
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
УПС для насоса отопления
|
||
| Программирование микроконтролеров,ремонт аудио/видео/бытовой техники,полезные устройства для дома,телефония, обсуждение статей журнала Радио |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
УПС для насоса отопления
покритикуйте мои действия
есть УПС АРС650 со сдохшей батареей хочу подсоединить к нему автомобильный аккумулятор 50 ампер и запитать циркуляционный насос системы отопления мощностью 30 ватт какие подводные камни? |
|
|
|
|
#3 |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
вообщем был проведен эксперимент
сначала убитый аккумулятор родной 12 амперный в режиме холостого хода напряжение на нем 8.2 вольта был подсоединен к УПСУ при подаче питания зарядное напряжение на аккумуляторе стало 10.5 вольта ток зарядки 0.4 ампера после этого был подсоединен полностью вместо штатного полность заряженный автомобильный 50 амперный аккумулятор в рабочем режиме напряжение зарядки стало 12.76 вольта ток заряда 0.19 ампера отсюда я осторожно делаю вывод что процесс зарядки в данном упсе интеллектуальный и автоматически ограничивает ток зарядки регулирую напряжение далее к выходу УПСа юыл подсоединен тестовый 4-х ватный асинхронный моторчик внешнее питание было отключено УПС заработал моторчик крутиться ток разряда 0.95 ампера далее ряд вопросов насколько вредно для автомобильного аккумулятора находиться в таком режиме зарядки? насколько вредно моторчику насоса достаточно длительное время (возможно до 8 часов находиться под не синусоидальным напряжением)? как долго может работать сама схема УПСа в режиме отключения эл. энергии ? |
|
|
|
|
#4 | ||
|
Registered User
Сообщений: 391
Регистрация: 16.11.2008
|
12 вольтовый и 50 ампер\часовой. А зачем все это... что со светом перебои?
У мня насос пашет от сети. Но есть другая идея - поставить контроллер и в зависимости от температуры управлять циркуляционным насосом. Автомобильный будет постоянно недозаряжен_ соответственно быстро засульфатируется. Да и на упсе зарядный блок будет постоянно включен. Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#5 | |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
частный дом теплые полы
отопление включено приезжаем не часто (1-2 раза в неделю) думаю при сегодняшних -25 градусах через 4 часа все на хрен перемерзнет отключения бывают но не часто Цитата:
вет он практически не будет разряжаться ну отключат 1 раз в месяц на 5 часов свет грубо говоря 150 ВА а у аккумулятора 600 ВА разрядиться на четверть потом опять не спеша зарядиться |
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
Registered User
Сообщений: 391
Регистрация: 16.11.2008
|
Цитата:
Если уж ставить УПС, то АКБ я бы взял старую с автомобиля. По крайней мере не жалко будет. Цитата:
|
||
|
|
|
|
#9 |
|
Форумец
Сообщений: 1,675
Регистрация: 11.07.2004
|
Старый акум на помойку.
Использовать только новый. Зарядка в буфере автоаккумуляторов током 1А теоретически доказана. Даже применяется на практике на транспорте для аварийных станций. Но расчитывали это теоретики наверное для каких-то условных идеальныъ акумов. На практике такой акум менялся через год непрерывной эксплуатации.... Причём применялись очень качественные, фирменные и дорогие. Потом забил на иносранные инструкции и стал по-старинке тренировать батареи. С полным разрядом-зарядом от нормального зарядника. Время работы утроилось. Но это лирика, для ваших целей думаю можно будет иногда заряжать акум по полной схеме. Либо попробовать погонять моторчик на штатном, ведь мощность 30 Вт... |
|
|
|
|
#10 |
|
Всегда готов
Сообщений: 1,185
Регистрация: 26.09.2006
|
sasa2006
Уже около 5 лет юзаю сие изобретение. Бесперебойник APS-400, аккумулятор 60 А/часов. 1) Аккумулятор каждые 2-3 месяца нужно доливать. Он выкипает. Дело в том, что если заряжать аккумулятор маленьким током, то он зарядится до номинальной емкости, но при меньшем напряжении на зажимах!!! АПС-ка считает аккумулятор недозаряженным, и потихоньку кипятит его. 2) Мой котёл, вместе с насосом, потребляет около 70 Вт. При работе от аккумулятора больше 15-20 минут, 400-ваттная АПС-ка здорово греется, она не расчитана на долговременную работу. У меня не было изначально принудительного охлаждения, я его туда ставил сам!!! Это необходимо!!! 3) Когда аккумулятор был почти новый, котел мог питаться от него около 6 часов, потом всё гасло. Это к вопросу о КПД. 4) Аккумулятор в жилом помещении - совсем не украшение. Более того, при зарядке выделяются газы. Поэтому, лучше его подальше с глаз!!! ![]() С уважением Последний раз редактировалось Cop; 19.12.2009 в 09:16. Причина: дополнение |
|
|
|
|
#12 |
|
9О421О4О77
Сообщений: 1,338
Регистрация: 26.04.2005
Возраст: 60
|
sasa2006, а не думал применить гелевый аккум на 60А*ч. Он-то точно кипеть не будет, да и заряжен все время... УПСы с ними лучше дружат. Конечно, они и стоят в 2 раза дороже автомобильных, но... автоаккум - это не очень надежно.
