Судьба воронежского электротранспорта

[mymaster]

Сообщение от юркай

mymaster: ясно. в молдавии запомнилось, что из тирасполя в бендеры ездил на троллейбуйсе. может это и есть фишка троллейбуса... можно ли сказать, что в центре города троллейбус в конце концов должен уступить место рельсовому транспорту?

Рельсовый транспорт имеет целый букет преимуществ... троллейбус хорош по настоящему в условиях крутых склонов или сильно пересеченной местности, где трамвай работает как раз слабо. Общая тенденция сейчас на западе это безраздельно трамвайные центры городов... троллейбусы развиваются "по месту", в районах где по тем или иным причинам нельзя проложить трамвайные трассы...
Но нельзя забывать что троллейбус дешевле автобуса и гораздо дешевле трамвая. Так что в нашей экономической обстановке это фактор.

[mymaster]

Сообщение от ASSA

жесть. баюсь к такому подходить.

Точняк!

[Avtopilot]

Сообщение от mymaster

троллейбус дешевле автобуса

Это если забыть про сеть. Если не забывать - вопрос спорный.

mymaster, честное слово, генплан разрабатывал не я!!!

Я бы сделал лучше! По крайней мере, виадуков через железку точно бы добавил!

[юркай]

метротрам может стать городской реальностью? хотя бы в цивилизованных странах.

[mymaster]

Сообщение от Avtopilot

Это если забыть про сеть. Если не забывать - вопрос спорный.
mymaster, честное слово, генплан разрабатывал не я!!!
Я бы сделал лучше! По крайней мере, виадуков через железку точно бы добавил!

Да это вообще не генплан а говно... даже местное ГИБДД против него! Мне уже дали телефон пойду к ним подпись собирать против этой лажи... главный маразм в том, что эти дебилы нарисовали несбыточной херни забыв о том, что у нас за последние 15 лет из всех дорог только дорогу к эстакаде над Динамо построили, а при том проблема пробок сама никуда не денется. Вообщем надо их лечить...

[mymaster]

Сообщение от юркай

метротрам может стать городской реальностью? хотя бы в цивилизованных странах.

Понятия метротрам не существует... это жаргонный термин, есть скоростной трамвай - вот это термин. И он не обязательно подземный, достаточно изолировать линию отделив ее от дороги... Это в Германии любят трамвай в центре города закапывать. А так с Старом осколе, Волгограде, Кривом Роге - скоростной трамвай, строят сейчас его Москва и Питер (там уже есть "ускоренный" трамвай). Самара, Ебруг, Магнитогорск не заморачиваются у них и так трамваи гоняют по 60-70 км/час...

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Сообщение от mymaster

Да это вообще не генплан а говно

Где можно ознакомиться с этим говном?

[ASSA]

Сообщение от mymaster

главный маразм в том, что эти дебилы нарисовали несбыточной херни

главный маразм в том, что наши долпоепы в за это им некисло забашляли. напомните ка мне скока стоил этот генплан? ей богу за 5% той суммы мы тут купим выпивки, соберем народ и нарисуем план в сто раз лучше.

[recruit]

Сообщение от ASSA

й богу за 5% той суммы мы тут купим выпивки, соберем народ и нарисуем план в сто раз лучше.

я в теме...

[Vladimir Kozh]

Xtnshtcgjkjdbyjq, в доме архитектора, ЕМНИП, полностью с иллюстрациями. На FOT`е в ветке про Генплан, что кидали выше - с транспортной частью.

[mymaster]

Сообщение от ASSA

главный маразм в том, что наши долпоепы в за это им некисло забашляли. напомните ка мне скока стоил этот генплан? ей богу за 5% той суммы мы тут купим выпивки, соберем народ и нарисуем план в сто раз лучше.

Стопудово. Лично я хочу потребовать чтобы проектный институт переделал раздел транспорта дргум коллективом проектировщиков ЗА СВОЙ СЧЕТ. И если они снова облажаются, то снова пусть переделывают... вообще дурь какая-то

[Archy]

Сообщение от mymaster

Лично я хочу потребовать

вот это подход))) уж лучше сразу мера в отставку что там мелочиться....

[mymaster]

Сообщение от Archy

вот это подход))) уж лучше сразу мера в отставку что там мелочиться....

Ну в нынешнем случае того же мнения о генплане уже очень много народу... (хотя про отставку мэра тоже ) так что надо пробывать наглеть.

[Dr.PC]

Сообщение от Archy

вот это подход)))

правильный подход - будешь мямлить - никто слушать не будет...

[бесячая_шнуровка]

Чесслово, лень было читать 134 страницы, но мне кажеца, что дорога воронежского электротранспорта - в утиль)

[Шниперсон И.А.]

mymaster, эт... за подписями обращайси. дело говоришь. митинговать бум? глянул этот генплан - сам окуел.

[Праведник]

Побольше бомжевозок!!!

[mymaster]

Сообщение от Шниперсон И.А.

mymaster, эт... за подписями обращайси. дело говоришь. митинговать бум? глянул этот генплан - сам окуел.

Я сейчас собираю по всей Москве экспертов... только последние козлятся, на словах готовы на все, а на бумаге боятся критиковать легкое метро т.к. это "идея фикс Лужкова - узнает будут неприятности"... Сейчас ищу способы обойти это препятствие окольными путями... Редакторы всех транспортных изданий России - электронного "Транспорт в России", а так же бумажных "Омнибус" и "Пантограф" уже дали согласие дать негативное заключение...
Кто-нибудь экологов воронежских знает?.. От них было бы не плохо подписать, а я думаю что для них там много интересного - и жилые кварталы на месте свалки городской, и много чего еще.

