Россия и пути ее развития (болталка раздела)

[sasa2006]

Сообщение от CLUBEN

Исчерпан ли потенциал девальвации? Боюсь, что нам всем отныне предстоит жить в новой реальности (new normal), которая будет состоять из чередований периодов слабого укрепления и чуть более сильного ослабления рубля. Такая наклонная пила.

вот еще этого автора высказывание:

http://saleksashenko.livejournal.com/2008/10/29/
круто пикируем

вот еще:

http://saleksashenko.livejournal.com/12245.html



высказывания 2008 года

уже пять лет прошло
а мы все падаем, гнием, стагнируем, пикируем

вспоминается сказка про мальчика-пастуха который часто кричал про волков

[sasa2006]

а вот еще высказывание о курсе доллара
"О.Д.: Я не могу точно предсказать, потому что здесь еще вмешивается ЦБ со своими резервами. Но мне кажется, что в течение года, может быть, к лету или к осени, от 50 до 65 рублей он достигнет.

"


это говорит депутат Государственной думы, профессор Оксана Дмитриева.

статья от февраля 2009 года

http://www.utro.ru/2009/02/25/articles/economics/


вообщем брехуны аналитики в очередной раз себя показали

[sasa2006]

Сообщение от Sandy

То есть пора скупать евры

никому нельзя верить

[vitus]

sasa2006,

вообщем брехуны аналитики в очередной раз себя показали

Так ведь все бреш..... ошибаются. ВВП тоже не хочет удваиваться, а прогнозировали.

[CLUBEN]

мое мнение таково-девальвировать.
вот и посмотрим-чего там стоит "сделано у нас"-тут вон Вадим-Черный Дембель постит каждый квартал простыни.
Посмотрим-какова наша реальная промышленность.

А насчет чего там скупать-тут вон один советовал скупать золото и тушенку.
А вы евро и юани-вот в чем сила-в тушенке и золоте.

[<Jazz>]

Сообщение от CLUBEN

Посмотрим

ох... мож нуегонах смотреть? слишком велика цена, ради того что бы что то доказать чёрному дембелю)))

[CLUBEN]

<Jazz>,

может и так.
вот еще одни бедные нарисовались.

РЖД просит у государства субсидию в размере 30 миллиардов рублей.

Эти деньги пойдут на покрытие убытков, которые Российские железные дороги понесут в следующем году

Предложение о выделении РЖД многомиллиардной субсидии содержится в докладе вице-президента компании Вадима Михайлова, поданном министру экономического развития Алексею Улюкаев, - пишет газета «Ведомости». Эта сумма, - отмечает издание, - необходима монополии для того, чтобы покрыть ожидаемые убытки, которые Российские железные дороги могут понести в 14-м году. Убытки эти станут причиной решения правительства заморозить тарифы на газ, электричество и грузоперевозки, которые РЖД осуществляет для нужд промышленности. Источник газеты не исключает, что «российские железные дороги» эту субсидию все-таки получат. Государства может поддержать компанию в рамках плана по сохранению финансовой устойчивости естественных монополий. Но этим просьбы РЖД не ограничиваются. Компания также настаивает на восстановлении резерв по сомнительным долгам от оказания услуг пригородным пассажирским компаниям. Это, пишут «Ведомости» может принести РЖД еще 19 миллиардов рублей.
Как отмечают «Ведомости», с учетом субсидии и восстановления резерва чистая прибыль РЖД за следующий год может составить четыре с половиной миллиарда рублей.

а вот тут уже поболее
Согласно проекту федерального бюджета на 2014 год, государство выделит ОАО «РЖД» субсидии в размере 109 млрд руб., из которых 24,4 млрд руб. будет потрачено на развитие пригородного пассажирского движения. (подробности online)

Кроме того, 11,9 млрд руб. правительство направит регионам на компенсацию пригородным пассажирским компаниям потери от госрегулирования.

Также стало известно, что 23,6 млрд руб. будет выделено на компенсацию тарифов в плацкартных и общих вагонах, а 1,7 млрд руб. – на компенсацию льготного проезда студентов и школьников.

