[Alienwarrior]

http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/0060/16815.shtml
http://wwwboards.auto.ru/toyota/0146/44402.shtml По откисанию колец. Предлагаю как нибудь договориться с дедком, что бы поковыряться с движком, если откиснет и заведется, думаю есть смысл.

Для ленивых одну статью копирую
Wynns Combustion - отчет

Отправлено : Lorry Crane, 13 Июня 2000 09:08:51

Итак. Было
Компессия 11,11,9,11 Сильный нагар на поршнях - видно было через свечное отвертие глазом, вооруженным фонариком.
Стало компрессия 11.2,11.2,11.2,11.2. Нагар не обнаружен

Что сделано. Выкручены свечи, залит сабж всего 350 мл по цилиндрам, ночь откисало, утром при выкрученых свечах покрутил стартером. Мля, какое только дерьмо не вылетело. Надо было тряпкой прикрыть отверсия. Засрал все под капотом+ на три метра вперед Вкрутил старые свечи(которые не жалко). Машину еле завел. - водно свечи сразу закакались. Но все - таки завелась - повалил густой белый дым из выхлопухи. Проехал 100 км со средней скоростью 140. Машину просто не узнать- как лошадей 20 добавили. Езжу 3-й день не нарадуюсь. Кстати, свечи очистились до своего первоначального состояния. Неплохо бы еще клапана сейчас отрегулировать - на них-то тоже нагарчик откис и зазор, видимо, поплыл, хотя по свуку без отклонений(кимпенсаторов нет). На всякие пожарные еще масло поменял с промывкой.

Весьма рекомендую данную процедура как профилактическую.

PS. Спасибо al за консультацию и совет.


Но приготовся, сразу ремонтировать все тормоза, может заржаветь и сцепление, менять везде масло и смазку, да и тогда мож сразу и подваришь. Ориентировочные вложения для приведения в нормальное состояние. Ориентировочные вложения по ремонту 5-10 т. р.