[Archy]

Сообщение от Dr.PC

правильный подход

ну ну... ветераны вон сколько стоят.. проку 0
то же и с генпланом будет сейчас завернут на доделку а потом все заиграется....
можно подумать кто то собирался по нему строить

[Archy]

Сообщение от mymaster

на месте свалки городской

у нас на кладбищах строят и то ничего......

[mymaster]

Сообщение от Archy

у нас на кладбищах строят и то ничего......

Да и в обнимку с телебашней построили... то есть дури застройщиков хватает, но экологи то должны быть против, пусть хотя бы путем подписания бумажки которую им привезут...

[DonVitaly]

mymaster, может стоит подружиться с "Авторевю", "За рулём"? У них толковые корреспонденты, большие связи...

[vuster]

Сообщение от mymaster

я думаю что для них там много интересного - и жилые кварталы на месте свалки городской, и много чего еще.

и на месте рамонского лесхоза на северо-западе. который еще недавно проходил как "зеленый барьер" города. кстати, не знаешь, когда общественные слушания?

[mymaster]

Сообщение от vuster

и на месте рамонского лесхоза на северо-западе. который еще недавно проходил как "зеленый барьер" города. кстати, не знаешь, когда общественные слушания?

Их еще не назначили, т.к. не опубликован текст генплана в печати. А так через месяц после этой публикации. Слушания будут так же по разделам отдельным проходить... мне обещали скинуть даты, как только они станут известны, я их сразу опубликую.

[SERG16]

Вот интересная статья:

Трамваи Швейцарии

В Базеле два трамвайных предприятия, одно - городского трамвая, эксплуатирующее 62 км путей, второе - пригородного трамвая - 44 км. В конце 1986 года были начаты работы по оптимизации с целью снижения затрат времени на поездки и уменьшения пересадок. Это было достигнуто преобразованием некоторых радиальных маршрутов в диаметральные и координацией служб движения. На все новые вагоны поставлены компьютеры для обнаружения неисправностей. Этой системой оборудованы также и старые вагоны.

В прошлом транспортное предприятие города Базеля эксплуатировало трамвайные линии из Швейцарии в Германию. После первой мировой войны эти линии были закрыты, а после второй мировой войн заменены автобусами. Однако, после реконструкции, с октября 1986 года, можно путешествовать на трамвае из Германии, через Базель во Францию.

Чтобы убедить население использовать экологически чистый общественный транспорт вместо загрязняющего воздух индивидуальный автомобиль, в Базеле в 1984 году ввели на летнее время льготные месячные билеты с правом бесплатной пересадки. Спустя два года пользование общественным транспортом возросло на 21 %.

Цюрих - главный промышленный и торгово-финансовый центр, где проживает 350 тысяч человек (840 тысяч с пригородами). Здесь развито локомотивостроение, машиностроение, химическая и швейная промышленность, есть городской Университет, несколько соборов, музеи.

Основным видом общественного транспорта является трамвай (сеть 60 км, 14 маршрутов общей протяженностью 110 км), троллейбус (4 маршрута, 13 км) и автобус (40 маршрутов, 100 км). 63 % перевозок общественным транспортом приходится на трамвай.

В Невшателе 35 тысяч (с пригородами 70 тысяч) жителей. Развиты часовая, ювелирная, и пищевая промышленность. Транспорт представлен трамваем (одна линия, 10 км), троллейбусом (5 маршрутов, 23 км), автобусом (3 маршрута, 28 км) и двумя фуникулерами (2,5 км).

В Женеве 160 тысяч (с пригородами 390 тысяч) жителей, размещены заводы, которые изготавливают локомотивы, турбины, металлорежущие станки, швейные фабрики. Город расположен на берегах озера (580 кв. км, длина 70 км) и реки Роны. На левом берегу собор Сан-Пьер, памятники архитектуры ХII века, Университет, музеи. На правом берегу - Дворец наций, офисные здания ВОЗ, МАГАТЭ и ряда других крупный международных организаций. Протяженность трамвайных путей, составлявшая в начале ХХ века 125 км, сократилась к 1969 году до 8,2 км. Но в настоящее время вновь увеличивается в связи со стремлением разгрузить центр от автомобилей. Трамвай перевозит около 25% всех пассажиров, пользующихся общественным транспортом. Намечено построить новые трамвайные линии от Бель-Эр в аэропорт, в пригороды Мейрин, Оцекс, Паллет.

Швейцарцам доверяют деньги, потому что умеют считать деньги и не занимаются финансовыми авантюрами. Несколько лет назад они отказались от строительства метрополитена, так как трамваи экономически выгоднее, надежнее и безопасней, чем подземка. Когда наши чиновники и бизнесмены начнут так же, как и швейцарцы, считать деньги и думать о безопасности и удобстве своих сограждан, то к ним будет больше доверия со стороны зарубежных инвесторов.

[Dr._EVIL]

SERG16, к сожалению, такого в России, да и тем более в Воронеже, не случится НИКОГДА!!!

[SERG16]

Dr._EVIL, а у нас вот так: http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=18851&cid=7

[Dr._EVIL]

да так вот уж, новость прошлогодняя, но все равно ничего не меняется, так же все находится на грани...

[Шниперсон И.А.]

Купил сегодня генплан... Ржалъ сцуко сильно - целого квартала по Mordasova st. нет понимаешь, даже в планах. Молодцы ДСКшники! И это при беглом взгляде - короче, это не генплан, а лажа полная. Взяли карту 5-летней давности(судя по застройке), нарисовали на ней линий и кружочков отбалды, и огребли бабосов. ПЕСЕЦ.

[Rastvoritl]

Сообщение от Шниперсон И.А.

Купил сегодня генплан...

где???.....