Судьба воронежского электротранспорта

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Да здравствует безопасный транспорт

[=Дмитрий=]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Да здравствует безопасный транспорт

Бугага

[andaf]

10 июля в торжественной обстановке, из второго троллейбусного депо на линию вышел новый троллейбус ЛиАЗ (всего через неделю после обкатки). В салоне ехали все крупные пассажирские начальники города и области. Были и журналисты, которые расспрашивали мэра города про судьбу троллейбусного движения. Сказать, что для троллейбусов засиял свет в конце тоннеля - не сказать ничего. Перед троллейбусами впервые за семь лет открылись поистине широкие перспективы; в частности, говорили о программе развития городского пассажирского транспорта, которая рассчитана на пять лет. Выяснилось, что новый троллейбус не останется в единичном экземпляре, а в 2013 году горожане вовсю смогут оценить преимущества новых машин перед старыми. Ещё бы! Ведь таких машин будет 200 штук. Но все хорошее рано или поздно кончается. ЛиАЗ был предоставлен городу бесплатно, и 15 сентября, после каждодневных поломок намертво стал в депо. Диагноз - заводской брак. Однако наша история на этом не закончилась, как это было при прошлом мэре.
Так, 15 ноября, удивленным глазам жителей города предстал еще один троллейбус, только другой марки. Он ходит по улицам города, «привязанный» к 7 маршруту, и, в отличие от ЛиАЗа, не стоит в депо с мелкими проблемами. Дальнейшая судьба ЛиАЗа была решена сразу, и, 16 декабря в 13-00 он был отправлен на завод. Но огорчаться по этому поводу долго не пришлось – скоро в наш город придёт ещё один «подарочек» к Новому году. Да какой! – новый троллейбус «Мегаполис», сделанный в Энгельсе на заводе «Тролза». Почему эта новость вызвала восхищение? – «Мегаполис» относится к низкопольным троллейбусам и является флагманом компании «Тролза», более известной как «ЗиУ». Его салон по праву признан одним из лучших салонов троллейбусов, он комфортен, а низкий пол будет полезен для инвалидов и мам с колясками. Такой вот подарочек…

[omni-lc]

Фурсов Андрей, Хорошая новость, но боюсь, что низкопольный тролейбус не сможет спокойно ездить понашим дорогам. Если его привяжут к маршруту 2, то на Среднемосковской, не доезжая до 1905 года, он намертво сядет на одно выбоине, на которой наши ЗиУ просто прооваливаются

[=Дмитрий=]

К нам приезжает Тролза Оптима а не мегаполис.

Троллейбус ТРОЛЗА-5275.05 "Оптима"

http://trolza.ru/production.pl?id=61

[mymaster]

Сообщение от =Дмитрий=

К нам приезжает Тролза Оптима а не мегаполис.

И это очень радует

[omni-lc]

=Дмитрий=, Чё-та разные они на фотах, ога. Какой из них оптима? Думаю и этот сядет на брюхо, как и МЕхаполЮс, ога

[=Дмитрий=]

Сообщение от omni-lc

=Дмитрий=, Чё-та разные они на фотах, ога. Какой из них оптима? Думаю и этот сядет на брюхо, как и МЕхаполЮс, ога

Это обе оптимы

[Select85]

а тем временем:
В Петербурге открыта новая ветка метро
ха-ха.
Прошу обратить внимание:

в уходящем году из бюджета города на строительство метро было израсходовано около 13 миллиардов рублей.

В общем, куда уж нам с 1.6 млрд...

[EXPRESS]

В принципе можно напостить и кучу фографий битых автобусов и сказать, что они опасны, физику никто не отменял. Троллейбус конструктивно не заземлен, как большенство нормальных электроустановок, а на дешовых поделках, на коих мы ездим нет систем контроля потенциала на кузове.

[andaf]

pvv, Я вам скину ссылки на автобусные аварии.Поверьте,их в разы больше.
Насчёт тока-да,действительно,у троллейбуса есть такая проблема.Называется током утечки.Моего друга один раз ударило.Не насметрь,естественно.

[EXPRESS]

Специфику вижу не во всех приведенных примерах: скажем на спуске по ул. Степана Разина автобусы систематически оказываются в клумбе на противоположенной стороне улицы из за отказа тормозной системы. В здание въехать он может с тем же успехом, может разорваться колесо, случиться пожар. Вероятность лобовухи куда выше у безрельсового тр-та...

[Select85]

http://u-antona.vrn.ru/forum/showthread.php?t=352220
А особенно вот: http://u-antona.vrn.ru/forum/showpos...89&postcount=9
Эть!
Говорить о том, что мы "особые" и "у нас точно всё будет иначе", думаю, не стоит. Машины везде одинаковые.

