Нужно ли повышать цену проезда в О Т ?

[Gammy]

Обилечивать всех пассажиров надо обязать автоперевозчиков, а нам, пассажирам, требовать билеты. Это как ни крути, квитанция об оказанной услуге. А билеты кондукторам выдавать как бланки строгой отчётности. Сколько выдал билетов - столько денег сдал. Вот тогда весь "убыточный" бизнес маршрутчиков выйдет из тени и окажется, что сегодняшние 17 рублей - очень даже прибыльный бизнес. Много ли автоперевозчиков в последнее время ушли из этого дела? Сомневаюсь....

[Sandy]

Сообщение от Gammy

а нам, пассажирам, требовать билеты. Это как ни крути, квитанция об оказанной услуге. А билеты кондукторам выдавать как бланки строгой отчётности. Сколько выдал билетов - столько денег сдал.

И ЧТО?
Эти данные не идут в налоговую это ВНУТРЕННИЕ данные для отчетности водителя перед бухгалтерией.

Сообщение от Gammy

Вот тогда весь "убыточный" бизнес маршрутчиков выйдет из тени и окажется, что сегодняшние 17 рублей - очень даже прибыльный бизнес.

Смотря кому. Владельцу маршрута или автобуса - ВСЕГДА выгодный. Государству в виде муниципалитета ВСЕГДА выгодный. Шофера же чтобы концы с концами свести пашут по 16 часов постоянно нарушая ПДД.

[Archy]

Сообщение от Sandy

Владельцу маршрута или автобуса - ВСЕГДА выгодный

им да
только не забываем что владелец маршрута и лицо "держащее" автобусы зачастую люди разные

[easy]

Сообщение от Ермил

вот если системе О Т городов России требуются деньги зачем триллионы рублей вкладываются в Америку ?

Всё надо раздать пенсионерам! (С)

[Ермил]

Сообщение от vik 01

А уже известна точная дата повышения оплаты проезда в ОТ?

Эта идея пока что находится в воспалённом мозгу какого то транспортника. Может это делать и не нужно. Вот если бы пришёл сюда в тему " на ковёр какой то представитель нашего транспортного цеха " и раскрыл бы всю финансовую информацию - сколько идёт денег на ГСМ, какова зарплата у водителей, у директоров транспортных предприятий, сколько перевозится пассажиров в день, сколько собирают денег с пассажиров с каждого автобуса и т д ? Тогда можно бы было делать какие то выводы...

[dobrjak30]

ну за большие новые автобусы с низкой посадкой для колясочников я лично готов платить и больше чем сейчас, это реально удобно для людей. ещё бы хотелось автобусы с держателями для велосипедов, тогда вообще шикарно было бы! а за все эти новые пазики и газики куда даже с сумкой зайти проблематично, не то что с коляской и 17руб много

[Sandy]

Сообщение от dobrjak30

за большие новые автобусы с низкой посадкой для колясочников я лично готов платить и больше чем сейчас, это реально удобно для людей. ещё бы хотелось автобусы с держателями для велосипедов, тогда вообще шикарно было бы!

Может тебе еще единый проездной?
Неча на гейропы смотреть! У нас свой путь!

[vik 01]

В 2014-2017 годах часто приходилось бывать в Твери, пользоваться и частными маршрутками, и городским транспортом. Там Газель Форд маршрутки в частных руках, чистые, ездят регулярно, в основном - в отдаленные районы города. А вот городской транспорт - троллейбусы, трамваи (ходят в центральной части города) - сохранились, там кондуктор подходит САМ к тебе, вручает билетик обязательно (!), действуют льготы для пенсионеров (для некоторых - бесплатный проезд), поэтому так много старичков именно в трамваях и троллейбусах, а молодежь, если надо быстрее добраться в центр города - пользуется маршрутками. Троллейбусы в основном новые, а трамваи находились в стадии замены со старых на новые. Причем сами кондукторы настойчиво просят взять билет, т.к. бывают внезапные рейды - проверки.

[Sandy]

Сообщение от vik 01

городской транспорт - троллейбусы, трамваи (ходят в центральной части города) - сохранились, там кондуктор подходит САМ к тебе, вручает билетик обязательно (!), действуют льготы для пенсионеров (для некоторых - бесплатный проезд), поэтому так много старичков именно в трамваях и троллейбусах, а молодежь, если надо быстрее добраться в центр города - пользуется маршрутками.

