Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2019, 08:37   #5417   
Матёрый
 
Аватар для Чёрный Дембель
 
Сообщений: 40,617
Регистрация: 22.02.2006

Чёрный Дембель вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Archy Посмотреть сообщение
а на кой ЛТ если ты живешь в центре, работаешь рядом, все лабазы в шаговой доступности?
И это,
Цитата:
Сообщение от Archy Посмотреть сообщение
В Архангельск через Питер съездить?
И это. И на дачу, и в тот же Крым. Да и в лабазы лучше на машине, чем с сумками в обеих руках шариться.
Цитата:
Сообщение от vinhester Посмотреть сообщение
Ну выкинь в квартире центральное отопление..

поставь бубржуйку ,склад угля...

полная не зависимость..


Дорога под твоим авто никуда не делась она общественная....
Вот я ею и пользуюсь. Налог на авто плачу, дорожные всякие сборы, в т.ч. за пользование платными трассами плачу. Так с какого хера я не имею права пользоваться оплаченными услугами?!
Цитата:
Сообщение от Schumi Посмотреть сообщение
ОТ едет быстрее ЛТ, если для него есть выделенная полоса (что лично я регулярно наблюдаю в Москве: пока понторезы на жоповозке стоят в пробке, автобус едет вперёд), либо если он вообще развязан от дорог общего пользования (рельсовый транспорт: Москву по диаметру за час - легко).
Шо ви мине агитироваете за ваш ОТ, когда я выше уже всё сказал: НЕ ХОЧУ пользоваться ОТ. И таких, как я, каждый год всё больше. Народ голосует колёсами.
Цитата:
Сообщение от Аналитянин Посмотреть сообщение
Трамваи были, да. Но в том виде, в котором они существовали деградировать невозможно.
Да уж. Ниже падать было просто некуда.
Цитата:
Сообщение от Петер Посмотреть сообщение
Между тем в крупных городах Европы этот вид транспорта вовсе не исчезает и даже становится главным. В том же направлении движутся и российские города: новые, быстрые и комфортабельные вагоны покупают Санкт-Петербург
Вот не надо тут лепить за Питер!

И там в трамваях, невзирая на тотальное обновление их парка и масштабную реконструкцию путей, ездит ничтожная часть населения - в основном пенсионеры и прочие льготники. В час пик их наполнение ещё более-менее, а вне их всегда можно найти сидячее место.
Цитата:
Сообщение от Archy Посмотреть сообщение
пользовались трамваями в полный рост
...в те годы, когда машина была признаком роскоши и высокого социального статуса. Когда она стала массовым и общедоступным видом транспорта, трамвай окончательно перестал быть актуальным.
  Ответить с цитированием