NiceParty Дело в том, что штурману положено не только вертеть головой, но еще и думать ею. Т.е. помимо внимания и хорошего зрения (ну и умения читать, разумеется), ему нужны некоторые специфические навыки, как и водителю. Ралли подразумевает не только ориентирование на местности, но еще и движение по маршруту в определенном темпе. И темп этот регулирует штурман, опираясь на пройденное расстояние и время, затраченное на прохождение. А навык водителя проверяется именно тем, насколько он в состоянии выдержать необходимый темп. Ехать медленно иногда намного сложнее, чем "низко лететь".
В легенде ориентиры хорошо видны, но при этом без них не возможно найти очередной КВ. Следовательно, срезать маршрут и отстояться в подворотне тоже не удастся.
Да, я понимаю, что поднять сейчас ралли с дистанцией в 300 км мы не можем, но кто мешает организовать хотя бы 100 километровую дистанцию?
В конце концов, кто мешает попробовать провести такие соревнования и сравнить ощущения?