Это все пережитки проклятого тоталитарного совка..
К счастью в Воронеже от них избавились и у нас Рынок и Демократия. Слава ЕР!

[Ермил]

Значит оказалось что квакнул насчёт возможного повышения цен на проезд в О Т Вадим Кстенин числящийся на должности и.о. мера.
В. Кстенин оказался закоренелым чиновником с сомнительной репутацией

http://********-voronezh.ru/politika-novosti/19606

http://www.obeschania.ru/persons/kstenin-vadim

С 2010 г Кстенин занимался ЖКХ и энергетикой. Именно в этот период в Воронеже началась масштабная афера со значительным повышением цен за потребление электроэнергии на ОДН. Примерно с 2014 г в домах города стали устанавливать электросчётчики общего потребления электричества и стала применяться весьма надуманная и абстрактная формула подсчёта потребления электроэнергии по подъездам. В результате чего расценки по этой позиции увеличились для населения в разы...
Ни жилищная инспекция, ни правоохранительные органы никак толком не реагировали на эти преступные действия комунальщиков с отмыванием денег в особо крупных размерах. Ну а общий бардак, бестолковость и злоупотребления в системе ЖКХ города известны всем...
Так что ни к коем случае Кстенина нельзя оставлять на должности мера, а то он ещё и тут дел натворит

[PSB]

Сообщение от Sandy

Может тебе еще единый проездной?
Неча на гейропы смотреть! У нас свой путь!

В Москве тоже единый проездной есть, Тройка называется. Проезд в метро по нему 36 руб., цена практически, как на воронежских маршрутках, если с 2мя пересадками ехать, но в метро нет пробок, есть кондиционеры и уже очень много современных вагонов.

[Sandy]

Сообщение от PSB

В Москве тоже единый проездной есть

В Москве так на минуточку - МУНИЦИПАЛЬНЫЙ транспорт, в Воронеже - ЧАСТНЫЙ.

Сообщение от Sandy

Это все пережитки проклятого тоталитарного совка..
К счастью в Воронеже от них избавились и у нас Рынок и Демократия. Слава ЕР!

[Ермил]

В августе 2018 года с японцами обсудят строительство воронежского метро
В конце лета 2018 года в Воронеже пройдет заседание российско-японской группы, где обсудят конкретные параметры строительства метро.https://news.mail.ru/politics/33835840/?frommail=1

А может Воронежу оптимальней сделать cкоростной трамвай или струнный транспорт ? Он гораздо дешевле метро, это российская разработка. Нечто подобное реализовано вроде бы в Китае. В Японии таких разработок, возможно и нет, но надо уточнять.
Японцы Воронежу уже впарили совершенно не нужную систему якобы " башковитых " светофоров. На это ушло десятки миллионов общественных денег и толку от этих светофоров никакого. Они, наверное прикалываются как легко обвили воронежских чинуш вокруг пальца. Так что с японцами в этом отношении наверное не нужно иметь дело...

Струнный транспорт Юницкого

http://investlife.org/skyway/

[easy]

Сообщение от Ермил

А может Воронежу оптимальней сделать струнный транспорт ?

Ермилыч, только Гиперлуп, только хардкор.

[Ермил]

