Судьба воронежского электротранспорта

[MaDneS]

верим, надеямся

[Kaprizka 777]

Xenon, а я и не говорила что тяжело.вот возьму и покатаюсь!!)))))))))

[Зулус]

Очень приятная новость) Начинаешь както радоваться за свой город. А то вот в москве блин тах хрен есть почти газелей тока горавтотранспорт и куда приятно в тралике ехать чистота тишина а у нас садишься и становится грустно. А вообще ИМХО на тралике иногда даже быстрее доезжаю с работы и на работу чем в душных лоховозках которые по сути своей предназначены для межгорода и вентиляции там минимум))) А в тралике тишина и простор)

Так что если это только первый то очень радостно а если единственный то нах такие затраты)))

К стати последнее время наталкиваюсь по ночам на бригаду рабочих которые меняют рельсы) Если так дальше пойдет то наш родной электротранспорт оживет)) Я ЗА))) и чище и приятнее)

[ALF!]

Рад за возрождение электротранспорта.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Зулус

К стати последнее время наталкиваюсь по ночам на бригаду рабочих которые меняют рельсы) Если так дальше пойдет то наш родной электротранспорт оживет)) Я ЗА))) и чище и приятнее)

Меняют или убирают вообще ?

[FREEMAN]

видел вчера.... хороша тачка

[mikes-rus]

ну.. было бы чему радоваться... всего 1!!! новый тролейбус.. это даже не капля в море
но .. как всегда будем надеяться на лучшее

[Ал]

Почти не в тему.
Я в Питере месяц назад видел белорусский Витовт. Вот это аппарат!
Но с трудом представляю его у нас :-(

[Kлетчатый]

Сообщение от 2Gen

Ради справедливости замечу: в советские времена троллейбусы (и трамваи) часто останавливались. Обрыв проводов, отсутствие электричества - и вся линия стоит.
Не записывайте меня во враги электротранспорта. Если нет пробок и мне надо ехать совсем немного я с большей вероятностью сажусь в троллейбус. Забочусь об экологии.

У нового троллейбуса два двигателя, основной электрический и резервный бензиновый. Так что если будет обрыв или отключат электричество они стоят не будут.

[kibitzer]

Kлетчатый, откуда у вас такая информация?

[GeRoy]

Сообщение от Ал

Почти не в тему.
Я в Питере месяц назад видел белорусский Витовт. Вот это аппарат!
Но с трудом представляю его у нас :-(

да, отменная машина:

[jon_d]

Сообщение от Kлетчатый

У нового троллейбуса два двигателя, основной электрический и резервный бензиновый. Так что если будет обрыв или отключат электричество они стоят не будут.

Тоже слышал такое. Правда, по-моему там слабенький мотор, немного может проехать - ну типа объехать стоящие авто (например аварию, обрыв).

[=Дмитрий=]

Сообщение от Ал

Почти не в тему.
Я в Питере месяц назад видел белорусский Витовт. Вот это аппарат!
Но с трудом представляю его у нас :-(

Он столько денег что про него можно забыть в нашем городе.

[Xenon]

Сообщение от Ал

белорусский Витовт

Нам бы таких в город штук 100! Белорусы молодцы!

Сообщение от =Дмитрий=

Он столько денег что про него можно забыть в нашем городе.

Это да...

[kibitzer]

jon_d, раньше лиаз не комплектовал дизелем или доп.аккумуляторами троли свои. Возможно это фича именно этих машин, которые у них "эксперементальные". Причина основная, наверное, что ЛИАЗовцы стараются сделать максимально дешевую машину, чтобы конкурентоспособность поднять, а это сильно удорожит троллейбус.

Белорусы молодцы - у них очень хорошие машины, даже если не брать этот футуристический троль, который создан для питера просто - удобно ехать и рассматривать город Нам бы машины попроще тоже подошли бы. Но они заметно дороже ЛИАЗовских.

[LieT]

Седня видел и катался, весчь....
про 2 движка правада.Интересно что бензиновый идет не как дополнительный а как 2й основной, т.е. объем у него как у ихнего автобуса с которого взяли дизайн

[LieT]

так что это уже автотроллейбус

[kibitzer]

LieT, тогда молодцы, но все же наверное он подключен к генератору, чтобы избавиться от ненужной механики, типа коробки передач А то водителей на троль такой не нашли бы.

