сам фильтр снять не получится) промыть губку-наполнитель, и залить в фильтр теплую салярку с антигелем (1х10(12)), ну и попросить кого либо "прикурить" предварительно сняв воздухан и воткнув туда фен, да и еще ОБЯЗАТЕЛЬНО накачать саляру насосом который на фильтре до упора, то есть пока совсем не перестанет продавливаться! Ну и в бак разморозку, только не как пишут на банке 20г\10л а в 2 раза меньше - этого достаточно! По поводу антигеля - в общем получилось так что я залил себе антигель и прекрасно завелся в -22, при том что машинка уже довольно усталая (мазда 626 GC), а друг сказал что типа нефиг всякую гадость в бак лить, в общем он уже 3 дня пешком ходит, хоть и машинка поумнее и вроде предразогрев есть (Тойота Виста 1992г.в.), вот и думайте...

03.12.2010, 12:02	#27
Shep Registered User Регистрация: 24.11.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 49 Сообщений: 1,363	ена, что там завелась? ... пол форума переживает за тебя

03.12.2010, 12:40	#28
ена Форумец Регистрация: 30.11.2010 Адрес: воронеж Возраст: 38 Сообщений: 72	Пытаюсь завести!Но что-то она не хочет!Разморозку залила в 20л канистру с солярой,потом в бак,в фильтре теплая салярка,поставила под авто газ. горелку,прикурила и.....НЕ ЗАВЕЛАСЬ!!!Такое ощущение,что не хватает оборотов.

03.12.2010, 14:09	#29
Sergey$$$ diesel-cars. Регистрация: 27.02.2008 Адрес: Ю-З Возраст: 36 Сообщений: 285	Может аккум сдох?! Индикатор свечей накаливания ( спиралько) сколько горит по времени и вообще горит?! После того как салярку в фильтр налили прокачали?! Если есть от кого "прикурить" то лучше поробовать крутить пару минут - во первых ТНВД "выплюнет" воздух и парафин, во вторых накачает давление в систему. ну и по идее завестись должен!

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!