Москва осваивает «второй уровень»
На Воробьевых горах началось тестирование новой канатной дороги, которая соединит главную смотровую площадку Москвы со стадионом «Лужники». Пассажиры смогут прокатиться на новом воздушном транспорте после завершения чемпионата мира по футболу. Иллюстрация: "Российская газета" «Канатная дорога спроектирована и произведена в Швейцарии - эта страна сегодня лидер в сфере создания подобного транспорта, - рассказал «Российской газете» председатель координационного совета по реконструкции спорткомплекса «Воробьевы горы» Андрей Брабец. - Внешний вид кабин разработала компания Porsche Design. Всего на нашей дороге 35 кабин вместимостью по восемь человек каждая. По малому кругу, между двумя станциями также будут курсировать кресельные подъемники, предназначенные главным образом для спортсменов». Московские власти планируют сделать канатные дороги полноценным общественным транспортом. Через три года еще одна канатная трасса свяжет станции метро «Сходненская» и «Речной вокзал» - их разделяет Химкинское водохранилище. Помимо канатной дороги в Москве, в статье «Российской газеты» говориться и о струнном транспорте. Комментирует журналист «СБ. Беларусь сегодня» Александр Нестеров: «Летом прокатиться по канатной дороге в Беларуси, пожалуй, негде. Сооружения для обучения водным лыжам и вейкбордингу не в счет - это совсем другая тема. Впрочем, есть кое-что поинтереснее - проект развития высокоскоростного струнного транспорта, прототипы которого нынче тестируют в Минской области. Вот уже несколько лет инженер Анатолий Юницкий с единомышленниками продвигают идею внедрения в мировую транспортную систему энергетического и транспортного коммуникатора эстакадного типа SkyWay. Проще говоря, это электромобили на стальных колесах, которые передвигаются над землей по специальным рельсам-струнам. Авторы проекта утверждают, что междугородние транспортные модули смогут развивать скорость до 500 км/ч, городские пассажирские - до 150 км/ч, предусмотрен и грузовой вариант. Разработчики SkyWay делают упор на экологичность, безопасность и беспрецедентно низкую себестоимость строительства новой транспортной системы. Под Марьиной Горкой создан ЭкоТехноПарк, на территории которого возводятся образцы трасс и инфраструктурных сооружений, чтобы любой желающий мог увидеть, как выглядит и как работает струнный транспорт».
SkyWay — надземная высокоэффективная транспортная технология, не имеющая аналогов в мире. Это скорость, безопасность, доступность, экономичность и бережное отношение к окружающей среде!

Друзья и Соратники!! обязательно зарегистрируйтесь на официальном сайте проекта SkyWay и всегда будете в курсе всех событий и к тому же в личном кабинете можно приобрести инвестиционные доли Sky Way (от 3000руб.) при удачном развитии компании в будущем все инвесторы будут получать по жизненно дивиденды или же можно будет перепродать по более выгодным ценам инвестиционные доли! Стать совладельцем молодой Инновационной компании, которая с нашей помощью изменит ход истории Человеческой Цивилизации! Сбереги Природу Матушку!
vk.com/eco_tr_gry - Группа в контакте посвященная Струнному Транспорту!
goo.gl/iAuBYb - регистрация аккаунта для инвестирования в технологию

goo.gl/2PKTG3 - Информационный ресурс Sky Way!

[Ермил]

Губернатор Сергей Морозов о струнной дороге: «Скоро такая будет в России»
В своем интервью ТАСС губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, возглавляющий регион с 2004 года и отметившийся тем, что ему удалось поднять у себя в области авиастроение и ветроэнергетику, рассказал о том, каково иметь дело с необычными проектами и что нужно для их успеха. Он рассказал, что все новые проекты обычно встречают противодействие большинства: «Когда я в первый раз заявил, что мы станем авиационной столицей, только ленивый не крутил пальцем у виска со словами: «Сумасшедший какой-то, какая авиация? У нас ее не будет». Но вы видите результат: мы подняли в воздух Ту-204, продали огромное количество этих самолетов, которые сегодня и за рубежом, и в РФ пользуются спросом. У Red Wings 100% парка состоит из Ту-204». Среди инновационных проектов, которые, несмотря на недоверие, уже достигли ощутимых успехов он упомянул и струнный транспорт: «Когда мы начали заниматься проектом струнного транспорта Юницкого, надо мной тоже все хихикали и говорили: «Ой, дурак». Мы его бросили, но посмотрите: в Беларуси уже построена огромная дорога для подобного транспорта, и скоро такая будет в России». Основной причиной того, что некоторые из проектов уходят из России, Сергей Морозов назвал недостаток государственной поддержки, особенно по части финансирования. Полностью со статьей можно ознакомиться на сайте ТАСС Напомним, что Сергей Морозов презентовал проект струнного транспорта Дмитрию Медведеву на заседании Президиума Госсовета в Ульяновске 24 ноября 2009 года.

SkyWay — надземная высокоэффективная транспортная технология, не имеющая аналогов в мире. Это скорость, безопасность, доступность, экономичность и бережное отношение к окружающей среде!