Напомним, ранее правительство собиралось отменить субсидирование с будущего года. Однако ситуация в пригородном пассажирском комплексе, а также отмена ряда маршрутов, еще раз доказала, что без поддержки со стороны государства не обойтись.
http://www.rzd-partner.ru/themeday/

[Sandy]

Сообщение от CLUBEN

вот в чем сила-в тушенке и золоте.

Пойду со склада тушняка выпишу по оптовой цене пару машин.

[грамозека]

Привет всем.


CLUBEN, вовкин друг честно признается, что Россия сырьевая страна и все "блага" которые были, только за счет цен на нефть.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов полагает, что в экономике России сейчас «неплохой период», однако для «целей модернизации» рост экономики в 2% в год недостаточен.

«Нам расти в 2% в год крайне недостаточно, и когда многие говорят, что вот у нас тяжелая ситуация… Просто она не такая, как тогда, когда нефть пёрла, когда она шла, <…> когда у всех были ожидания, <…> когда мы могли позволить себе много чего из государственных расходов», — заявил Шувалов.

Тут вот дела с ЖКХ интересные.

http://izvestia.ru/news/558306

За год долги россиян за жилищно-коммунальные услуги выросли на 27,2% до 152,9 млрд рублей. Об этом свидетельствует анализ данных коллекторского агентства «Секвойя кредит консолидейшн» (входит в Adela Financial Retail Group Евгения Бернштама). В работе коллекторов в настоящее время находится 35% коммунальных долгов населения.

Лидером по объему задолженности за услуги ЖКХ является Центральный федеральный округ (34,5 млрд рублей). По словам замгендиректора «Секвойи» Елены Тереховой, это объясняется тем, что наибольшая концентрация населения приходится именно на данный регион.

В тройку лидеров по объему задолженности перед поставщиками коммунальных услуг также вошли Приволжский и Уральский округа (27,8 млрд и 25,3 млрд рублей соответственно).

Интересно, почему никого не беспокоит, размер задолженности ЖКХ перед населением, ведь услуги оказываются кое-как, в неполном объёме, а в отдельных случаях вообще не оказываются. А денежки берут регулярно. Понятно, что ЖКХ - это одна из "великих путинских реформ", и создана для кормления местной администрации, но сколько будет терпеть все это народ?! И долги в основном возникают не по вине населения. Львиная доля в долгах по ЖКХ это воровство и приписки посреднических структур созданных чиновниками на местах под видом Единых расчетных центров. Именно они, получая деньги от населения, не предают их ресурсоснабжающим организациям, а выводят их в офшоры и на иные счета учредителей УК. Такое существование долгов и приводит к тому, что ресурсоснабжаающие организации не подают в суды на УК , а ждут милости от администраций. Ведь, в случае банкротства обязательно выясниться, что должников среди граждан мизер, а долгов море.

А это цифры для сравнения. Может они не являются чем то среднем, но все же. Если взять кошмарные 90-е при цене на нефть в 12-20$ и Путинские нулевые с нефтью 90-125$ за бочку.

Ежемесячная плата за жилищные и коммунальные услуги в 1990 году, рублей:
Квартплата, за кв. м – 0,08545
Вода, канализация, за 1 человека – 0,25
Горячее водоснабжение, за 1 человека – 0,65
Электроэнергия, за кВт. ч – 0,04, если в квартире установлена газовая плита. Если по проекту установлена электрическая плита – дешевле
Отопление, за кв. м – 0,04667
Газ, за 1 человека – 0,30
Проводное радиовещание – 0,50
Это всё.

В 1990 году не брали, а сейчас берут на содержание жилья и ремонт жилья; на общедомовые нужды за холодную, горячую воду, водоотведение и электроэнергию.
В 1990 году Горгаз без дополнительной оплаты производил техническое обслуживание газовых плит. Сейчас за это надо платить.