[EXPRESS]

Транспортный кризис показателен, но в том городе были комплексные проблемы и любая самая красивая мотивация теперь будет иметь тень неоднозначности.

[Select85]

А у нас они, видимо, некомплексные?

[EXPRESS]

Комплексы могут быть неидентичны, а с виду предательски похожи - это только усложняет ситуацию)

[Snusmumrik]

Олег


Аналогичная авария произошла у нас в Воронеже несколько лет назад, но с более тяжелыми последствиями: трамвай покатился с горы задним ходом и, разогнавшись, врезался в трамвай, стоявший внизу горы с пассажирами. И так же, как у Вас, водидель кричала "Прыгайте, кто может", правда, стекла не били, так как двери водитель открыла. После удара все смешалось: тела, вещи, стекла... Не все, выпрыгнувшие на ходу, остались в живых....

И знаете, каково было заключение? Его потом опубликовали в местной газете. Оказывается, водитель верхнего трамвая всего-навсего РАСТЕРЯЛАСЬ, когда вагон покатился назад. Она просто забыла, что у трамвая есть 4 вида тормозов, включая ручной. Только и всего...... Вот как готовятся водительские кадры.


31.08.2007 // 07:55

о как оно....

Просто для справки: стоимость проезда в днепродзержинском трамвае на 20% выше чем в ДНЕПРОПЕТРОВСКОМ!!! (Днепродзержинск - 60 коп. Днепропетровск - 50 коп. это цены 24.02.2007.) Интересно - у нас что, маршруты длиннее? Или люди богаче?

...и на 50% дороже чем в Харькове (40 коп.), хотя маршруты тоже, отнюдь не короткие При этом недавно куплено 10 или 20 составов КТМ-19 (просто лялечки, как в Европе )

С того же сайта... Люди не хотят платить 60 копеек за маршрут, который может стоить 50... это февраль 2007 года.. а у нас почем трамвай?

[Select85]

Сообщение от EXPRESS

Комплексы могут быть неидентичны, а с виду предательски похожи - это только усложняет ситуацию)

"Если исходить из того, что противник считает на двадцать ходов вперед, лучше сразу сдаться" (с) одно худ.произведение.
Не пойму я, чем могут отличаться, например, скамейка в Воронеже и скамейка в Детройте. Идентичного быть не должно, но учесть это, возможно, гораздо проще, чем Вам кажется.
Может, уже хватит баек про "менталитет"? Для автодороги, скамейки, парка и торгового центра этого самого менталитета нет. Водители у нас оперируют машиной точно так же, как водители любой другой страны.

[=Дмитрий=]

Сообщение от pvv

http://www.yrodu.ru/avarii/62-avarij...l-s-rels..html - Киев
Бла-бла-бла
http://www.magnolia-tv.com/news/2006-10-16/tramvai/ - Варшава
И это только маленькая часть того, что выдал Google по запросу.
Как видно по ссылкам, некоторые из этих аварий унесли до нескольких человеческих жизней.

Я тоже могу выложить мясные фото битых газелей/больших автобусов, и тоже сказать долой автобусы. Типо не нужны они нам.

[Select85]

Да! А еще выложить фото людей, упавших с высоток, и сказать, что многоэтажки - не наш метод!

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Сообщение от Snusmumrik

Люди не хотят платить 60 копеек за маршрут, который может стоить 50... это февраль 2007 года.. а у нас почем трамвай?

Хохлокопейки. Умножай на 6.

[Top_Sales]

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Хохлокопейки. Умножай на 6.

уже на 4, обесцениваются они...

[omni-lc]

pvv, не поленился, проглядел все ссылки и ничего из приведенного не доказывает, что трамвай много опаснее автобуса, и тем более личного авто. Наоборот, в тех авариях, которые описаны, либо пострадавших нет, либо очень мало. А если учесть пассажиропоток, то в этом объеме количество травм и вовсе незначительно, по сравнению с автобусом.

Зачем далеко ходить? На днях всего лишь один автобус с туристами в Израиле унес жизни 24 человек.