Друзья и Соратники!! обязательно зарегистрируйтесь на официальном сайте проекта SkyWay и всегда будете в курсе всех событий и к тому же в личном кабинете можно приобрести инвестиционные доли Sky Way (от 3000руб.) при удачном развитии компании в будущем все инвесторы будут получать по жизненно дивиденды или же можно будет перепродать по более выгодным ценам инвестиционные доли! Стать совладельцем молодой Инновационной компании, которая с нашей помощью изменит ход истории Человеческой Цивилизации! Сбереги Природу Матушку!
vk.com/eco_tr_gry - Группа в контакте посвященная Струнному Транспорту!
goo.gl/iAuBYb - регистрация аккаунта для инвестирования в технологию

goo.gl/2PKTG3 - Информационный ресурс Sky Way!

https://vk.com/eco_tr_gry

[Ермил]

Cтрунный транспорт Юницкого. Белоруссия 4 авг. 2018 г

https://www.youtube.com/watch?v=VOb_M_Ggn5I

[Ермил]

Воронеж вошёл в тройку городов Центрального федерального округа, где в 2017 году был наиболее загрязнён воздух. Такие данные приводит Минприроды, аналитики которого подготовили доклад «О состоянии и об охране окружающей среды РФ в 2017 году», сообщает «Коммерсантъ».
Помимо столицы Черноземья, в топ-3 антирейтинга Центральной России вошли Рязань и Курск. По данным экспертов, в этих регионах в среднем 6% населения дышат нехорошим воздухом.
Как отмечают аналитики, общий объём выбросов загрязняющих веществ в Воронежской области в прошлом году составил 336 тыс. т, что почти в три раза больше, чем годом ранее.
В частности с 2010 года в регионе на 11% увеличилось количество выбросов от автомобильного транспорта — сейчас это уже порядка 258 тыс. т. А выбросы от предприятий последние несколько лет сохраняются на прежнем уровне — в районе 76,5 тыс. т.

https://news.mail.ru/society/34627471/?frommail=1

[Ермил]

Первый в мире поезд на водороде пустили в Германии

https://www.youtube.com/watch?v=kdWhhTYyGEI

[мич]

Сообщение от Ермил

Первый в мире поезд на водороде пустили в Германии

это Ермилыч не от хорошей жизни.... а во вторых опасность повышена-что самое главное.
прорыва в общем то никакого нет,а вот выбросов по сравнению с бензином это да... так и у нас в городе троллейбусы и трамваи на лепестричестве работали.

[dobrjak30]

Проезд в маршрутках Воронежа подорожает до 25 рублей
Подробнее: https://moe-online.ru/news/city/1028914
---------------------------------------------------
я так понимаю закупят автобусы не комфортные и повысят цену. автобусы, в которые чтобы зайти надо через пять ступенек прыгать на верх с сумками. ПАЗики какие-нить.

[Ермил]

Сообщение от dobrjak30

Проезд в маршрутках Воронежа подорожает до 25 рублей
Подробнее: https://moe-online.ru/news/city/1028914
---------------------------------------------------
я так понимаю закупят автобусы не комфортные и повысят цену. автобусы, в которые чтобы зайти надо через пять ступенек прыгать на верх с сумками. ПАЗики какие-нить.

В данной статье есть такая фраза ;
В 2019 году стоимость проезда в городском транспорте не повысится. А вот в 2020-м, вероятнее всего, заметно вырастет.
Подробнее: https://moe-online.ru/news/city/1028914

Однако, только что по радио объявили что транспортники желают вновь залезть в карманы малоимущих воронежцев ( это те что ездят в О Т ), повысив стоимость билета до 23 р. с 26 августа. Это получается повышение аж на 35 %. Мотивировка - нужно якобы покупать новые автобусы...
Но автобусы уже сейчас можно сказать становятся в очередь на остановках... Т е этих автобусов уже очень много.
Город нуждается в электротранспорте, потому что давно уже считается что преобладание бензинового транспорта это явно тупиковый путь

[Ермил]

Городская администрация поделилась результатами проведённого анализа, касающегося дублирования маршрутов в Воронеже. Выяснилось, что в нашем городе уровень полного дублирования довольно высок — более 50%, 89% - частичное дублирование. В мэрии отметили, что не имеют повтора всего шесть маршруток: № 28, № 52АВ, № 58, № 80, № 81, № 98. В основном они осуществляют подвозные функции. Кроме того, стало известно, на каких улицах наблюдается наибольшее количество дублирования: Московский проспект, Кольцовская, проспект Революции, Ленинский проспект, Ворошилова, Южно-Моравская, Новосибирская, Лебедева, 20-летия Октября.