Данные Росстата. В 1990 г в РСФСР, рублей:
МРОТ в месяц – 70
Среднемесячная начисленная зарплата – 303
Среднемесячная начисленная пенсия по старости за декабрь - 121

[CLUBEN]

тут вон дипломата отмудохали в голландии.
где онищенко?????

Голландскому представителю был выражен официальный протест.
Москва потребовала извинений и оперативного разбирательства. Об этом агентству РИА Новостисообщил официальный представитель внешнеполитического ведомства Александр Лукашевич. Российская сторона направила Нидерландам резкую ноту протеста и вызвала посла этой страны для объяснений в МИД после избиения сотрудника посольства России в Голландии Дмитрия Бородина. Дипломат Рон ван Дартел уже побывал на Смоленской площади, однако рассказывать журналистам о своей беседе с российскими коллегами посол отказался. Об инциденте с российским представителем в Гааге стало известно накануне. По заявлению МИДа, в минувшие выходные в квартиру советника-посланника посольства России в Нидерландах Дмитрия Бородина ворвались вооруженные люди в камуфляжной форме и под предлогом о якобы плохом обращении с детьми жестоко избили дипломата. Это произошло на глазах 4-летней дочери и 2-летнего сына дипломата. Затем закованного в наручники Бородина препроводили в полицейский участок, где продержали до утра, а после отпустили без каких-либо объяснений.

В Москве произошедшее считают нарушением положений Венской конвенции о дипломатических сношениях.

[грамозека]

CLUBEN, так ведь РЖД начинает строить, никому не нужную, скоростную магистраль Москва - Казань. Понятно, что украсть там можно триллионы. Зачем им еще субсидия? Заметил такую интересную вещь, сейчас большая часть грузов по России ходит не через железную дорогу, а фурами. Почему? Не вдавался в подробности, но, видимо ржд влупило такие цены, что дешевле фуру отправить за несколько тысяч км, чем пользоваться услугами железяки.

[CLUBEN]

Сообщение от Sandy

Пойду со склада тушняка выпишу по оптовой цене пару машин.

а золотишко по оптовке,где взять?

[Чёрный Дембель]

Сообщение от vinhester

"А что же российская команда? Она, выставив 14 участников, получила ноль баллов и осталась на последнем месте, разделив его с Чили (3 участника),

"... а всё, что вы делаете руками, очень, очень плохо..."

[sasa2006]

Сообщение от vitus

ВВП тоже не хочет удваиваться, а прогнозировали.

а он не хочет удваиваться по сравнению с каким годом?

[sasa2006]

Сообщение от CLUBEN

мое мнение таково-девальвировать.

мое тоже

а на сколько?

Сообщение от CLUBEN

вот и посмотрим-чего там стоит "сделано у нас"-тут вон Вадим-Черный Дембель постит каждый квартал простыни.
Посмотрим-какова наша реальная промышленность.

да это уже было в 1998 году и в 2008

зарплаты в уях уменьшаются, соответсвенно промышленность прет

[vitus]

Сообщение от sasa2006

а он не хочет удваиваться по сравнению с каким годом?

Удвоение за 10 лет.
С 2001 по 2011 - около 60%.
С 2003 по 2013 - около 50%. Как не измеряй результат отрицательный
Кстати тот же Казахстан вполне себе "удвоился" с 2001 по 2011 и даже "с гаком".

[Romchik]

Сообщение от CLUBEN

мое мнение таково-девальвировать.
вот и посмотрим-чего там стоит "сделано у нас"-тут вон Вадим-Черный Дембель постит каждый квартал простыни.
Посмотрим-какова наша реальная промышленность

плавная рублей до 37-38 за бакс и если реально есть производство оно даст рост. Чудеса первой половины 2000 это не только нефть но и дефолт 1998.

