Судьба воронежского электротранспорта

[Archy]

ASSA, спасибо конечно но может я идеалист но мне все кажется что есть шанс объяснить людям что если вы радеете о народе то делать это надо.... несколько иным путем
хотя... похоже впустую

[_kuzmitch_]

Ипользуем доказательство от противного.
Рассмотрим народ (идеальный, сферический в вакууме) и определим в каком случае для него "благо" становится тождественно НЕ равно трамваю.

[Archy]

_kuzmitch_, вот это ты закрутил )) или пятница-тяпница? )))

[ASSA]

Archy, народ молчит- фтыкает в условия задачи. кто фкурил- думают как решить.

[Rastvoritl]

Сообщение от ASSA

"трамваефобы".

бывшего газелевода забыли.(((((((

[mymaster]

Сообщение от ASSA

Все вполне аргументировано с цифрами, выкладками, примерами альтернативными предложениями высказывались, опираясь как на материалы долбаного комитета, так и на другие РТМ. Задавали прямые острые принципиальные вопросы которые быстренько задвигались вглубь темы пустыми постами сторонников ЭТ.

Да уж да, куда нам специалистам по ОТ, сотрудникам транспортных предприятий, людям подробно знающим и устройство и особенности эксплуатации транспорта, не только в России, но и в мире, людям приведшим в город реальных инвесторов с деньгами, и спасшим от спиз..нья новейший трамвайный вагон Воронежа до вас, форумным пустотрепов! Конечно вы нас предметнейше научите ОТ - уж вы то в нем разбираетесь.

Здесь пару страниц назад у нас была с вами вполне цивилизованная дискуссия, в которой, как мне показалось, вы уяснили, что мы не адепты трамвая и что никто не ставит его на приоритетное место. Транспорт - гармоничная система, где каждый должен выполнять свою функцию. Однако вам очень захотелось потрепать языком - чем вы и занялись, в этом вы профи. Вам плевать, что в комитете треть - кандидаты наук, 90% с высшим образованием, 25% профессиональные транспортники. Вам конечно все равно с дивана виднее.

При этом, замечу посты Avtopilot и Xtnshtcgjkjdbyjq вполне цивилизованную и порой актуальную критику несут. Более того, часть ее "учтена и внедрена". По крайним замечаниям Avtopilotа я правил страницы даже.

А вот ASSA и в чуть меньшей степени Archy - просто предпочетают трепаться, техники не знают, вникать в организацию процесса перевозок не хотят, ссылок и литературы на которую я ссылаюсь не читают и т.д. О моськах вроде shaban даже говорить нечего. Шниперсона умучали воспоминания из холодного детства и он упорно о них пишет, при этом не замечая что за это время изменились и технологии и техника и государственный строй и форма собственности на транспорте... он уверен что Воронеж - вечное болото, а потому тут вообще ничего менять браться не стоит. Т.е. "совок" по менталитету вспоминает "совок" по организации перевозок. И о чем с вами спорить, скажите на милость? Вас же сперва научить придется, чтобы с вами спорить. Учиться вы не хотите или не умеете. Книги и статьи или не читаете или читаете выборочно, ища какую-нибудь свежую пакость.

[Avtopilot]

_kuzmitch_, ты прослушал курс лекций?

[ASSA]

Сообщение от mymaster

Вас же сперва научить придется, чтобы с вами спорить.

Бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя!!!!!! !!!!!!!!! Не нада!!!!!!!!!!! Я больше не буду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Чессловобляпионерскоенах! ненада меня учить! я буду хорооооооошим. на ночь штудировать буду устройчтво рельсового полотна и паровооооза.......

[shaban]

mymaster, Прости, я тя вроде как не обзывал. Хотя, если изволишь, можно и поругаться. Если ты фанатичный имбецыл и анальный друг рояля, нехрен за тромваизаццыю браться, оставь это вменяемым людям.

[ASSA]

Сообщение от Rastvoritl

бывшего газелевода забыли.(((((((

поправил, восстановив справедливость.

[Rastvoritl]

Сообщение от ASSA

Цитата:
Сообщение от Rastvoritl
бывшего газелевода забыли.(((((((

поправил, восстановив справедливость.

смахнул скупую слезу...........
и сел за баранку большого пылесоса....

[ASSA]

Сообщение от mymaster

О моськах вроде shaban даже говорить нечего.

уффф. слава богу. я не моська!
я-не моська,
янемоська.... урряяяяяяяяяя!
(распевая...)
я - ШАРИКОФФ. у меня есть капля аристократической крови.

[Archy]

ASSA, прорвало сегодня гг электриков ))) это все погода наверное
куда нас уже не посылали и на скамейку семечки грызть и пустобрехами назвали )))
хотя... наверное мы действительно пустобрехи тк эти.... создали структуру и полощут мозги а народ у нас... скажем так слабый..., объясни им что надо метро строить будут ждать...
с другой стороны вся их деятельность не более чем аналог борьбы с Климентьевым
или по русски - васька слушает да ест

[ASSA]

Сообщение от Rastvoritl

и сел за баранку большого пылесоса....

уже? лихо! поздравлямс.

[Archy]

Rastvoritl, рентабельно?

[Rastvoritl]

Сообщение от Archy

Rastvoritl, рентабельно?

с понедельника поедет...))

[Rastvoritl]

Сообщение от ASSA

уже? лихо! поздравлямс.

ага ещё в понедельник...

[Archy]

Rastvoritl, я не из праздного любопытства - не поделишься раскладом? что за техника, сколько жлобов влазит?

