Судьба воронежского электротранспорта

[AIM-9M]

Сообщение от SERG16

Например, вот так. И тогда никакие городские пробки и заторы трамваю были бы не страшны.

Да а толку, в Москве возле ж/д платформы "ЗИЛ", например, для трамваев сделаны отдельные пути, но это не мешает наглым автомобилистам по ним ездить, создавая помехи трамваям.

[pegas1981]

если вот так бордюры у нас наставят, туда уже никто не попрет...

[AIM-9M]

Сообщение от pegas1981

если вот так бордюры у нас наставят, туда уже никто не попрет...

Что помешает ушлому автолюбителю заехать на полосу на перекрестке, и лихо прокатиться до следующего, объезжая пробку?

[huliganov]

и остановиться где-нить уперевшись в зад трамваю? вряд ли, хотя дураков полно, возможно всё.

[DM76]

Сообщение от AIM-9M

Что помешает ушлому автолюбителю заехать на полосу на перекрестке, и лихо прокатиться до следующего, объезжая пробку?

встречный трамвай.
Особенно если как на фото выше одноколейка, то сдавать этому ушлому задом до самого перекрестка.

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Это смотря какие номера.. А то трамваю придётся задом сдавать

[=Дмитрий=]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Это смотря какие номера.. А то трамваю придётся задом сдавать

Нет врядли такое будет,

Сообщение от AIM-9M

Что помешает ушлому автолюбителю заехать на полосу на перекрестке, и лихо прокатиться до следующего, объезжая пробку?

Поставить шипы там где заезд в огороженную территорию и дело с концом.

[$peaker]

AIM-9M, Непомерные штрафы и честные гаишники, заехал - 10-20 кусков в доход трамваев

[MiSchu1]

Сообщение от $peaker

честные гаишники

несовместимые понятия....

[=Дмитрий=]

Сообщение от MiSchu1

несовместимые понятия....

После того как гаец будет вымогать сумму в 10 килорублей то явно всякое желание ездить по путям отпадет.

[a011g]

Трамвай в цивилизованном виде -это очень удобно.Я ЗА.

[kibitzer]

X.P.O.D., хочу вам сказать - кому нужен трамвай. это вид транспорта, который уступает только метро, по перевозимому потоку пассажиров. на направлениях, где пробки его как раз и надо пускать, убираются от туда 10тки ненужных маршрутов и весь этот поток переносится на трамвай.

ну а, если воскрешать трамвай, надо полностью перекладывать рельсы и контактную сеть, переделывать депо, искать персонал - это правда. это огромные затраты!!! но они нужны, либо проблема с пробками не будет решена.

зыж ну и троль способен уменьшить пробки - за счет сокращения пазиков и газелей. посмотрите, как теже пазы пробки объезжают на кольцовская\плехановская, на встречную, на красный - тем самым создавая заторы, когда вся плехановская стоит, переходя на московский проспект.

ну и конечно нужны штрафы, огромные штрафы для подобных водителей. даже если гаишник будет брать взятку, то с увеличением штрафов, он будет брать намного больше, так что эффект будет тоже заметен. если из-за водителя встал трамвай(выехал он на пути или авария на путях), то пусть компенсирует потери прибыли маршрута. если транспорт будет развит, то 30 минут простоя трамвайного маршрута(линии) обойдутся такому водителю в цену автомобиля.

[Gansat]

kibitzer,
пробки можно уменьшить если сократить количество "автолюбителей".а убрать толку то газели или пазы?только тех,у кого нет авто личного обидишь.
вообще я против.и думаю avtoVRN меня поддержит.Пример:переулок здоровья,одно из оставшихся веток трамвая.там НЕВОЗМОЖНО,но НУЖНО ездить.машин по 5000 в час проезжает,если не больше.А И только 2 полосы документально,практически три.и постоянные пробки,аварии,заторы.А убери эти гр****ные рельсы и расширь полотно,так бы было замечательно.
Да и где это полотно трамвайное ложить?на труда,на заставе,на веадуте?и без того там постоянные пробки.а это -3 полосы.если уж делать тто не по основным дорогам,а где нибудь на парарралельной улице,а это возможно только на некоторых,очень немногочисленных участках.и там,где трамваи то толком не нужны.
ИМХО:развивайте автотранспорт,в том числе троллейбусы и на замену "газелям" и лоховозам-пазонам с водителями-камикадзе Mercedec Transit или аналоги.и тогда наверно будет нормально.

[=Дмитрий=]

а убрать толку то газели или пазы?только тех,у кого нет авто личного обидишь.

Вместо них надо сделать трамвай. К примеру из Ю-з ходит 20б пазик и 20 автобус к вокзалу, причем всегда полупустые. Почему нельзя сделать нормальное движение трама и не убрать автобусы ? И никого обижать не придется.Если так прикинуть то омжно еще убрать ненужные автобусы.

А убери эти гр****ные рельсы и расширь полотно,так бы было замечательно.

Надо развивать эл/транспорт и убарить пазики и газели, потому что в городе мало автобусов способных перевозить много народу.

[Webaib]

Сообщение от SERG16

Например, вот так. И тогда никакие городские пробки и заторы трамваю были бы не страшны.