[kibitzer]

Немножко тему разбавим. Вот трамвай, который делают на белкоммунмаше. Его вместимость 302 человека, 66 сидячих мест. Скорость движения 62км\ч. Разгон до 40км\ч за 16 секунд - очень шустро.

[LieT]

Сообщение от kibitzer

водителей на троль такой не нашли бы.

Почему не нашли б, батя мой бывший водитель троллейбуса(по образованию) который ещё попутно машину водит.так что таких водил достаточно много.
Вопрос в другом....куда их ставить? На месте троллейбусного депо №1 гордо красуется "Перекресток", в коминтерновском в депо такой въезд что если после смены все будут заезжать, дорога от памятника и ипподромной встанет полностью...

Зы kibitzer ircовских знакомых гад не узнаешь, в маршрутке ехал даж не поздоровлся

[=Дмитрий=]

У белкоммунмаша есть еще трамваи - бесшумный, низкопольный и может развивать скорость до 120 км/ч(!!!!)

Пысы: народ давайте не будет о грустном.

[kibitzer]

Сообщение от LieT

Почему не нашли б, батя мой бывший водитель троллейбуса(по образованию) который ещё попутно машину водит.так что таких водил достаточно много.
Вопрос в другом....куда их ставить? На месте троллейбусного депо №1 гордо красуется "Перекресток", в коминтерновском в депо такой въезд что если после смены все будут заезжать, дорога от памятника и ипподромной встанет полностью...
Зы kibitzer ircовских знакомых гад не узнаешь, в маршрутке ехал даж не поздоровлся

Я никого на улице не узнаю Просто глупо оставлять всю механику от дизеля, если работа от него - это экстренный случай. Ну и заметь, на троля в основном женщины работают, там платят мягко говоря немного.

Пока будут ставить в оставшемся депо, которое у памятника(места там хватит, с учетом что сейчас по сути 3 маршрута и то, не на полной нагрузке). Возможно потом какое-нибудь ПАТП задействуют, думаю найдут

[kibitzer]

=Дмитрий=, это вообще фантастика кстати он явно расчитан только на сидящих пассажиров, учитывая какой проход. Такой может в Сочи будет удобен, какие-то удаленные объекты соединить.

[=Дмитрий=]

Сообщение от kibitzer

=Дмитрий=, это вообще фантастика кстати он явно расчитан только на сидящих пассажиров, учитывая какой проход. Такой может в Сочи будет удобен, какие-то удаленные объекты соединить.

Там есть и накопительные площадки для пассажиров.

[Ал]

Согласен с kibitzer.

Какой-нибудь дизель-генератор туда запихнули в дополнение к электродвигателю.

[LieT]

Сообщение от kibitzer

Я никого на улице не узнаю

я у тебя за спиной в автобусе стоял

Сообщение от kibitzer

всю механику от дизеля

Я не про дизель, я про бензиновый двигатель

[=Дмитрий=]

А то водителей на троль такой не нашли бы.

Если в нашем городе не найти водителей то можно отправить их на стажировку туда где их делают.

Немножко тему разбавим. Вот трамвай, который делают на белкоммунмаше. Его вместимость 302 человека, 66 сидячих мест. Скорость движения 62км\ч. Разгон до 40км\ч за 16 секунд - очень шустро.

На ленинском проспекте очень бы подошло, можно было бы убрать кучу пазиков не нужных.

[SERG16]

Сообщение от =Дмитрий=

У белкоммунмаша есть еще трамваи - бесшумный, низкопольный и может развивать скорость до 120 км/ч(!!!!)

Пысы: народ давайте не будет о грустном.

Зато у нас:.....

[Kлетчатый]

Сообщение от kibitzer

Kлетчатый, откуда у вас такая информация?

http://voronezh.rfn.ru/rnews.html?id=11964&cid=7 Прям в первом предложении

[=Дмитрий=]

Сообщение от SERG16

Зато у нас:.....

НУ да, а могли бы ездить на нормальном траснпорте