P.S. Я из-за возможных проблем с электричеством не стал ставить настенный котел, поставил напольный независимый с путёвой автоматикой, и вход "обратки" опустил ниже нижней грани батарей. А при отключении электричества насос пропускает поток сквозь себя (ну это больше для romchik77) батареи и без света греются... |
|
|
|
|
#13 |
|
Registered User
Сообщений: 391
Регистрация: 16.11.2008
|
leobor,согласен, у меня стоит обычный котел и в обратку перед котлом врезал циркуляционный насос. Света нет котел все равно работает. Немного отступая от темы - хотелось бы как то управлять насосом да и горелками котла с помощью микроконтроллера...собрать какой нибудь девайс. И конечно поставить резервное питание. Может кто подскажет что по данному вопросу. Конечно понимаю, что это газовики не одобрят, но все равно, надоела эта штатная автоматика котла - то пластинка перегорит, то клапан полностью не закрывается. Автоматика - УГОК-20.
Кстати, наличие в системе циркуляционного насоса снижает расход газа до 40%! |
|
|
|
|
#14 | |
|
9О421О4О77
Сообщений: 1,338
Регистрация: 26.04.2005
Возраст: 60
|
Цитата:
... правда, автоматика у меня Eurosit. Да, а смысл управления насосом???? Наоборот он поддерживает одинаковую температуру во всей системе. Просто надо поставить его на минимальный напор. А управление форсунками очень геморно. Плюс еще вопрос: где именно в пространстве дома снимать показания температуры для обратной связи? Возле пола, потолка или еще где??? А форточку или дверь откроешь? Ерунда это все. |
|
|
|
|
|
#15 | ||||
|
Registered User
Сообщений: 391
Регистрация: 16.11.2008
|
leobor, пожалуй соглашусь
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотя, наверно Вы правы ерунда это все. Но вот управлять мощностью насоса в зависимости от режима котла, думаю нужно. (на насосе 3 переключателя 40, 60, 80 Вт) |
||||
|
|
|
|
#16 |
|
9О421О4О77
Сообщений: 1,338
Регистрация: 26.04.2005
Возраст: 60
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Форумец
Сообщений: 1,472
Регистрация: 02.06.2007
|
Необходимо, чтобы полностью заряженный аккумулятор отключался от зарядки (контролируется по напряжению на выводах), тогда акуумулятора лет на 7-8 хватит, особенно если раз в год тренировочные циклы делать. А если будет постоянно кипеть - проработает чуть больше года, потом активная масса начнёт осыпаться. (В автомобилях при активной эксплуатации аккумулятора в среднем хватает примерно на 100 тыс км, независимо, за год вы их проедете или за четыре)
|
|
|
|
|
#18 | |
|
9О421О4О77
Сообщений: 1,338
Регистрация: 26.04.2005
Возраст: 60
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#19 | ||
|
Форумец
Сообщений: 1,067
Регистрация: 13.09.2005
|
Цитата:
Цитата:
Одно важное условие GEL батарейки быстро умирают если пульсации ЗУ велики (идеально 0,5-1 %),поэтому учтите если будете делать внешнее ЗУ.В дешевых ИБП по этой причине быстро умирают АКБ. |
||
|
|
|
|
#21 | |
|
9О421О4О77
Сообщений: 1,338
Регистрация: 26.04.2005
Возраст: 60
|
Цитата:
Могу из опыта эксплуатации 60А*ч Sonnenshine и GP (правда не в УПСах, а Юрьев-Польских БП) сказать, что тоже показалось что быстро умерали, а когда подсчитали - первые умершие появились спустя 11 лет. Оказывается это время так быстро летит. А пульсаций они и не особо то боятся... И речь идет не о 0,5-1%, а о 3-5%. Больше гемора будет с перекомпоновкой УПСа для охлаждения в бэкапе... |
|
|
|
|
|
#22 | |
|
Форумец
Сообщений: 1,067
Регистрация: 13.09.2005
|
Все зависит от режима поддержания режима заряда.Как пример системы оперативного тока на ПС,стоят и кислотные(заливные) и гелевые,не выкипают.ЗУ одинаковые.
УПСы пристойных марок работают как с GEL так NiCd батареями автоматом. Цитата:
Периодически участвую в претензиях по гарантии АКБ,основной отказ от гарантии у производителей это завышенные пульсации.У нас все экономить любят и ЗУ немолодую норовят к новым батарейкам прилепить. Последний раз редактировалось SAX-AUL; 27.12.2009 в 00:04. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Форумец
Сообщений: 1,067
Регистрация: 13.09.2005
|
Подкинем
sasa2006 С учетом имеющегося оборудования и минимального бюджета,структура видится такая: Стартерная батарея с уменьшенной плотностью,как для стационарной батареи 1,22-1,23 Внешняя зарядка с учетом авт.контроля напряжения (полнота зарядки). Доработка охлаждения инвертора УПС (радиаторы,кулер и возможно другой корпус). Последний раз редактировалось SAX-AUL; 27.12.2009 в 08:07. |
|
|
|
|
#24 |
|
9О421О4О77
Сообщений: 1,338
Регистрация: 26.04.2005
Возраст: 60
|
|
|
|