Сообщение от CLUBEN

а вот тут уже поболее
Согласно проекту федерального бюджета на 2014 год, государство выделит ОАО «РЖД» субсидии в размере 109 млрд руб., из которых 24,4 млрд руб. будет потрачено на развитие пригородного пассажирского движения. (подробности online)

Вчера Шойгу еще для РЖД с недешевой идейкой нарисовался 25 тыс вагонов на мобилизационные нужны 60% гос-во 40%% какие-то инвесторы. а то вагонов маловато чтобы резко ан учения подрываться. Ну а когда нет учений думаю будет отличный оператор на ж/д с государством на паях

Сергей Шойгу озадачился проблемой нехватки вагонов для перевозки воинских грузов. Он обратился к Владимиру Путину с просьбой увеличить количество используемых армией вагонов на 25 тыс. единиц. Для начала военные предлагают приобрести 10 тыс. вагонов. Контракт оценивается в 20 млрд руб., из которых 60% — деньги государства, остальное — средства частных операторов.
///
В Минобороны посчитали, что среднегодовая потребность ведомства в платформах в мирное время составляет 40 тыс. единиц, из которых 5 тыс. требуются единовременно (в течение 10—15 суток). При этом есть практика массовой погрузки войск во время учений («Запад-2009», «Восток-2010», «Центр-2011», «Юг-2012»), и тогда для сбора необходимого количества платформ требуется не менее 30—40 суток, пишет в своем письме Сергей Шойгу.
Особенно его беспокоит обеспечение погрузки в военное время, когда для развертывания Вооруженных сил РФ за 15—20 суток предстоит собрать до 34 тыс. платформ. Для решения проблемы Сергей Шойгу просит Владимира Путина поручить правительству довести численность годных для воинских перевозок платформ до 30—35 тыс. штук.
Исходя из этих расчетов военным потребуется приобрести 20—25 тыс. новых платформ. Учитывая, что одна платформа стоит не более 1,7 млн руб., общие затраты составят 35—42,5 млрд руб., посчитал глава агентства «INFOLine-Аналитика» Михаил Бурмистров. По его мнению, военные не нуждаются в таком объеме закупок. «Никакого дефицита платформ нет, кроме того, частные собственники будут рады по разумным ставкам, например 25 долл. в сутки, сдать платформы Минобороны в аренду», — говорит аналитик http://www.rbcdaily.ru/industry/562949989147007

Сообщение от sasa2006

да это уже было в 1998 году и в 2008
зарплаты в уях уменьшаются, соответсвенно промышленность прет

боюсь спросить в 2008 оно куда перло?

Сообщение от CLUBEN

А насчет чего там скупать-тут вон один советовал скупать золото и тушенку.
А вы евро и юани-вот в чем сила-в тушенке и золоте.

аффтомат не забыть

[Vadag]

Сообщение от vitus

С 2001 по 2011 - около 60%.
С 2003 по 2013 - около 50%. Как не измеряй результат отрицательный

а можно в абсолютных цифрах?

[Romchik]

Сообщение от Vadag

а можно в абсолютных цифрах?

ахтыж****ыйсмешной инженер. ну давай эффективность машины и тепловоза не по кпд сравнивать а пол абсолютной мощности. даже не знаю что еще более абсурдное предложить.

[sasa2006]

Сообщение от CLUBEN

Также стало известно, что 23,6 млрд руб. будет выделено на компенсацию тарифов в плацкартных и общих вагонах, а 1,7 млрд руб. – на компенсацию льготного проезда студентов и школьников.

ну вот
можете же и хорошие вести приносить
у меня уже стали возникать мысли по скромному эллингу и маленьком катере

[sasa2006]

Сообщение от Romchik

боюсь спросить в 2008 оно куда перло?

перло, перло

просто эффект низкого падения в 2008 году и соответсвенно эффект относительно высокой базы для дальнешего сравнения не очень выразил это явно


да и падение зарплат в уях в 2008 году было не в 4 раза как в 1998

кстати список игнора проверяйте

[sasa2006]

Сообщение от грамозека

так ведь РЖД начинает строить, никому не нужную, скоростную магистраль Москва - Казань.

так же говорили и про магистрали и Питер-Москва и Питер-Хельсинки

а сейчас ничего направления загружены

[grigor]

Сообщение от sasa2006

так же говорили и про магистрали и Питер-Москва и Питер-Хельсинки

а сейчас ничего направления загружены

Москва -Казань тоже будет загружена политиками и танцорами с клоунами, но как это отразится на перемещении народно-хозяйственных грузов?

