18.06.2008, 12:53 | #451 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Global WS, с этим никто и не спорит. Просто я считаю, что если уж купил тойоту, то и ездий на ней с достоинствам.
А обвешивая ее другими шильдиками, владельцы лишь подчеркивают, что сэкономили и купили то, на что денег хватило, но желание быть неипенно крутыми так и осталось. |
18.06.2008, 13:03 | #455 | |
Форумец
Регистрация: 21.06.2005
Сообщений: 1,599
|
Цитата:
Просто скажем от того что появилась бы новая Тоета НАЗВАНИЕ, фирма не получила бы не какой отдачи в финансовом плане. Т.е. есть и дешевые тоеты - это в головах у людей уже. Тут был только один выход, делать новую марку, где дешевых авто не будет =) ------ У фольцвагина немного другая, по мне более проигрышная ситуация. Все время они были народной маркой, делающей недорогие авто. Почему они не пошли по следам многих производителей, когда стали делать дорогие авто - для многих загадка. Но результат не заставил себя ждать. Надо было вводить новую марку. |
|
18.06.2008, 13:05 | #456 |
Registered User
Регистрация: 10.09.2007
Адрес: Пивзавод
Возраст: 35
Сообщений: 312
|
я считаю, что лексусу это удалось сделать! Тойота по продажам и по надежности занимет 1 место! и GENERAL MOTORS, и DAIMLER CHRYSLER отсасывают! Японцы были безликими в начале 90х, сейчас у каждой марки сформировался свой дизайн! и я считаю безликими МЕРИНА и БМВ, только АУДИ и ФОЛЬКСВАГЕН делают красивые машины! мерина были очень качественными где-то до 2000г, а когда на МИРОВОЙ РЫНОК вышли LEXUS,INFINITI, ACURA, МЕРСЕДЕС хочет быть и качественным и красивым, но это у него не особо получается!
|
18.06.2008, 13:12 | #459 |
Registered User
Регистрация: 10.09.2007
Адрес: Пивзавод
Возраст: 35
Сообщений: 312
|
Carlsson, ну ты говоришь тебе смешно, когда ты видешь ХАРРИЕР с шильдиком Lexus, а почему немцам не смешно, когда они видят английский МЕРИН, у себя в Европе! они понимают что это абсолютно одинаковые машины и по престижу то же! если ты покупаешь поддержанного европейца за 350, а другой продавец продает его же за 300, ты купишь за 300, хотя по престижности и по качеству не проиграешь! такая же ситуация и с П.Р
|
18.06.2008, 13:12 | #460 | ||
Moderator
Регистрация: 13.02.2004
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,863
|
Цитата:
Цитата:
|
||
18.06.2008, 13:16 | #464 | |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
lechmax, нельзя называть безликими авто, внешность которых шлифуется годами. И У Мерседеса, и у Ауди, и у БМВ, и у Фольксвагена - у всех этих марок уже на протяжении 20-30 лет дизайн постоянно эволюционирует, но остается всегда узнаваемым. Появляется, например, новый фолькс - если убрать с глаз все шильдики, всеравно можно безошибочно определить - это фольксваген. Тоже самое с мерседесом, бмв и ауди. Появляется какая-нибудь новая тойота - закрыть шильдики и хрен определишь, что за марка. Взять тойоту, которая выпускалась 10лет назад и ту, которая выпускается сейчас - вообще никаких общих черт в дизайне нет. Взять Ауди, Мерседес, БМВ или Фольксваген - преемственность поколений налицо. |
|
18.06.2008, 13:21 | #467 |
Registered User
Регистрация: 10.09.2007
Адрес: Пивзавод
Возраст: 35
Сообщений: 312
|
Carlsson, ну все когда-то начинают, нельзя сравнивать ТОЙОТУ с МЕРСЕДЕСом, давай сравним ЛЕКСУС и МЕРСЕДЕС, у лексус то же сложился свой неповторимы дизайн, и дизайн любого ЛЕХУСА нравится всем, а вот к примеру новое покаление МЕРИНА Е-шки.....?
|
18.06.2008, 13:26 | #470 | ||
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
Цитата:
|
||
18.06.2008, 13:29 | #473 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
новое поколение Е-шки еще нигде не светилось, а то, которое выпускается сейчас уже в пенсионном возрасте. Это к чему?
|
18.06.2008, 13:34 | #475 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
lechmax, мне пох, на инет - засветилось - значит компания выставила свою новинку на автосалоне, пох где - в Детройте, Москве, Пекине, Париже или Женеве.
к тому же я вообще не поклонник мерседесов, но уважаю эту марку за соблюдение многолетних традиций. |
18.06.2008, 13:55 | #476 | |
Форумец
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 55
Сообщений: 7,507
|
Цитата:
пример южная корея. за несколько поездок туда видел всего пяток европейских машин. и те можно сказать "легендарные". пример- Porsche Carrera. Почему? потому что пошлина на привозные машины ипинячья. так что тут двойные понты- крутая машина за нехилые деньги. а всякого европейского и пиндосского гумна типа фольксов, пыжей и фордов и в помине нет- такого добра и даже лучше свои корейцы делают. емнип еще авдотью раз видел и бэху. обе новые и в хорошей комплектации. зы. мерса не видел там. ни разу. |
|
18.06.2008, 13:58 | #477 |
Moderator
Регистрация: 13.02.2004
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,863
|
Поизучай историю Тойоты, это они заявляли еще при создании бренда в конце 80-х, иначе смысла не было клонировать их на внутреннем рынке - по сути ведь одно и тоже.
|
18.06.2008, 14:12 | #480 |
Форумец
Регистрация: 25.10.2005
Адрес: Воронеж. За "Раем"
Возраст: 55
Сообщений: 7,507
|
|