Подробнее: http://tv-gubernia.ru/novosti/obwest...tsya-bolee-che

http://tv-gubernia.ru/novosti/obwest...tsya-bolee-che

[FLOKS]

Воронеж - давно беременный проблемой городского транспорта, после заказного убийства трамвая и насаждения города вечно размножающегося личного автотранспорта.

Проблема очередного повышения проезда необходима, даже ради того, чтобы транспорт в принципе остался на улицах Воронежа.
Оплата проезда - это зарплата водителей городского транспорта. И не только. Но пашут на линиях они.
Другое дело - цена проезда. Сколько ?...
Я думаю что проезд должен быть 22 рубля. Но следующее повышение не должно быть раньше 2023 года. При условии, что нашу страну не накроет высокое давление в виде инфляции...

[@lligator]

FLOKS, Воронеж давно беременный не только общественным транспортом, это куча и куча различных проблем с Управляющими компаниями, которые только управляют деньгами в одном направлении..., монополистами - теплосетью и их преемником Квадрой (все лето сидим без горячей воды и уже 1,5 месяца нет рециркуляции). Теперь выкрутил руки и ноги Газпром - антинародное достояние: под предлогои работ на распределительном пункте, сначала выключили газ в 6-ти многоэтажках на 3 дня, потом продлили на 4-й, теперь повесили списки квартир, в которых якобы обнаружены утечки, на самом деле никто не ходил, а в списках квартиры у которых нет или закончился договор с Газпромом! Вот так, а у кого договора и есть, сидим без газа!!! Причем впереди 2 дня выходных, а газа нет!
ps. Теперь о транспорте. Я писал письмо в горадминистрацию, что прежде чем поднимать цены кто-то должен в этом хозяйстве навести элементарный порядок:
1) салоны многих автобусов грязные до ужаса, во многих на сидения садиться просто страшно!
2) транспорт ходит безобразно и неравномерно, приводил пример, что с 7 до 7-20 утра на остановке Минской проезжают 3-4 14 маршрута, 3-4 90-х, 3 - троллейбуса и 1 или 0 автобус №52... Вечером 88-е заканчивают работу когда хотят, 52-х тоже не увидишь!
3) когда появились маленькие Газели и импортные микроавтобусы, то спереди с водителем сидело 2 пассажира, затем водилы рядом поставили монетницу и стали сажать только одного, теперь вообще дверь закрыта и не пускают никого... Салоны забиты, народ просит пустить вперед, но тщетно! То есть, возникает вопрос, так уж им нужны деньги? Люди просят открыть дверь, им не открывают, салон забит, пассажиры остаются на остановках...
Поэтому, нужно сначала все эти вопросы решить, а потом говорить о повышении стоимости!!!

[vik 01]

Кто в курсе - с какого числа в сентябре повысится стоимость проезда? И сколько же она составит?

[FLOKS]

Сообщение от @lligator

это куча и куча различных проблем с Управляющими компаниями, которые только управляют деньгами в одном направлении..., монополистами - теплосетью и их преемником Квадрой (все лето сидим без горячей воды и уже 1,5 месяца нет рециркуляции). Теперь выкрутил руки и ноги Газпром - антинародное достояние: под предлогои работ на распределительном пункте, сначала выключили газ в 6-ти многоэтажках на 3 дня, потом продлили на 4-й, теперь повесили списки квартир, в которых якобы обнаружены утечки, на самом деле никто не ходил, а в списках квартиры у которых нет или закончился договор с Газпромом! Вот так, а у кого договора и есть, сидим без газа!!! Причем впереди 2 дня выходных, а газа нет!