[andaf]

Смотрим ссылки,PVV
http://gorod48.ru/fortuitousness/news-1923.html-Липецк
http://www.nr2.ru/nn/129525.html-Башкирия
http://www.kp.ru/daily/23972/73649/-Краснодар
http://www.klerk.ru/more/?46249-Выборг
http://www.kalitva.ru/2006/07/03/15560.html-Хабаровск
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=783915-Крым
http://www.regnum.ru/news/905479.html-Тамбов
http://www.rambler.ru/news/events/au.../12393359.html-Казахстан
http://www.rosbaltsouth.ru/2008/02/15/456882.html-Ростов
http://www.nizhegorodskayaobl.ru/news/news56029.php-Саратов
http://tver.aif.ru/issues/690/02_02-Тверь
http://pingvinov.net/2008/05/23/V-Pe...radavshih.html-Петербург
Дальше искать не стал,последствия страшнее,чем в трамвайных случаях
___________________________
43 человека погибло

[andaf]

Сообщение от pvv

http://www.yrodu.ru/avarii/62-avarij...l-s-rels..html - Киев

Ни один человек не пострадал

http://sobitie.com.ua/2007/02/19/v-d...ja-s-tramvaem/ - Днепродзержинск

Пострадало 4 человека

http://www.yaplakal.com/forum11/topic216516.html - Милан

Про пострадавших не сказано

http://www.annews.ru/news/detail.php?ID=49548 - Екатеринбург

2 человека пострадало

http://www.newsru.com/russia/24oct2006/tramvay.html - Самара

3 человека погибло,4 пострадало

http://dg-yug.ru/Default2.aspx?Artic...&readcomment=1 - Краснодар

1 человек умер

http://mynews-in.net/news/accidents/...0/1429400.html - Одесса

1 погибший

http://www.tr.ru/news/?id_city=233 - Кривой Рог

2 погибли,9 пострадали

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/...ent_702012.htm - Лиссабон.

1 погибший,40 пострадало

http://www.magnolia-tv.com/news/2006-12-07/tram/ - Евпатория

пострадавших нет

http://www.fraza.ua/news/26.10.08/58470.html - Львов

Пострадавших нет

http://www.tv100.ru/news/view/2535/ - Санкт-Петербург

Пострадавших нет

http://vostokmedia.com/n30203.html - Владивосток

Пострадавших нет

http://www.amic.ru/news/95956/ - Барнаул

Потерпевших нет

http://21.by/news_?id=233957 - Лодзь, Польша

12 пострадавших

http://www.radio.cz/ru/novosti/102966 - Острава, Чехия

3 погибших

http://www.newsru.com/arch/russia/26.../taganrog.html - Таганрог

10 пострадавших

http://www.vz.ru/news/2007/1/30/66383.html - Усолье-Сибирский, Иркутская обл.

4 пострадавших

http://www.magnolia-tv.com/news/2006-10-16/tramvai/ - Варшава

5 потерпевших
___________________________
11 человек погибло
___________________________
И давайте не брать в пример зарубеж.

[EXPRESS]

Сообщение от Select85

Может, уже хватит баек про "менталитет"? Для автодороги, скамейки, парка и торгового центра этого самого менталитета нет. Водители у нас оперируют машиной точно так же, как водители любой другой страны.

Почему же хватит? Как раз в этом и фишка. Скажите ещё, что мы рис едим и живем в бытовках по 10 человек - всё ведь одинакого. Пендосы совершенно другие люди, на переполненном пазике точно бы на работу не поехали. Да и новая машина эконом класса в европе стоит 5тыс евриков, а мы у себя тока металлолом 91г купить за такие деньги можем.

[Select85]

Сообщение от EXPRESS

Почему же хватит? Как раз в этом и фишка. Скажите ещё, что мы рис едим и живем в бытовках по 10 человек - всё ведь одинакого. Пендосы совершенно другие люди, на переполненном пазике точно бы на работу не поехали. Да и новая машина эконом класса в европе стоит 5тыс евриков, а мы у себя тока металлолом 91г купить за такие деньги можем.

Лично я был в Питере. Нет там такого литета мента, как в Воронеже.

[EXPRESS]

Господа, что вам моя фраза приглянулась?
В Питере люди добрые и не хамоватые, как у нас, не склонные к понтованию. Могут сидеть на газоне под деревом с пивом и книгой. И транспорт там адекватный.

Неудачников определение близкое, но не отменяющее необходимость в нормальном ОТ. Он для ленивых или незамороченных людей. И у половины там едущих стоит в гараже машина, либо они могут купить её - не велики деньги. Это просто колхозный бум, как малиновые пиджаки в начале 90-х. Теперь их и лакеи не носят. Например у меня валяется на стоянке машина, до неё надо дойти, почистить от снега, прогреть и т.д., так не охота мне это, лучше на подножке автобуса побыстрому прокатиться.
Только умоляю не переходите на частные подворья с домом, в коем гараж в цоколе

[Cyndassa]

EXPRESS, во-во. Знаю кучу нормальных людей, которые в булочную на машине не ездят, хотя и есть на чем.

[Select85]

Во, точно, купив Космич за 6 килорублей, я сразу стану малиновопиджачником )))