Что лучше???: ТагАЗ Роад Партнер; Нива Шевроле; УАЗ Патриот;

[Fester]

Нужно только новое авто

[Аграрий]

Шевинива.

[Jet]

ух, мне патриот нравицца, с дизелем. Тока огромный он очень!

[LUAZ 4x4]

Cмотря для каких целей, Ниву и УАЗ нельзя сравнивать, уаз более вместительный, более мощный и более для бездорожья годен, а нива городской паркетник

[LLeexx89]

голосовалку делай, я за тагаз тагер.

[gr]

Сообщение от Fester

ТагАЗ Роад Партнер; Нива Шевроле; УАЗ Патриот;

во разброс...! думаю лучше вертолет

[LUAZ 4x4]

Если ты патриот, то бери патриот.

[iozhik-max]

Имхо-шнива. В полной комплектации вытянет меньше 500 тысяч. Патриот,да со всеми делами,да с дизельком,будет под 700-а это уже почти цена спортэдж. Полная комплектация без дизеля-600 тысяч. Но вот задача-тот же спортэдж в минималке с бензиновым двухлитровым двигателем стоит 670 тысяч. ТагАЗ-без комментариев.

[sr7]

если больше по городу ездить - спортейдж, на крайняк шнива, если за город, то тагаз тайгер или уазик если денег сразу мало, но со стоимостью содержанию думаю догонит тагазика). имхо конечно.

[berya80]

Все авто страшные. Если выбирать между ними, я бы взял Тагаз Роад Партнер. Морально устаревшая корейская модель, имхо лучше чем шнива и Уазик. По размерам больше нивы, но меньше УАЗа, салон просторный, багажник большой, а если взять 3,2 на автомате - 220 л.с., да еще и с кожаным салоном, и всего то за 574 тысячи рублей.

[killerv]

Никто не вспоминает про качество ТагАЗов, собенно сборка и КПП. Читаешь форумы и в шоке... Люди месяцами ремонта ждут по гарантии. Ды и вакуумное подключение моста не комильфо. Да и просвет слабоват и бак как-то уж совсем низко. Сам примерно перед таким же выбором. И при всей симпатии к оригинальной уродливости Тагера, брать навеное опять Шниву. Она может и не прочная, зато запчасти в наличии, пол дня и она в строю, проходимость на уровне, фултайм. УАЗ с дизелем интересно, но ценник уже немножко того, учитывая потенциальные, раздаточно мостовые проблемы, да и не нужен такой сундук для работы.

[sr7]

про качество нив и уазов тоже никто не вспоминает) если что- нива есть)

[REDagent]

Fester, Куда и где ездить?

[LUAZ 4x4]

<Бери Шниву, самый ремонопригодный автомобиль, цена/качество/надежность/проходимость и ремонопригодность в любом месте.

[Fester]

Сообщение от REDagent

Fester, Куда и где ездить?

по городу, за город в лес по грибы, на дачу, на речку и по области

[Вова-жлоб]

Сообщение от LUAZ 4x4

<Бери Шниву, самый ремонопригодный автомобиль, цена/качество/надежность/проходимость и ремонопригодность в любом месте.

согласен...

[-Дмитрий]

Дык, это ...

абсолютно бессмысленный вопрос, на который не существует ответа. Даже с имеющимся уточнением.

Мало того, что это разного размерного класса машины, так они ещё и разного типа.

Идти надо от потребностей. На речку, по грибы и по области обычной легковушки в большинстве случаев жизни будет достаточно.

Сколько народа и какие грузы надо возить, - тоже вопрос. Где УАЗ и где Шнива?!

А по проходимости где одна и другой?!

Автор просто так прикалывается, я полагаю.

[muchachos]

Из этого г .. ИМХО Шнива самый безпроблемный, надежный, дешовый, симпотный авто

[serhio10]

из этих вариантов только тагаз шнива самое фуфло

[berya80]

Сообщение от LLeexx89

голосовалку делай, я за тагаз тагер.

Сообщение от killerv

при всей симпатии к оригинальной уродливости Тагера, брать навеное опять Шниву.

Автор спрашивает не про ТАГЕР, а про Роад Партнер. Это абсолютно разные автомобили. Тагер - это SY Корандо, а Роад партнер - SY Муссо.

[uncia]

Еще в этой ценовой категории Great Wall Safe (SUV G5)
http://www.chinamobil.ru/great-wall/safe/

[_supreme_]

Сообщение от uncia

Еще в этой ценовой категории Great Wall Safe (SUV G5)
http://www.chinamobil.ru/great-wall/safe/

полный дубай...

простая математика нам говорит что:
Длина SUV G5 = 4860 мм, Шнивы = 4056 мм (SUV длиннее на 80 сантиметров!)
Высота SUV G5 = 1820 мм, Шнивы = 1652 мм (SUV выше на 16 сантиметров!)
Про ширину SUV-а никто не знает, странно.

Как при таком раскладе (почти на метр длиннее, на 15 см выше, рама!) снаряженная масса SUV-а всего на 230кг выше чем у безрамной короткой шнивы? Из чего он там сделан?!
Тот же патруль при размерах SUV G5 весит 2.5 тонны (на 700 кг тяжелее китай-авто и на тонну тяжелее шнивы).

[VaUlt]

наблюдаю изредка пару патриотов - если готов постоянно что-то делать в нем - то это твой выбор. Даже кнопки из торпеды выпадают, не считая кучи железячек и резиночек.