О - хо - хох... Ну что я по этому поводу скажу ?
ДА ЭТО ЖОПА !!! ....................
И то что у НАШИХ ЛЮДЕЙ ВОРОНЕЖА отключают газ, и при этом НАША ВЛАСТЬ ВОРОНЕЖА будто существует в вакууме ( не слышит, не видит, и молчит ), наводит на мысль; а уж не стала ли НАША ВЛАСТЬ однобокой и узконаправленной ? Вот был у нас Гордеев, который перепахал старый огород с бадером и насадил новыми семенами. Уехал. Взошли семена, а Гордеева - огородника нет. И пошла поросль чудить. И не поймешь теперь, толи это добротный овощ, толи это бадер, который прикинулся добротным овощем, но пытается хранить заветы огородника.
А тут еще одна поросль взойти не успела, а совет ищет у заезжего кудрявого блогера, который до чертиков "умный", и знает как обустроить грязь в городах, и как черную дыру зашить в космосе.
А ты (в смысли Я) сидишь на мягком диване в квартире, в легендарном районе МАШМЕТ, и вдыхаешь через форточку "свежее дыхание" ЛОС, от которого 1% кифир "Вкуснотеево" пытается дерзко совершить побег из желудка. А хода для побега у него два..
Но не в кефире дело. Дело в другом. В руке у меня пульт ДУ от ящика САМСУНГ. По САМСУНГу "Воронежские новости/вести". А " Новости Воронежа№ последнее время меня ОШЕЛОМЛЯЮТ. В "Новостях Воронежа" меня радуют только ДЕВКИ - одна темная, и две белых. Та что худея всех, радовала БОЛЬШЕ ВСЕХ. Но дело не в девках-ведущих, дело в новостях САМИХ.
Вот смотрю я новости про Воронеж родной и охреневаю.
ПРО ДИМИТРОВА : Рынок со стороны автовокзала как клещ вцепился в территорию с 90-х незаконно. Времена пришли иные, построили закрытый рынок Придачу. Казалось бы, переселятся туда, а нет. Рынок как обелиск 90-м остался тут. Потом чиновники стали уговаривать продавцов, свалить от сель. (Уговаривать !) Уговорили... На самом деле подкупили обещанием, что вернут их на место. Жителям преподнесли наоборот, будто рынка не будет. Итог: после того как администрация навела РЕАЛЬНО КРАСИВЫЙ ПОРЯДОК (БРАВО ЧИНОВНИКИ !!!), собрали показательное "партсобрание" в Левобережной управе, вместо Железнодорожной, и предложили торговцам снова засрать территорию тем же рынком, под маркой "ярмарка".
Черный Дембель скорее всего здесь бы отписался "Буга-га..."
ПРО ИСКРИВЛЕНИЕ МАРШРУТОВ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА: по чесноку сказать. енто действие ОДОБРЯЮ, и даже скажу мэру "молодец". Проблема застойная, и он её начал решать. Смело и дерзко. Другое дело надо ВСЕ ВЗВЕСИТЬ и СОБРАТЬ МНЕНИЯ, потом ЕЩЕ РАЗ ВЗВЕСИТЬ, НЕ НАВРЕДИТЬ и ЗАПУСТИТЬ ПРОЕКТ. Скорее всего в новой схеме всплывут недочеты во время эксплуатации новых маршрутов. Не без этого. Это можно исправить по ходу. Всего не учтешь.
Теперь скажу, что ВЫ АБСОЛЮТНО ПРАВЫ, что надо ужесточить надзор/контроль, и требование к перевозчикам по качеству перевозок, технического состояния транспорта и соблюдения перемещения по времени. С этим в Воронеже реальная задница. Транспорт вымирает после 21:00. Это должно быть указанно в договоре с оговоркой на лишение лицензии на перевозку.
Только при этом не надо забывать, что все наши требования в одночасье перевозчик не сможет выполнить ( к примеру сразу купить востребованный автотранспорт), и нам пока придется все равно потеть и мерзнуть в "родных" ПАЗиках. Пока метро не построят...

[dubovenko]

В некоторых областях с января снимают льготу по проезду ветеранам труда

[FLOKS]

Сообщение от dubovenko

В некоторых областях с января снимают льготу по проезду ветеранам труда

Поддерживаю решение. Ветеран труда - не ветеран войны, отменить следует всем ветеранам труда бесплатный проезд по всей стране. Ветеран труда работал не больше других, к тому же наверняка прислуживал своему начальнику, соответственно и так в зарплате был не обижен.

[Archy]

Да правильно, надо ваще убрать и заслуженный тоже. Офисные хомяки и продавцы из евросетей против