Знакомые трамвайчики, у в германии видел по городу такие же бегают. Скоросто выше 100 набирают, когда выскакивают на жд полотно. Но и по своим шпарят местами будь здоров. В Кёльне, Штутгарде такие трамваи еще местами и в метро превращаются, т.б. часть пути проделывают под землей. В Мюнхене электричка такими же делами занимается. При этом у людей без паранои метро проходит прям под асфальтом. Т.б. где нужно один и тот же состав - метро, потом просто трамвай, а за городом - электричка. И не надо рыть как кротам тунели за бешенные бабки и входы на станции не глубже 5 метров. Хотя о чем я, у нас в городе стоки для дождевой воды сделать не могут.

[Dr.PC]

Сообщение от Rastvoritl

снимают провода с трамвайных рельсов на остужева.

Да.. С северного моста и левого берега вроде как будут снимать.

[SERG16]

Сообщение от Gansat

[...А убери эти гр****ные рельсы и расширь полотно,так бы было замечательно...

Вот к примеру, убрали трамвайные рельсы на Московском проспекте... ну и что... пробок разве меньше стало??? Проблема то значит в другом...

[Вадим123]

Чиновники от электротранспорта никак не угомоняться , как так ,такую бюджетную кормушку потеряли.........

[Vladimir Kozh]

Сообщение от Вадим123

Чиновники от электротранспорта никак не угомоняться , как так ,такую бюджетную кормушку потеряли.........

Вы так уверены, что они потеряли? ИМНО, наоборот, выиграли. Кому принадлежат большинство маршруток?

[=Дмитрий=]

Сообщение от Vladimir Kozh

Вы так уверены, что они потеряли? ИМНО, наоборот, выиграли. Кому принадлежат большинство маршруток?

Это да Автолайн независмый перевозчик вот и закупают новый машины а другие так и продолжают говно эксплуатировать.

[Скептик]

от троллейбусов толку мало ибо занимают место на дороге
а вот трамвай это дело
проводить как правильно кто то тут заметил надо ВНЕ крупных потоков и дорог

[Скептик]

правда тогда заполняемость маршруток снизится, что ударит по карману некоторых чиновников

[Gansat]

Сообщение от =Дмитрий=

Если так прикинуть то омжно еще убрать ненужные автобусы.
Надо развивать эл/транспорт и убарить пазики и газели, потому что в городе мало автобусов способных перевозить много народу.

а подумай,что дешевле и удобней для потребителя,трамвай,которому постоянно перегорождают дорогу джипцы с номерами прокуратуры и водилы-нетерплячи-лихачи-уебки?или лучше развивать трансполрт "малый",т.е. Мерседес и Газель?ну про ПАЗ я умолчу,истиннорусский автобус.Да и к тому же выбирай,что важнее у автобуса:комфорт(скептически) и быстрота доставки,или медленность и эффект селедки после выхода?А рельсы,уж если на то пошло,нужно ложить,скажем так,в сторонолчке,где нибудь на улицах с немногочисленным движением.И сделать так,чтобы пересакались пути сдорогами как можно меньше.Скажете в Мюнхене каком нибудь рельсы в центре города ложат?да и вообще трамваи морально устарели.нужен электроавтобус,не требующий контактной сети,нужны надземные и подземные пути.ВыделленаЯя полоса для маршруток,в конце концов!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[Gansat]

Скептик,
+десять миллионов тысяч.особенно про чиновников.

[Zhelezniy_Felix]

что мешает сделать рельсы выше, вдоль рельс пустить высокий бордюр чтобы на них не заезжали

[Xenon]

Сообщение от Gansat

Мерседес и Газель?

Чкем больше автобусов, тем больше пробок. Чтобы перевезти одно и тоже кол-во людей, потребуется много Газелей по сравнению с автобусами. И им с такой же вероятностью перегородят дорогу, что и большегрузам.

Сообщение от Gansat

Да и к тому же выбирай,что важнее у автобуса:комфорт(скептически) и быстрота доставки,или медленность и эффект селедки после выхода?

Если бы вместо 2 Пазов ездил бы один большегруз, то давки бы не было.

Сообщение от Gansat

Скажете в Мюнхене каком нибудь рельсы в центре города ложат?

В Мюнхене не знаю, а в Праге прямо в центре города лежат. В Праге запретили въезд в центр на автомобилях и любом транспорте, кроме трамвая.

Сообщение от Gansat

трамваи морально устарели

Глупость. Про ROM память также думали, а сейчас на флеш память посмотрите! Найдите 10 отличий кроме объёма памяти и размера.

Сообщение от Gansat

нужен электроавтобус,не требующий контактной сети

До этого ещё лет 50 надо прожить.

Сообщение от Gansat

ВыделленаЯя полоса для маршруток,в конце концов!

Крайняя правая полоса итак выделена, только там паркуются и подрезают автобусы постоянно.

[Xenon]

Сообщение от Zhelezniy_Felix

что мешает сделать рельсы выше, вдоль рельс пустить высокий бордюр чтобы на них не заезжали

Хорошая мысль.

[S@DIST]

В начале ломаем, а потом за большие деньги покупаем новое....

[Слай]

Сообщение от Xenon

Крайняя правая полоса итак выделена

Где?????

Сообщение от S@DIST

В начале ломаем, а потом за большие деньги покупаем новое....

Нафиг "Форды", надо "Газельки" чинить. Так чтоли?

[Xenon]

Сообщение от Слай

Нафиг "Форды", надо "Газельки" чинить. Так чтоли?

Он наверное имел ввиду электротранспорт и снятие контактных проводов и демонтаж путей.