[sasa2006]

Сообщение от grigor

но как это отразится на перемещении народно-хозяйственных грузов?

только положительно
вся европа давно уже разделила грузовые и пассажирские жд линии

[Vadag]

Сообщение от Romchik

хтыж****ыйсмешной инженер. ну давай эффективность машины и тепловоза не по кпд сравнивать а пол абсолютной мощности. даже не знаю что еще более абсурдное предложить.

Для особо упоротых:
ВВП РФ в 2003 - 430 млрд. долларов.
ВВП РФ в 2011 - 2048 млрд. долларов .

Поделить одно на другое сможешь, кандидат, чтобы относительные значения получить? Как увидишь 50%, так кричи, а до того момента завали очко.

UPD. Да, конечно же. Дровишки отсюда:
http://www.google.ru/publicdata/expl...l=ru&ind=false

[grigor]

Сообщение от sasa2006

только положительно
вся европа давно уже разделила грузовые и пассажирские жд линии

Значит. скоростная магистраль Москва - Казань задумана для ускорения грузооборота и снижения тарифов на перевозку грузов? Ну, тогда я всеми щупальцами голосую ЗА

[грамозека]

Vadag, ВВП....))) 2% приписок, 0,8% статистическая погрешность. Вот и весь секрет роста ВВП. Если при цене на нефть более 100 долларов, профиците платежного баланса мы входим в стагнацию, значит проблема в полном недоверии к власти и никудышной экономической политике. А писать про рост ВВП ума много не надо.

Анекдот по теме:
Сын спрашивает отца:
- Папа что такое теория и практика?
- Сынок, на кухне мама с твоей сестрой ужин готовят, пойди и
спроси у них, отдадутся ли они первому встречному за миллион
долларов.
Сын возвращается и говорит:
- Отдадутся.
- Вот видишь сынок, теоретически мы с тобой миллионеры, а практически у нас в доме две бл..ди

И еще раз для мальчишек в обосанных штанишках:

внешний долг (частного и федерального сектора) России

1999, 1 января 188,4 млрд долл
2013, 1 июля 703,866 млрд долл


grigor, конечно все на благо народа.

"При этом, настаивает Мишарин, стоимость километра 770-километровой высокоскоростной трассы Москва-Казань также будет сопоставима с аналогичными проектами в других странах, где она укладывается в 32-35 млн евро."

Это при всем том, что цены в РФ ниже на материалы, ЗП вообще на полпорядка-порядок меньше, да и налоги поменьше. Строить будет наверняка какая нибудь отечественная компания, возможно наймут какую нибудь иностранную инженерную компанию. Не вижу почему стройка на момент проектирования уже дороже чем в два раза. Рельсы будут класть гастарбайтеры, которые будут получать раза в четыре меньше чем рабочие в Германии. Сталь и т.д. у нас дешевле, всё своё отечественное. Получится как со стадионом в Питере. Немцы там тоже предложили строить, но они заявили сумму которая была больше чем за которую взялась отечественная компания. И что получилось? Стадион уже по смете стоит больше миллиарда евро. Аналогичные стадионы в Германии строят за 200-250 млн. евро. С более дорогими материалами, с более дорогой рабочей силой. Так что все для народа и за счет народа!

[Sandy]

Сообщение от CLUBEN

золотишко по оптовке,где взять?

Сдается мне это где то ближе к Хабаровску

[grigor]

Сообщение от грамозека

конечно все на благо народа

Знамо дело.. Список этого Народа на одной страничке известен

[sasa2006]

Сообщение от grigor

Значит. скоростная магистраль Москва - Казань задумана для ускорения грузооборота

ну прежде всего для предоставления качественной услуги пассажирам, возможность добраться за считанные часы и не дать уйти пассажиру на самолет

Сообщение от grigor

и снижения тарифов на перевозку грузов?

ну..... даже не знаю что ответить