[Jpeg]

Сообщение от Pult

Jpeg, ты ошибаешся с DKW Сделали ИЖ350 а сорок девятый это уже что придуманое а что взамственое но уже с ИЖА-350

Ты прав.

В 1946 году завод получил оборудование, чертежи и технологии, вывезенные из Германии в счет репараций, и освоил производство мотоцикла «Иж-350» — сделал копию немецкого «DKW-NZ 350». Он представлял собой смесь разновидностей немецкого мотоцикла. Так, картер был из алюминиевого сплава, как у ранних моделей, но грязевые щитки - как у более поздних, выпускаемых уже во время войны. Мотоцикл был адаптирован под отечественное электрооборудование и приборы. В целом же общий вид и конструкция были практически идентичны с германским оригиналом. Следует отметить, что дл ясвоего времени это был довольно современный, простой и надежный мотоцикл. Было решено поставить мотоцикл на основе оружейного завода.

В 1951 году в сжатые сроки конструкторы создали более совершенную модель «Иж-49». За счет применения передней вилки телескопического типа, задней подвески с гидравлическими амортизаторами и других усовершенствований повысилась комфортабельность езды и надежность в эксплуатации, улучшилась проходимость мотоцикла в плохих дорожных условиях. Без остановки производства был осуществлен переход на массовый выпуск мотоциклов «Иж-49», завоевавший всеобщую популярность у населения нашей страны и открывший дорогу на зарубежные рынки. Это была первая модель ижевских мотоциклов с боковым прицепом, производство которой организовали в Вятских Полянах. Впоследствии была выпущена опытная партия машин с колясками.