[Rastvoritl]

Archy, две вольвы, завтра выложу фотки, влазиет по 60 жлобов.посадочных автобусы пригород мягкий салон. типа с калининграда.. вроде ни чё...

[Archy]

Rastvoritl, те получается в частных руках От рентабелен?

[_kuzmitch_]

Сообщение от Avtopilot

_kuzmitch_, ты прослушал курс лекций?

Эх темнота, я темнота! Неуч голимый! Все, решено - иду получать третье высше образование. Вот думаю на факультет философии в ВГУ пойти со специализацией по мировому общественному транспорту, стану как наши Гуру образованным. Так в корочке и будет написано - "cпециалист по ОТ". Хрен подкопаешься. )))

[Rastvoritl]

Сообщение от Archy

Rastvoritl, те получается в частных руках От рентабелен?

как сказать.....
просто я этим занимаюсь больше 5 лет... раньше только газелями...теперь проданы и куплены большегрузы... буду пробовать....

[_kuzmitch_]

Сообщение от mymaster

... нам специалистам по ОТ, сотрудникам транспортных предприятий, людям подробно знающим и устройство и особенности эксплуатации транспорта, не только в России, но и в мире, людям приведшим в город реальных инвесторов с деньгами, и спасшим от спиз..нья новейший трамвайный вагон Воронежа ...

Повернись-ка к народу задом и снимай штаны, сынку. За эти заслуги тебя никак не меньше чем в жопу целовать надо, я правильно понял?

[Archy]

Сообщение от mymaster

людям приведшим в город реальных инвесторов с деньгами

может отсюда ветер дует?

[Archy]

Rastvoritl, а ты не знаешь случайно историю 70 маршрута его вроде из рук в руки перегоняли?

[royal]

Сообщение от Rastvoritl

Archy, две вольвы, завтра выложу фотки, влазиет по 60 жлобов.посадочных автобусы пригород мягкий салон. типа с калининграда.. вроде ни чё...

А года какого?

Поздравляю с переходом на большегрузы.

[royal]

Сообщение от Archy

Rastvoritl, те получается в частных руках От рентабелен?

Какой глубокомысленный вывод. Я то раньше думал, что несколько тысяч Газелей и ПАЗиков по городу разъезжает исключительно по причине большой душевности их владельцев в благотворительных целях, принося страшные убытки. И тут вот умные люди говорят такое... Я в восхищении, честно.

[ASSA]

Сообщение от _kuzmitch_

Повернись-ка к народу задом и снимай штаны, сынку. За эти заслуги тебя никак не меньше чем в жопу целовать надо, я правильно понял?

понимай как хош. {взял баночку вазелина и стал в очередь к телу}

[Archy]

royal, аплодисменты )))
есть старая латинская поговорка дословно не помню но смысл - я не согласен с вашим мнением но готов умереть за право его высказывать
я искренне считаю, что идея возрождения тр финансовый и полит бред, но ничего не имею против вашей идеи, в конце концов мы 70 лет жили по неправильной идее
вы утверждаете что тр гут но обратите внимание подобралась устойчивая группа которая утверждает что эта идея утопична
что нам ссорится и обвинять друг друга во всех смертных грехах? может нам попытаться придти к консенсусу? а вот когда/если с нашей стороны никакой помощи в развитии От не будет то тогда можно и пустобрехами назвать. Я вот предлагаю давайте вживую встретимся - ну хотя бы у меня в офисе и поговорим как и что
Готовы?

[Avtopilot]

mymaster, ну вы уже решите окончательно, профессионалы вы или нет. А то как с вас конкретику начинают трясти по рассчетам стоимости, так вы говорите "пусть профессионалы проектируют и считают". Если кто-то имеет неосторожность возразить, причем аргументированно, так "не спорьте мы лучше знаем".

BTW, ВСЕ кто с вами здесь спорят, имеют высшее техническое образование, которое отностится к транспорту примерно настолько же, насколько и ваше физическое.

Сообщение от mymaster

Шниперсона умучали воспоминания из холодного детства и он упорно о них пишет, при этом не замечая что за это время изменились и технологии и техника и государственный строй и форма собственности на транспорте... он уверен что Воронеж - вечное болото, а потому тут вообще ничего менять браться не стоит.

А что принципиально изменилось в Воронеже? Трясина стала только глубже. Воронеж - болото. Сейчас, как и ранше. Вы будете с этим спорить? И где в словах Шниперсона имеется вывод о том, что ничего не надо менять? Он просто, так же как и многие другие, не хочет доверять перемены фанатикам. Соизмеряйте мечты с возможностями.

Ну "изменились и технологии и техника и государственный строй и форма собственности на транспорте", и что? Как это относится к Воронежу, у которого денег на дорогие проекты нет и НЕ БУДЕТ пока к нам не придут производители? А они не идут. Известно почему.

Что, может организация транспорта стала лучше? По-моему, она просто отсутствует. И что мы видим? При всей своей убогости и опасности нынешний транспорт фунциклирует гораздо лучше, чем при "совке".

В который раз повторяю:
Покажите сначала, что вы умеете в плане организации. Мы посмотрим, как теория будет подтверждаться практикой на примере менее затратных проектов. Только тогда вам поверят. Первая ваша попытка была признана неудачной уже на этапе теории.

Приходите сюда с другим, реализуемым планом, если не боитесь. Докажите, в конце концов, что вы не с Марса. Все остальное - слова.